Chevrolet Equinox Falla aguja de temperatura de tablero - Opinautos

Falla aguja de temperatura de tablero

Chevrolet Equinox 2007 Motor 3.4 161 kms

Buenas noches, ojala me puedan ayudar, la aguja de la temperatura esta como loca, a veces al encender inicia arriba, a veces inicia abajo, no tengo ningun problema con el calentamiento de la camioneta, simplemente la aguja inicia en diferentes posiciones a veces marca del otro lado de donde deberia de estar pero si sube y baja la aguja en los intervalos normales, apago la camioneta y se baja un poco como si estuviera bien pero en diferente posicion, al encenderla nuevamente empieza en otra posicion, espero me puedan ayudar

Juan de México hace 9 años

Me pasó lo mismo

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moises de Estados Unidos hace 9 años

Me pasa lo mismo que a juan equinox 2008 alguien puede ayudar pierde mi confianza para salir de viaje pienso que ba caliente pero aun por la mañana al inisiar lla se pone por arriba

Tigre1 de Estados Unidos hace 8 años

Hola a mi me pasa lo mismo y ningún mecánico te encuentra la solución mira el modo más práctico q yo e encontrado es cada vez q le das start déjalo q suene unas 4 veces el sonido que da luego al cuarto sonido enciéndelo la aguja baja automáticamente el 90% de las veces a veces toma más de 3 veces con el mismo proceso para q baje la aguja bien. Es la única solución q e encontrado espero les sirva

lpatvargas de México hace 8 años

Tengo el mismo problema con mi Equinox 2007 ya le cambie el sensor y sigue el mismo problema a veces si marca la temperatura a veces no total y como comenta un amigo aqui en el foro da desconfianza salir a carretera, amigo a que te refieres con "das draft" a girar la llave antes de encender? gracias de antemano

lpatvargas de México hace 7 años

Tigre1 gracias por tu respuesta de hecho me he dado cuenta que de esa manera se baja la aguja-marcador. Pero al encender sube y baja normal y entoncese se posiciona en la temperatura correcta? es decir con este procedimiento que hacemos al encender la temperatura es la correcta?

lpatvargas de México hace 7 años

Otra cosa los mecanicos que has visto son electromecanicos? ellos son los que conocen el sistema yo lleve la camioneta con uno muy bueno que me detecto la falla de stabilik track
Y de hecho le comento de esto de la temperatura y me dijo que se la llevara y que lo mas seguro esa que la falla estaba en el tablero, pero no la he llevado

luis batierra de México hace 6 años

Como te fue amigo tengo el mismo problema

Josevilla8992 de México hace 2 años

@lpatvargasEs cluster amigo ami me pasaba lo mismo aveces si marcaba bien aveces no y uncluso también el de la gasolina nomas cambie el cluster

Flako de México hace un año

@lpatvargasAmi me pasa lo mismo con equinox 2008 anda bien y de repente ya no marca ,deconecto la pila y jala de nuevo

Flako de México hace un año

@FlakoMi troka andaba bien solo le mande a sondiar el radiador y después de ahi empezo con ese problema de la aguja de la temperatura

Alfredo dominguez de México hace un año

@lpatvargasBuenas tardes tengo una equinox lt 2007 motor 3.4 y tengo el problema de motor caliente y aire acondicionado apagado pero checo el agua del depósito u no está caliente aparte ya cambié bomba de agua termostato sensor de temperatura válvula egr y aún así tengo el mismo problema ya sondearon el radiador

encendido de Estados Unidos hace 8 años

Animo a los mecanicos que juegan a las adivinanzas !!:)

Carlos de México hace 8 años

Pasa lo mismo con la mi a es 2007 aveces de repente se baja a aguja y y ahí se queda hasta que desconecto la batería funciona normal no se calienta para nada pero ese problema ahí está que podrá ser

paulxp de México hace 5 años

Yo tenia unas fuguitas de aceite y la lleve a reparar y me pasaba lo mismo con lo de la temperatura me dijo mi mecanico q es de confiansa que se voltea la aguaja y que como dice lpatvargas es problema del tablero la semana q entra ire con un amigo que me recomendaron y me dicen a resuelto varios con ese problema

Guillermo Daz de México hace 5 años

Tengo el mismo poblema con el velocimetro, el de las revoluciones del motor, la temperatura del motor, cuando quiero que marque bien desconecto la pila y se restablece pero en cualquier momento vuelva a empezar a mandar lecturas erroneas, si alguien sabe por donde va la falla , les agrdesco el comentario. Equinox 2007.

Guillermo Daz de México hace 5 años

Listo, la lleve a un taller donde le hicieron una programación en la computadora y santo remedio, marco todo muy bien. En Irapuato.

Javier de México hace 5 años

En mi caso todo empezo con el radiador, se rompio la tapa estando andando, obviamente el sensor de temperatura se encendio y la pare en medio del malecon, la persona que me arreglo el radiador ( dijo que fue la tapa que se quebro) la verdad hizo buen trabajo, ya que lo purgo bien, al igual que todas las tuberias por eso del sarro, pero despues al colocar el radiador, notamos que la temperatura subia estando la camioneta parada en los semaforos, pero se nivelaba una vez que avanzaba, el problema era que hay cruceros en donde tardaba mas, y obviamente me preocupaba por que la aguja subia hasta arriba, la lleve con un mecanio quien reviso la bomba de agua, misma que funcionaba bien, tbn revisamos el termostato, tbn funcionaba bien, pero por si acaso se decidio quitarselo para que tuviera mas livertad el flujo del agua, pero aun asi, la camioneta seguia marcando que se calentaba, al hacer pruebas, el mecanico noto que el agua del deposito no hervia (me comento eso por que dijo que aparentemente la temperatura del motor estaba bien, por que si se calentara el agua del deposito debia herbir fuerte) asi que se le cambio el bulbo de temperatura o el sensor de temperatura del motor por que tal vez no estaba leyendo bien la temperatura correcta del motor (en generico por que el original esta muy caro), por lo que aparentemente resolvio el problema, pero despues de un dia, la camioneta ya no marcaba la temperatura, la aguja se quedaba abajo y el clima no prendia, y en el tablero decia "motor caliente clima no funciona" por lo que lleve a cambiar la pieza por eso de la garantia, después al ponerle el nuevo sensor, seguia igual, por lo que entre a este foro a ver las opiniones, pero lo que aqui decian que habian hecho ya lo habia hecho todo, asi que razonando, el sensor de temperatura es electrico, asi que le hable a un amigo que es electrico para que revisara la camioneta, asi que eso hizo, reviso las conexiones del sensor de temperatura del motor y el ambiental (no sabia que tenia dos tipos), tambien reviso los fusibles de la caja ya que por ahi lei que podria ser el problema con el fusible del a/c, pero todo estaba bien, así que por ultimo, decidio escanear el vehiculo, y despues de que le aparecieron todas las claves o no se bien como se llama, las borro, (como quien dice reinicio la computadora), y automaticamente, la aguja se activo marcando la temperatura normal...se apago y se encendio de nuevo la camioneta notando que la aguja ya funcionaba asi que se dejo la camioneta encendida para ver que los ventiladores se activaran y cortaran, y asi fue, todo funcionaba correctamente e incluso con el clima prendido (que ya volvia a funcionar), asi que EN RESUMEN, el paso que no lei que se hizo y con el cual se arreglo el problema en mi camioneta fue el escaneado y limpieza de codigos de la computadora... el electrico me dijo que hay codigos que no se borran automaticamente, y que el de la temperatura podria ser uno de ellos, como pasa cuando cambie el aceite y no se quita el aviso en el tablero... hay que hacerlo manual... o en este caso reiniciar la computadora... espero les sirva...

Ruben de México hace 3 años

Gracias tengo el mismo problema la llevare con electrico

Alfredo dominguez de México hace un año

Hola buenas tardes me su cedió el mismo problema todo empezó con la tapa del radiador lo arreglaron todo bien pero de ahí me aparece motor caliente aire acondicionado apagado ya le cambiaron bomba de agua sensor de temperatura termostato válvula egr y aun sigue el problema ya le lleve a qué le pusieran el scanner y los códigos que manda es el termostato ya lo quitaron para que flullera el agua directa y nada lo pusimos otro nuevo y nada pero tambien cuando se le borra los códigos la ahuja dela yperatura va bien y cuando sale ese error se baja por completo la de la temperatura y se apaga el aire checo el agua del depósito y esta fria que puedo hacer

Raul palacios de México hace 4 años

En estos momentos es lo que me esta pasando en ka equinox 2007 se apago el aire acondicionado, la aguha de la temperatura se fue abajo en 0 y los abanicos se fueron al maximo, el agua se ve normal no la tiro ni esta hirviendo

Tigre1 de Estados Unidos hace 4 años

Eso pasa en mi carro cuando el agua del radiador se baja de el nivel mínimo solo rellena el agua del radiador de nuevo con el líquido q el carro necesita y se volverá a lo normal espero te sirva

Raul palacios de México hace 4 años

Buen dia Tigre 1 gracias por tu apoyo deja verifico los niveles

Tigre1 de Estados Unidos hace 4 años

Ojalá te sirva 👍Avisa si te sirvió también la imformacion

Raul palacios de México hace 4 años

Ok gracias tigre 1
Vamos a realizarlo en una hora aprox

Roberto de México hace 4 años

Yo tengo una equinox modelo 2007 y tengo el mismo problema hay alguna solucion

Alfredo dominguez de México hace un año

Tengo ese mismo problema ya le cambiaron bomba termostato sondearon el radiador cambiaron la válvula egr sensor termostato y nada

Sebastián de México hace 3 años

Yo también tengo problema del velocímetro de la temperatura no me marca esta abajo... y me marca motor caliente y aire acondicionado apagado... ya cambie sensores bomba de agua sondie radiador revisaron cableados y están bien... Me dice el electromecánico que es el motorcito de la temperatura... pero que eso es complicado de quitar... Que tendría k comprar el tablero completo... Y lo hallado desde 1 mes para ver si es exactamente el tablero...

Raul palacios de México hace 3 años

Buen dia asi estuvo me Equinox durante varios meses cada vez la reseteaba, y duraba unos 2 dias y volvia a caerse las agujas y prendian los abanicos al maximo, le cambie el sensor de la temperatura y duro otras semanas igual y de repente ya no lo ha hecho por espacio de unos 6 meses y sigue funcionando bien, despues empezo la bateria y la cambie, lo ultimo que me ha pasado y se empezo a calentar hasta el punto donde comienza lo rojo y empezo a derramar agua por el tanque del antifreeze incluso en esta ultima helada en el norte de Mexico que se llego a la sensacion de -17 grados bajo cero la camioneta se seguia calentando igual, la lleve con 1 mecanico le checo la bomba del agua y estaba bien sin problema, se le ocurrio ponerle un tornillo grueso en la manguerita de desague del tanque de reserva del anticongelante y salio peor empezo a tirar agua por una manguera ya que por la presion que no tenia por donde desalojarla, en fin puros fracasos, le comente a un amigo que no es un mecanico en si y la checo a consiencia la camioneta no traia casi nada de agua por eso se calentaba cada rato, ya que el tanque de reseva si traia siempre pense que estaba todo normal, la purgo y siguio calentandose no tanto como antes, sin embargo se dio cuenta que los abanicos no encendian hasta que la camioneta estaba calientisima y no lograba bajar la temperatura, conecto un abanico directo que no es lo recomendable sin embargo la equinox ya no sube la temperatura arriba de la mitad y si sube un poco prente el otro abanico para acelerar el enfriamiento.
No es lo correcto pero esta funcionando bien de momento haber si a la larga no sale otro detalle

Devora Lucio Sánchez de México hace 3 años

Mi camioneta la abuja está descontrolada aves abajo y a veces arriba

Javier de México hace 3 años

Me paso lo mismo, tuve q cambiar el termostato, pero solo me acepto original de agencia, ya qué con los genéricos y supuestos originales q compre en las refaccionarías no los reconoce , de todas formas la diferencia en precio no pasa de 150 pesos mexicanos

Raul palacios de México hace 3 años

Buen dia a todos pues sigo batallando con la equinox duraba un tiempo normal y como que iba tirando el agua poco a poco por el tanque del antifreeze y no te das cuenta por que de repente tira poca pero te da el olor leve antifreeze y ahi ya te das cuenta que esta fugando, ayer la lleve con un mecanico que tambien recibio en semanas anteriores el mismo problema con otra equinox similar y le realizo limpieza de radiador, las mangueras que se llenan de sarro que van del tanque del antifreeze al motor, calefacción haber si ahora si queda, total decepcion con este vehiculo, no queda otro que venderlo
Saludos

Raul palacios de México hace 3 años

Buenas tardes hasta el momento la equinox sigue funcionando bien y no se ha calentado ni con el aire prendido se mantiene fija la temperatura una rayita abajo de la mitad con los cambios de mangueras que realizo le tomare una foto haber si les ayuda tambien en su problema segun comento el orden como estaban conectadas no era el correcto

Raul palacios de México hace un año

Volvio a recaer en lo mismo y le tuvieron que realizar una media reparacion ya que de tantas recalentadas que tuvo se daño la camisa del motor y me comentan que eso hacia que el motor se calentara aunque no tiraba agua en si le perjudico las recalentadas que se daba la repararon ya tiene mas de 1 año y esta funcionando bien la temperatura no ha subido se mantiene bien

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