Chevrolet D-Max Tengo mi dmax, y la primera partida con el frío cuesta encender

Tengo mi dmax, y la primera partida con el frío cuesta encender

Chevrolet D-Max 2006 Chevrolet dmax 3.0 200000 kms

Mi dmax 2006 3.0 cuesta la primera partida en frío cuando hace mucho frío, pero durante el día después de la primera partida parte al tiro sin problema, se le cambiaron bujías encandecente y aún sigue igual solo cuesta primera partida en frío nada más, no se que será tengo que encender los calentadores como 3 veces

Jorge de Chile hace 2 meses

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Me pasó lo mismo

¿Cómo cambiar las bujías de tu D-Max?

¿Qué bujías lleva tu D-Max?

¿Qué son las bujías?

3 respuestas

JJ tortolero de Venezuela hace un mes

Amigo revisaste el fusible de los precalentado res?

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Franklin de Chile hace 20 días

Eso son los inyectores que están perdiendo presión x retorno

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Ervin de Venezuela hace 20 días

CLaro, asi como le indican, asegurese que todos los inyectores y calentadores esten funcionando, filtro de aire muy limpio y el tornillo de entrada de gasoil a la bomba que tenga la malla muy limpia...ojo un porcentaje muy elevado de prender mal en la mañana suele ser e regulador de presion que suele engañarnos el da buena presion aparente pero caudal baja muy rapido, me refiero a que en reloj vemos buena presion pero al apagar auto la aguja no se mantiene, espero les sea de utilidad Saludos...

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