Le hice la culata,ahora me pierde aceite y no tiene potencia
Chevrolet Cruze 2011 1.8l 180000 kms
Da fallo sensor de arboles
6 respuestas
ME
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Le faltó experiencia a la persona que reparo el motor, tiene varios trucos armar este motor, los conozco todos
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Es el segundo mecanico ahora mismo y no le encuentra el fallo, vams a cambiar el ajistador del arbol de levas q suele fallar,que opciones me das,esa admision variable es un desastre🤦♂️
Votar útilME
Es un desastre la falta de experiencia, conozco todos los vericuetos de ese motor
Votar útilJA
@mecamigoUna ayuda de tu sabiduria estaria bien!
Votar útil1
ME
@Javi mbEstoy seguro que los fallos mencionan los árboles de levas pero debe ser funcionamiento por lo que se refiere a los actuadores variables, poleas VVT, solenoides VVT, presión de aceite, etc. En mi sólo hay experiencia y que comparto con gusto, es muy fácil encontrarme. Por cierto sabio es el que se contenta con contemplar el espectáculo del mundo, dista mucho de lo que hago
Votar útilLA
A mí me pasó lo mismo.Me repararon culata,válvulas,balancines,etc.. . Quedó bien a la primera hasta que me di cuenta que tiraba aceite. Lo volví a llevar y ya después la potencia y aceite,lo volví a llevar y ahora es aceite. Vamos que yo creo que no tiene ni puta idea. Yo ya no se que hacer.
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