Buenas tengo el problema, q después de cambiar termostato y juntas del intercambiador de aceite, bajo el múltiple, el coche empezó a levantar presión en el deposito de agua, rompiéndose los tapones. Ya cambie bomba de agua.
Tengo dudas si el electro esta funcionando bien! Capas desconecto el sensor ubicado en termostato para q quede directo, no se q opinan?
Me paso algo similar en la version diesel, con resultados mas severos por que se me revento el enfriador, habia cambiado el deposito por que sufrio una rotura y no cambie la tapa paso el tiempo y un dia literal revento el enfriador, cambie la tapa del deposito por que esta dejo de funcionar la valvula de alivio que es parte de la tapa. Cambie la tapa por una original y solucione el problema