Tengo un Chevrolet Cruze 2013 STD motor 1.8 no es turbo, hace aproximadamente un mes le hice servicio y de pesa cambiamos bujías y el del taller nos dijo que traía una fallita y de paso le cambió el map y el cuerpo de aceleración pero desde ahí todo empezó a salir mal, al momento de llevar una conducción continua y meter los cambios pega unos tirones y más cuando cambia de tercer a cuarta es cuánto se siente más, me vine en el de vacaciones y ahora no lo eh podido mover porque no conozco ningún mecánico aquí y en dos semanas tengo que regresar a mi casa, quisiera saber si alguien más le pasó y si me pide decir más o menos que pudo haber salido mal porque no fallaba y cuando le hicieron todo eso empezó a fallar. Gracias