Ricardo, buenos días tengo un cruze estándar 2013 des nuevo me ha salido muy bueno a diferencia de otro que tengo 2010 automático. Al 2013 se le cambio de rutina como otras veces la banda del tiempo y los dos tensores, le pedí al mecánico usara sujetadores de poleas para asegurar quedaran en su lugar. Desde que me lo entregaron se prendió el check engine y fallo demasiado, lo regresé y le pedí que volviera a colocar la banda, que otras veces el había colocado sin problema y nuevamente prendió el testigo y no lo pudo apagar ni desconectando la batería y me pidió lo llevara a un taller eléctrico con escáner para apagarlo pero arrojó falla en el sistema de avance, entiendo que significa que la falla sea en la mala colocación de la banda, sin embargo lo he probado en carretera a distancias de mas de cien kilómetros y se desplaza muy bien, no se calienta aparentemente y sólo noto un pequeño cambio de como suena el motor al acelerar que se desplaza muy bien y corre bastante bien: que me aconsejas. Gracias porque el otro cruze dejó de pasar aceite al agua con tu consejo de cambiar la bomba de aceite, pues ya se le había hecho de todo y tus consejos son siempre acertados.