Buenas tardes compañeros. Recientemente comente que realice el reemplazo de motor a mi Cruze 2011, motor ecotec 1.8, Koreano. El motor anterior tuvo un problema con la válvula pvc, quedo abierta e ingreso una cantidad considerable de aceite generando una traba hidráulica que termino en fractura de mono block por desprendimiento de birla. Esa es solo mi especulación. Compre otro motor 1.8 supuestamente americano, el caso que trabajo normal por unos días y volvió a pasar lo mismo, mismo cilindro. (no tuve la precaución de reemplazar la tapa ya que tenia pocos meses que la metí nueva y desconocía que fuera la falla).
Acabo de comprar otro motor pero esta vez lo miro diferente, trae el ECM en la admisión y cambian varios sensores, lo busque por google y parece ser un 1.8 ecotec CD TI, desconozco que diferencias puede a ver y si requiero hacer algun arreglo antes de ponerlo en servicio. Estaba considerando dejarlo con la admisión del otro motor y ponerle todos los sensores, pero no se si la configuración de los arboles de levas sea la misma.
Alguien que me pueda dar una retro al respecto? de antemano gracias por el apoyo