Desde ya mas de 6 meses que sigue el mismo problema que se revoluciona mi cruze 2010, le cambie el sensor de velocidad en su momento, las valvulas vvt y el kit de distribución pero de igual forma sigue el mismo problema, ahora el P700 indica que seria el TCM, algun mecánico que ayude con la reparacion del vehiculo, soy de chile, santiago.
Hay que escanear la transmisión. El código P700 es genérico y no da mucha información. En mi caso resultó ser que el radiador estaba filtrando anticongelante a la transmisión. Mi auto después de 20 min andando quedaba en neutro en cualquier marcha. Soy de Santiago, encontré en melipilla un especialista en cajas automáticas. No es económico.
El P0016 puede ser solenoide VVT, engrane VVT, reluctor del árbol, sensor carbonizado, linea de ECU al sensor
Se debe hacer un diagnóstico con escáner de los sistemas motor, transmisión, frenos electrónicos, carrocería y panel de instrumentos. Igual una revisión del color u olor del líquido de la transmisión
Asesoría sin costo desde México para Sudamérica
Espero pronto subir el manual de servicio aqui a opinautos
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