Hola cruzeros... busco marca OBD2 compatible con el vehículo...

Chevrolet Cruze 2009 2.0 LT 150cv turbo diesel 122000 kms
Creo tener problemas en filtro Partículas...el vehículo anda bien pero a veces se ahoga en bajas vueltas y se para motor. He cambiado cable negativo bateria...revisado masas como indica Ricardo...cambiado batería y filtro diesel...lleve taller y arrojaba código p0268 y p0627 de tensión demasiado alta en electrobomba combustible...le di caía a 3500 rpm y ahora parece que va bien...alguna sugerencia Ricardo...gracias y saludos desde España
Kankel de España hace 4 años  
KA
5 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
P0268 - Circuito del inyector del cilindro 3 alto

P0268 Posibles causas
Inyector de combustible sucio 3
Inyector de combustible defectuoso 3
Inyector de combustible enchufado 3
El arnés del inyector de combustible 3 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 3 circuitos mala conexión eléctrica

P0627 - Circuito de control de bomba de combustible 'A' / Abierto

P0627 Posibles causas
Relé de bomba de combustible defectuoso
Bomba de combustible defectuosa
El arnés de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito
Circuito de la bomba de combustible, mala conexión eléctrica
Módulo de control de la bomba de combustible defectuoso (si corresponde)
Kankel de España hace 4 años
Gracias Ricardo...el motor una vez se para arranca de inmediato...podríamos descartar inyector abierto?? Por donde comienzo un buen limpiador para inyectores?? Agradecería tu experiencia e iré probando...saludos
Kankel de España hace 4 años
Perdona Ricardo el código es p2687 y no p0268
1
ricardo de México hace 4 años
P2687 - Circuito de control del calentador de suministro de combustible / abierto

P2687 Posibles causas
Calentador de suministro de combustible defectuoso
El arnés del calentador de suministro de combustible está abierto o en cortocircuito
Suministro de combustible Circuito del calentador mala conexión eléctrica
Kankel de España hace 4 años
Con esto que me indicas entiendo que el problema de estos dos códigos puede venir de la propia electrobomba del depósito de combustible ??
Enviar respuestaCancelar