Hola amigos, esto sucedió hace un mes... después de haber sustituido el depósito de anticongelante y la bomba de agua , pues volvió a fallar 😡😡😡. Nos percatamos que comenzó a tirar anticongelante... nos paramos a comprar anticongelante... lo reviso un mecánico y encontró la falla en la manguera que conecta del alternador l, la que cruza de lado a lado, por las latas temperaturas se empezó a picar y la tuvimos que cambiar, al igual que el depósito de agua en la agencia ya te venden una mas reforzada pues en ambos casos yo creo se dieron cuenta que la vida de sus refacciones es absurda... no entiendo por qué lo entregan con esas refacciones de tan mala calidad... que triste. Es muy riesgoso pues si o te das cuenta se te puede tronar el motor...
Debe tener aire ,hay que purgarlo bien. Con el motor frio quita la tapa del deposito de anticongelante , enciendelo, acelera moderadamente hasta que abra el termostato, encienda el ventilador ,recircule el anticongelante rojo y elimine todo el aire del sistema ,dura mas de 1/2 hr