SolucionadoCaja cambio
Chevrolet Cruze 2011 103000 kms
Hola quisiera con urgencia que me ayudaran porfis tengo un chevrolet cruze 2011 y comenzo a fallar la caja de cambio marca el retroceso pero no retrocede solo anda para adelante y marca el check engine porfis ayudaaa gracias
Problemas relacionados
La caja no hace cambios
Cruze 2011 ls La caja no hace cambios solo se queda en la primer velocidad y de ahi no pasa, incluso la reversa no funciona,se prende en el tablero el indicador de check engine
4 respuestasProblemas con la caja de cambios
Cruze 2013 1.8Me pasa algo muy similar a ustedes, se calienta la transmisión y empieza a hacer los cambios muy bruscos y empieza a subir y bajar los cambios y guandomllega a 5a se pone muy burro y no sube a 6a velo…
2 respuestasProblemas en caja de cambios
Cruze 2012 1.8 full ATAmigos, quisiera solicitar su ayuda... Compre un cruze 2012, 142.000km, hace unos días... Lo probé y niun problema... Resulta q el día de ayer... Me encendió la luz de check, y el auto comenzó a tener…
2 respuestasComo cambiar el termostato de una Audi 2003 a4
A4 2003 Audi a4Como cambiar el termostato de una Audi enseñenmelon en vídeo porfis
La D no quiere entrar de alli las demas funcionan biem solo la D no tr
Nativa 2004 3.00Algunasolucion porfis sera sensor que opinan
Caja de cambio suena al pasar segunda y reversa
Gol 2004 motor 1.6 g3Hola...tengo una duda, al pasar el cambio a segunda y reversa se siente un sonido como si arrastrara el cambio ,es decir ,como si uno pasara mal el cambio...que puede ser ,una ayudita porfis antes de…
2 respuestas
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides