Buenas tardes, si tengo un cruze , inicialmente al cumplir 32000 klms la caja sufrió daños la transmisión, empezó a dar golpes hasta que se neutralizo totalmente, al desarmar la misma el personal de GMV detectaron que todos los discos estaban molidos, es decir los danos que sufrió fueron extremos...La explicación que me dio GMV es que se recalentó por la alta temperatura alcanzada. Bueno lo cierto es que se decide realizar la reparación general , se instalaron todas las partes nuevas excepto el modulo electrónico. Al probar el vehiculo este opero perfectamente...pero es a partir de los 90000 kls empieza a oprimirse en el arranque, eventualmente en cambios alternos hace un corcoveo o salto intermitente...realmente me preocupa tal situación. Alguien puede darme alguna sugerencia