Buenos días amigos, compre hace 3 meses un corsa automatico 2004 versión coupe 1.6...resulta que lo cambie a sincronico y resulta que un día limpiando el cuerpo de aceleracion se fue un tornillo, quedo alojado en la valvula. Bueno se procedió a sacar las camaras y sacar el tornillo, la valvula no sufrió daño. Bueno en ese momento se armó y el carro no encendió de toque, le costó un poco. Bueno lo fui a probar y todo chevere. Al día siguiente el carro no quiso prender y ahora tengo ese dolor de cabeza, el carro le cuesta para encender. Tiene chispa, las bujias las mojas...si le limpio más bujias en las mañana el carro prende y anda bien. Pero si lo dejo 5 hora sin prender, el carro ya no quiere... que podrá ser?