Al prender en la mañana del sabado 9/6/2018 el motor empezó a templar aun acelerandolo
Perdió fuerza al dar marcha y demora mas para hacer los cambios, el sonido del motor cambió, como un soplido poco perceptible. (ya no es suave)
Cuando agarra velocidad el motor recupera fuerza bruscamente y en ningún momento recalentó. Ayer lunes 12/6 aun teniendo la falla descrita, de un momento a otro la aguja de temperatura se elevó por lo que me estacioné y lo apagué, abrí gradualmente y con cuidado la tapa donde se ecna el refrigerante, observé poco vapor y nada de agua,
Esperé que enfriara un poco al ambiente y luego encendí el motor, acelerando entró 2 litros de agua y la aguja se estabilizó y el sonido del motor volvió a su normalidad y su fuerza también. Después de recorrer una hora empezó nuevamente a cambiar el sonido del motor y llegando a casa la aguja de la temperatura comenzó a subir nuevamente. En ambas ocasiones de subida de temperatura revisé si había fuga de agua y todo estaba seco, me extraña donde se va el agua. El motor no tiene reparación, consumo un cuarto de cambio a cambio de aceite, no vota humo. La culata si fue rectificada hace 10 años por rotura de faja de distribución. Se cambió bomba de gasolina, tapones y retenes de motor, funcionó sin termostato un verano pero ya se le colocó por que demoraba en calentar, hace año y medio,
Muchas gracias por tu opinión técnica desde Lima Perú.