Perdida aceite por reten arbol de levas

Chevrolet Corsa 1999 4 puertas 240000 kms
Hola amigos de opinautos: tengo el siguiente problema, tenia una perdida por el reten de arbol de levas, puse uno nuevo (lo coloque bien con sellador) pero sigue la perdida, si me pueden orientar con alguna idea¿? ya pense en cortar el resorte interno del reten (no se si va a funcionar??? aclaro q se cual es la solucion pero la situacion economica no me deja solucionarlo como corresponde, asi que tengo que usar el ingenio... saludo y fuerte abrazo.
tongas de Argentina hace 8 años  
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David Da Silva de Venezuela hace 8 años
Hola que tal. ¿Entra floja la estopera o reten de aceite en el arbol de leva?
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula pcv (valvula de ventilacion positiva del carter) puede estar tapada ,aumentando la presion interna y ocasionando la fuga de aceite , esta en la tapa de punterias conectada a una manguera a la admision, lavala con limpiador de carburador en spray o mejor cambiarla , es economica y facil de cambiar.
Iván de Chile hace 7 años
Mi árbol leva pierde aceite ya coloque retén nuevo y aún así igual pierde que puede ser??
David Da Silva de Venezuela hace 7 años
Tongas solucionaste? Qué hiciste por fin? Saludos
tongas de Argentina hace 7 años
Hola david: despues de hacer un par de pruebas, termine por llevar a rellenar la punta del arbol de levas la q esta donde va el reten y no perdio mas. Saludos.
David Da Silva de Venezuela hace 7 años
Ah ok, estaba gastada la punta. Que bueno que solucionaste. Esto servirá para muchos que le pase esto
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola. Lleva sellador el retén del árbol de levas?
tongas de Argentina hace 6 años
Hola pablo. Por logica no llevan nada. Pero para mas seguridad no esta d mas ponerle sellador. Y clavalo sin romper el labio del reten. Suerte y comenta.
Pablo de Argentina hace 6 años
Muchas Gracias tongas
fer central de Argentina hace 6 años
Pablo y tonga pudieron solucionar el problema??? yo tenia un problema similar con un corsa 1.4 y cambie varias veces el reten e igualmente seguia la fuga. De tanto probar di con una solucion, cambiando el tornillo que aprieta el engranaje y a este coloque fastix de alta temperatura que viene en una caja roja dejandolo secar unas 24 horas... pr suerte la fuga no esta mas. Espero que sea de ayuda mi comenario. Saludos!
Jovanny Palencia de Venezuela hace 4 años
Saludos cambie el árbol de leva por el q tenia tiene desgastes coloque uno nuevo ahora el corsa no enciende verifique el tiempo esta perfecto pero ahora no enciende que puede q ocurra
Adolfo Rojas de Chile hace 4 años
Estimados la mejor forma de solucionar definitivamente el problema de perdidas de retenes a pesar de poner uno nuevo es...comprar un reten de doble labio y resorte en la misma medida del original...el cuerpo puede ser un poco mas ancho por el doble labio pero lo instalan con gasket...que sucede con esto es que la marca del eje que se gasto donde iba el reten queda al medio de los dos labios del reten nuevo y eso es doble seguridad que no hay nunca mas fugas...esto sirve para cualquier reten del motor...
Yo lo hice con una bomba injectora de un tractor agricola hace 5 años y nunca mas el problema...el mecanico pidio el cambio de la bomba injectora por una nueva...que es carisima...porque el eje estaba desgastado...fue ocurrencia mia y obtuve un felicitacion del mecanico por la solucion tan rapida y de muy bajo costo...importante el reten que deben comprar es de giro en un eje y NO de arrastre que se ven iguales pero la funcion es totalmente diferente
MERUEM de Chile hace 6 años
Tengo una chevrolet luv motor 2.3 izusu le cambie la Junta de la tapa de válvulas y aún me fuga aceite y creo k me está fugando por el retén del árbol de levas pero no estoy seguro alguna solución ?
ricardo de México hace 6 años
Hay que cambiar la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) cuando se tapa ocasiona presion interna en el motor ocasionando fugas de aceite
sergio de Argentina hace 5 años
Hola como estan tengo un corasa 1.6 1999 me pierde aceite por el reten del arbol de leva ya cambie tres veces y no me da resultado que devo hacer espero repuesta gracias
tongas de Argentina hace 5 años
Hola sergio. Pueden ser varias cosas: muñon gastado donde aprieta el reten.
Intenta achicar el resorte dl reten (no es lo debido pero aveces resulta)
Otra cosa q suele hacer pensar q es el reten y no es.
Suele ser el tornillo de la polea dentada. Asi es pierde por el tornillo y pareciera que es el reten.
noelia de Argentina hace 5 años
Buenos dias tengo un arbol de leva de corsa 1.6 letra B pro me trajeron una F sera q va igual muchas gracias
tongas de Argentina hace 5 años
Hola. No sirve letra F la leva F es del motor 1.4 que tiene balancines a rodillos.
noelia de Argentina hace 5 años
Gracias muy amable x responderme
tongas de Argentina hace 5 años
Hola. Para ser exacto la leva letra F es de meriva y tambien d corsa, pero del corsa 1.8 igual q la meriva y tambien una edicion d la fiat weekend trae leva letra F. Para q quede claro el corsa 1.6 lleva leva letra "B" espero pueda solucionar el problema. Suerte. Saludos.
noelia de Argentina hace 5 años
Muchas gracias si me sirve tu respuesta muy amable
Karla de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo corsa 1.6 y compré una leva. M dijeron q era 1.6 pero no m funciona...como puedo saber si es esa?
tongas de Argentina hace 4 años
Hola. La leva dl corsa 1.6 es letra "B" solo. Espero te haya ayudado.
Saludos.
Facu89 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa 07 ya cambie 4 veces el retén de leva y sigue la perdida. Que le puedo decir al mecánico que revisé? Gracias
tongas de Argentina hace 4 años
Hola facu 89
Mira quizás la perdida no sea por el reten (muchos mecanicos no lo saben)
Pero la perdida de aceite es por el tornillo de la polea de arbol de leva. Solucion: sacar el tornillo y formar asiento con algun pegamento suave o directamente sella junta en el tornillo y solucionado. (La leva es hueca y muchas veces el aceite se filtra por el tornillo haciendo creer que es el reten el problema, cuando el problema es tan simple como sellar la rosca del tornillo). Comenta si lo pudiste solucionar.
Jesús de México hace 4 años
Que tan bueno saldrá el motor 1.4 de un corsa 2008
Darwis de Venezuela hace 4 años
Buenas noche amigo tengo un problema con mi corsa le cambie la leva xq estaba desgastada a hora el carro falla en minimo y deja como trabaja un cilindro y quema mucha gasolina
marcelo de Uruguay hace 3 años
Tuviste alguna respuesta positiva
Cristian de México hace 3 años
Buen día es compatible el sensor de árbol de levas de Astra con el de mi corsa en modelo 2002
balbuena de Argentina hace 3 años
Buenas tardes me pierde aceite por el reten de arbol de levas esta marcado por sacarlo cual seria mi solucion ,desde ya muchas gracias
Esti de Colombia hace 3 años
Me pasa igual con un Aveo ya cambié los retenes y persiste la fuga de aceite por el árbol de levas
Héctor de Argentina hace 3 años
Hola tengo un corsa 1.6 y no genera vacio, se le hiso la tapa, se relleno el arbol de leva (b) que es el que corresponde y nada. Tres mecanicos no pudieron solucionar el problema. ¿alguien me puede ayudar? Muchas gracias
Constanza de Chile hace 3 años
Tengo un problema un Tercel 97 le cambié el retén del leva y ahora la fuga es por dentro del retén la parte que gira que podrá ser
Marcelo de Argentina hace 2 años
Quizás no sea por el reten que te esté perdiendo aceite sino que debe ser por el tornillo que sostiene el engranaje. Saca el tornillo y ponerle sellador después colócalo. A mi me paso...

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