Problemas de Medidor de temperatura

Medidor de temperatura: Indicador en el tablero que marca la temperatura a la que está trabajando el motor.

Problemas más específicos:

No marca la temperatura 1 caso

Marca el termómetro

Aguja de temperatura sube rápido

La aguja de temperatura se queda pegada

El medidor de temperatura donde está

Baja repentina de la aguja de temperatura

Ver manual del propietario

Problemas destacados

Mi combo se calienta en altura

Chevrolet Combo 2000 1.7 diesel 3000 kms

Hola espero me puedan ayudar Tengo una Combo 1.7 diesel del 2000 (60hp)... Se le hizo un motor nuevo (el otro cumplio su vida util)... bombas, radiador, electro limpieza del sistema de refrigeracion, refrigerante con alto punto de ebullicion,inyectores, arranque, alternador, bujias, sensores, etc.. . Hasta le instale un medidor de temperatura digital (por las dudas)...La combo siempre estuvo a nivel de mar... pero ahora cuando la llevo sobre los 3000 msnm esta comienza a subir muy rapido la Temperatura...en ciudad a 2500msnm el electro y todo funciona bien 87 grados y enfria hasta los 75... ya… Leer completa

Dromedan de Chile hace 7 años

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Me pasó lo mismo

4 casos

Gustavo de Argentina hace 7 años

Hola, tengo una Combo Diesel 775 año 2002 con más de 403000 kmts originales. De lo único que me he quejado es de la temperatura. Veo que sos de Chile, bueno, crucé por el Cristo Redentor y bajé por las 29 Curvas. Todo bien, el tema fue la vuelta, con sólo 61 Ponys, 4 personas y equipaje solo podía ir en 1ra y 2da, (En ese momento, 2014, tenia 365000 kmts), llegando a la mitad de la trepada y con un International de 18 metros de largo atrás se me fue la temperatura al diablo. Como siempre tuve tema de temperatura le había hecho colocar un interruptor escondido directo al electro y así logré estabilizar la temperatura, pero jamás a 90°, siempre muy por arriba. Hasta el fluido de la caja estaba hirviendo, ya me costaba meter los cambios. Te cuento mi solución. Cambié el termostato, por uno original Isuzu Japonés, las mangueras, la bomba de agua la cambio si o sí cada 50000 kmts con el cambio de correa dentada, y le cambié el radiador por el del Corsa II que lleva aire acondicionado. Jamás me volvió a molestar. Yo no subo en altura, pero hago mucha autopista la cargo promedio con 600 a 800 kilos de cajas de vino, entro en tránsito de ciudad y aquí, (Buenos Aires), cuando es verano tenés temperaturas de 35 para arriba y húmedad de 50 a 100%. Cargada con 500 kgs, por autopista 110 vá tranquila, vacía ya con más 300000 kmts la he llegado a poner a velocidad máxima de manual 147 km/hr midiéndola por gps.
Suerte. Gustavo.