Falla ac/apagado motor caliente, aguja de temperatura

Chevrolet Colorado 2008 4 puertas 130000 kms
Inicia con fallo AC/APAGADO, la aguja de temperatura se va a "0" y el clima se apaga. Anteriormente se solucionaba desconectando la batería pero ahora es de manera intermitente. Andando en marcha a veces la aguja de temperatura sube y baja y cuando llega a rojo indica motor caliente el tablero. Cuando la aguja indicadora de temperatura esta moviéndose el clima funciona y la falla de AC/APAGADO desaparece y comienza a funcionar el clima. Posterior a un rato mas la aguja se queda en cero y vuele a indicar AC/APAGADO y el clima deja de funcionar. De las fallas aqui descritas es importante mencionar, que or separado se ha checado el clima y funciona correctamente asi como el compresor. El ventilador funciona correctamente y me imagino yo que funciona con un termostato que da indicación al ventilador del motor. El motor fisicamente no esta sobrecalentado y no ha afectado en nada en el desempeño de la camioneta
DARIO de México hace 9 años  
DA
13 casos 
Carlos de Venezuela hace 9 años
Me paso similar con la mia y detecte despues de varios analisis que el termostato estaba malo, lo cambie y se le quito el problema.
Christian de México hace 7 años
Sólo ocupo cambiar el termostato? El que va al radiador????
Eliu de Venezuela hace 9 años
Carlos aun no a fallado de nuevo? yo cambien el sensor de temperatura y volvió la falla. Quiero saber que mas puede ser lo que causa la falla?
Carlos de Venezuela hace 9 años
Debes cambia el termostato NO el sensor.
Omar de México hace 6 años
El mio es igual...con la diferencia que no se calienta...si se cslentara seria el termostato y no el sensor...m imagino
JAVI de México hace 9 años
Yo empece con ac/apagado, la lleve a que le cambiaran la pastilla del compresor, se soluciono y alos 2 dias prendio todo y presento las fallas que comentas, y termino siendo el body sistem... o lo que es igual la computadora del chasis... aproximadamente 14,000 pesos mexicanos ,,:(
[email protected] de México hace 3 años
La mia tiene todo lo dicho arriba ya le cambiaron eo sensor...el teemostato no...pero tambienbhace x apagarse la troca. Cuando ya se calienta.
Eleazar de Venezuela hace 9 años
Yo tenía el mismo problema y la falla como lo indica Carlos lo resolví reemplazando el termostato.
Eliu de Venezuela hace 9 años
Ya cambie el termostato y el sensor de temperatura y sigue con la falla. Javi a ti como te fue con lo de la computadora del chasis?
Alex de México hace 5 años
Me pasa lo mismo,
Cambie sensor y termostato y pantalla sigue
Hector de México hace 9 años
Yo tengo el siguiente problema, similar al que comentan con una colorado 2006, el a/c en ocasiones funciona y en otras no... en nivel 4 Siempre funciona... otro asunto es que de repente y he checado que es cuando me estaciono en batería y con la parte del motor mas alta que la parte trasera, al encenderla hace un ruido extraño y luego no prende... pero a los diez minutos cronometrados, enciende sin problemas, y también a veces al frenar o dar vuelta se apaga el motor, la pongo en neutral y la enciendo sin problemas, la he llevado a checar del a/c y eléctrico y nadie sabe que es... ayer la cheque con otro eléctrico y me dicen que el sensor de baja temperatura esta fallando , cuesta 1800 que lo cambie y con eso se arregla todo... alguna opinión?
JAVI de México hace 9 años
Yo cambie el body sistem, y funciona al 100% todas las prestaciones,... pero el detalle de los malditos 10 minutos aun sigue, la semana pasada compre el rotor de ignicion, va justo abajo del volante 2,400 pesos mexicanos lo puse... segun con eso quedaria y nada... sigue la falla...
Yo le llamo la maldicion de los 10 minutos porque justo pasa cuando mas prisa llevas... salduos
VICTOR de México hace 7 años
Hola, yo tengo una colorado 2009, tenía el mismo problema de encendido de los malditos 10 minutos , nadie sabía hasta que cor te el cable blanco con línea azul que se encuentra abajo del tablero en un arnés gris y se soluciono, solo que el aviso del candado se queda encendido pero funciona buen , espero les sirva.
PEDRO de México hace 5 años
Esa falla es la antena de la llave, vale 2500 pesos en la agencia
Hector de México hace 9 años
Debe de ser algún relevador de tiempo o algo... porque he cronometrado los 10 mins y enseguida prende... antes no... he intentado a los 9.5 mins y nada... dan los 10 y prende como si nada hubiera pasado... pero nadie sabe donde esta o como checarlo...
JAVI de México hace 9 años
No son relevadores... ya cambie todos y no se quita la maldicion... ni en la agencia saben...
JAVIER de México hace un año
Es solo cancelar un cable de una cajita k va debajo del volante
Dejame tomarle unas fotos a mi carro para explicarte ,lo unico malo es que se quedara encendido el boton del lock pero se soluciona el problema
barajas de México hace 9 años
Hola Héctor yo tengo una 2005 a mi me pasaba lo mismo yo tuve que cambiar la resistencia del ac y los cables que van de la resistencia al motor del ac y se soluciono el problema
Carmelo de México hace 9 años
Yo tengo unaclorado 2007 mi problema es la temperatura cambie termostato bomba de el agua abanico lla la traigo sin termostato y sube casi a los 3/4 lla no se. Sobre lo 10 minutos era un problema también pero se soluciono cuando cambiéla llave. Espero que les funcione
Eliu de Venezuela hace 9 años
Hola, hace 1 mes cambie de nuevo el termostato original AC/DELCO hecho en México y ya se le quito la falla por completo.
Jair de México hace 3 años
Buenos días disculpe que termostato le coloco
Mizael de México hace 9 años
Carmelo cual llave cambiaste? mi colorado es 2008 y el problema que presenta es que la temperatura siempre sube a 3/4 me urge que alguien me ayude, ya cambie, bomba, termistato, abanico, sensores, y sigue la falla de la temperatura... urgeee...
Hugo de Estados Unidos hace 6 años
Lo pusistes arreglar ono
OSVALDO de México hace 9 años
Alguien del foro me puede ayudar con el testigo control de trayecto abs!! no se borra de la pantalla de mensajes!! pase un charco de agua y eso fue todo
Theo de México hace 7 años
Yo cambie el balero y se le quito el testigo de lo del ABS y Freno
Ramiro aca de México hace 3 años
Balero de que le cambiaste amigo?
Theo de México hace 3 años
Maza balero de rueda, o antes desconecta y limpia las conexiones del arnés del sensor, y sino funciona cambia la maza completa
Kike de Estados Unidos hace 9 años
Tengo una chevy silverado 2008 y no se por que se apaga el ac I la aguja de temperatura se va en sero no le des conectó la batería I vielve normal quisiera solution
Marcos Flores de México hace 6 años
Cuando escánee la camioneta me marcaba la valvula o termostato pero eso fue después de checar otra falla realcionada con la map o sea que ni al caso lo que hice fue borrar el código y después abrí el switch presione el pedal a fondo tres veces para borrar otros códigos y después de eso me volvió a marcar la temperatura y se quitó el aviso de ac off espero les sirva...
Saludos
tito de Venezuela hace 7 años
Saludos tengo una colorado 2008 ,tiene 98000 Kms. a partir de los 70000 cuando la estaciono y recibe sol, abro la cabina y esta calientisima, abro las dos puertas delanteras y la refresco, enciendo el aire y no arranca el compresor , la aguja del tablero en "0" cuando voy caminando en la calle en 10 minutos sube la aguja y arranca el compresor , a los 90.000 kms. ya la aguja se queda inm'ovil y no tengo aire definitivamente, he ido a 10 especialistas y lo 'unico que falta es consultar con psiquiatra , un mec'anico con un Iphone y una aplicaci'on bajada de internet "Dr. Care" lo enchufa debajo del volante y sube la aguja hasta el d'ia siguiente que hay que hacerle lo mismo "NADIE SABE LO QUE ES" habra que escribirle a la fabrica
Edjap de Chile hace 7 años
Tengo un vehículo Hummer que cuando se calienta se apaga alguna ayuda por favor?
MAXIMA FALLA de México hace 7 años
Tengo el mismo prolema que +++dario+++ solo que con un malibu 2013 lt 4 cilindros, la aguja de la temperatura sube y baja de repente y cuando llega a lo rojo se apaga el a/c y se alarma el tablero por alta temperatura, pero el coche en realidad esta trabajando a una temperatura normal nunca se a calentado aunque la aguja indica que si. Ya se llevo ala agencia de agua prieta y cd juarez, ellos le cambiaron el termostato,bomba del agua,radiador,deposito del agua, abanicos aun cuando el carro no se calienta solo se alarma en falso, en conclusion no pudieron arreglarlo despues de 3 meses me lo entregaron igual. Ya lo llevo con diferentes mecanicos y nadie sabe que tiene, alguien que pudiera ayudarme, podra ser problemas de la computadora ????
Christian Navarro de México hace 6 años
Maxima Falla, aun no has encontrado solucion con este problema??
Daniela Monserrat de Chile hace 7 años
Tengo una Chevrolet equinox 2008 anteriormente me aparecía eso,cambiamos empaquetadura de culata y bomba de agua. Todo funcionaba normal; Hoy después de 5 meses me a vuelto aparecer motor caliente con la aguja en 0
Alguien que me ayude?
MAXIMA FALLA de México hace 7 años
El dia de ayer a mi se me desvielo ya mi "malibu 2013" con tan solo 69,000 KM. nunca pude encontrar la falla. Acabo de comprar un motor semi nuevo espero que al ponerlo no siga con la misma falla en caso de persistir esa falla de calentamiento en falso por indicadores en tablero pensare que es la computadora del vehiculo ya que es lo unico que no se le a cambiado.
Christian Navarro de México hace 6 años
Maxima Falla, despues de cambiar el motor, continuo la falla?
Theo de México hace 7 años
Cambien termostato y listo no se volverá a apagar el A/A
Martin de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo una hummer 2006 se calienta ya le cambie la bomba el termostato el radiador y se sigue calentando y el aire acondicionado lo abienta caliente cuando la hummer se le sube la temperatura
juan hernandez de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo el mismo proble pero en un chevi cruze marca ac desconet debido alta tenpert del motor y no funciona el aire acondisionado y la abuja no marca nada en cero alguien me puede ayudar porfabor
Eleazar de Venezuela hace 7 años
El problema que me indica primeramente tienes que revisar la condición del termostato, si esta trabajando bien, si tienes como cambiarlo mucho mejor, si quieres probar su funcionamiento de una manera criolla como decimos en Venezuela, prueba sumergido en una olla espera que el agua hierva y allí te darás cuenta si en alta temperatura el abre
jose de México hace 6 años
Alguien sabe de cuantos grados es el termostato que varios han cambiado
Elcan de México hace 2 años
Existen variedad de termostatos dependiendo de país que fabriquen el vehículo, hay de 90 grados, de 86 y de 82 dependiendo que frío sea la cuidad y la marca pero el termostato no lo es todo, las tuberías pueden contener sarro porque le cambiaron el tipo de anticongelante del naranja al verde, así también hay muchas marcas de sensor de temperatura.
Welf de Venezuela hace 6 años
Tengo una chevrolet colorado y me aparece ac off y la aguja se va a cero quien resolvio este problema para que me ayude
Jero de México hace 6 años
Mismo caso que welf, ayer me empezo a alarmar AC DESCONECTADO, la aguja de temperatura se fue a cero y el clima no enciende, solo ventilacion, es una colorado 2011, que me recomiendan
antonio de Panamá hace 5 años
Cambien el termostato
Theo de México hace 5 años
Cambiar termostato por uno de mayor capacidad y terminas con el problema
Oscar de México hace 4 años
Buenas tardes mi Colorado es 2008 4cil y no trabaja el compresor solo ase un ruido cm que si fuera el clutch. Se puede reparar?
Maribel de México hace 4 años
Tengo el mismo problema del ac off en colorado 2009, se apaga el clima y deja de marcar la temperatura
Cesar de México hace 2 años
Hola amigos... q pasa si ya cambie el termostato y los indicadores siguen apareciendo y el marcador de temperatura sigue en "0" ???
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