Velocímetro: Indicador de aguja o digital en el tablero que informa la velocidad del vehículo.
Leer más
Un cable de acero o un sensor eléctrico toma la velocidad de rotación de alguna de las ruedas (usualmente delantera) y por medio de un mecanismo o por cálculos matemáticos en la ECU, se muestra la velocidad de desplazamiento del vehículo en el velocímetro, que puede ser de aguja o digital.
Mi Cobalt cuando voy manejando las agujas de velocidad se suben y las revoluciones también y alcada que se suben las revoluciones se pega un jalón y el volante también se siente como que se afloja, cuando vas en una curva y se mira que la aguja de velocidad se sube y baja es cuando el volante se siente como que se afloja
Necesito de su ayuda mi carro es cobalt ls 06 tiene falla de qe las los bujías parecen para brisas suben y bajan y cuabdo estoi parado y cuabdo voi a celerar no quiere le tengo qe aplanar al pedal como unas 3 o 4 veces ñara qe acelere no siempre me pasa eso y tambien cuando voi acelerando cuando llega al tercer cambio como qe se jalonea y el aire lo deja de aventar frio hasta qe se normaliza el carro ya lo avienta frio el aire no se qe sea me dicen qe es el modulo de la transmision o qe le limpie el cuerpo de aceleracion
Qe creen qe sea ayuda!
Me pasa lo mismo con mi carro cobalt 2006 se suben y abajan las agujas de velocidad y cuando ba a entrar la segunda se tironea ya lo cheksron con escáner y dicen k esta bien la transmisión alguien k ya aiga solución dado este problema k me ayude
Buenas noches, acabo de comprar un chevy cobalt 2005, y quiero saber las millas recorridas y no encuentro en el Tablero donde las marca, alguien sabe qm pueda ayudar...
Sin darme cuenta deje en contacto y la radio encendida, más o menos 3 horas, cuando quise arrancar tenía poco carga en la batería, la hice cargar y arrancó, lo que sucedió después es que el velocímetro marcaba, pero no como debía, pasaba de un número a otro sin la continuidad correspondiente.
Cuando enciendo el carro enciende bien, pero al momento de ir avanzando solo acanza la aguja de las rpm y no la del km , enntonces tengo que forzar el auto hasta casi las 4mrpm,. Y es hasta ahi que avienta el cambio, antes solo lo hacia al encender pero ahora lo hace cada vez mas, y cuando se forza mucho alas 4rpm al momento de aventar el cambio marca en el tablero “power steering” lo lleve al autozone y me le metieron computadora salio esto, les dejo foto
Chevrolet Cobalt 2006 4 puertas, motor 2.2 245800 kms
Cuando le empiezo a dar a mi carro la aguja de los RPM si avanza normal, pero la aguja de las MPH se queda pegada (no avanza), hasta que la aguja de los RPM llega a las 2,000 RPM la aguja de las MPH se despega. Sabran que podrá ser?
Me aparecio power steering en el tablero, enciende y todo pero el problema es que al avanzar ya no entra el cambio y la aguja de velocidad no avanza, solo la de las revoluciones, y no corre a mayor velocidad y se oye un golpe en la palanca de los cambios, es transmision automatica.
De hecho ya funcionó, el detalle era que mi hermano no me habia dicho que pasó cables sin poner la tierra al chasis y quemó el body control. Ya funciona de maravilla.
Mi carro hace lo mismo, prende power steering y un icono de que dice tw y empieza a golpetear y a ponerse duro el bolabte. O aveces no prende nada en el tablero pero aun asi se golpetea lo apago y lo prebdo y fubciona normal. Ayudaaa
El problema esta en las computadoras de motor y transmisión una tierra se vuela en las patas de las mismas puedes aterrisar las compus con una linea o quitarlas y soldarle un cable para q no las reemplaces y jalan originales de esa manera saludos
Buenos días mi cobalt 09 tenia el mismo problema se forzaba mucho porque no soltaba cambios, me marcaba la luz de tracción y me avisaba que ocupaba servicio power stering y tracción; solo le conecte un cable a la computadora de la transmisión y a el chasis y todo volvió a la normalidad.
Tengo un problema en un Chevrolet cobalt 2007 ,el problema es que se revoluciona el carro y se jala no entran rápido los cambios cuál puede ser el problema
Me comentan que puede ser el modulo de control de transmision ,pero ya le cambié 2 y me sale la falla que no funciona la aguja de las velocidades y se sigue jaloneando
Me pueden ayudar con el problema de mi carro cuando lo enciendo aparece en el tablero un carro con un candado serrrado y se empieza a descontrolar el velocímetro
Tengo un cobal automático con gnc de 5ta generacion. Cuando le doy arranque por las mañanas se apaga, le tengo que dar arranque 7 o 8 veces hasta que arranca. Durante el día arranca bien.
Este problema tiene como 8 meses y me ocurre una o dos veces al mes... manejándolo el carro me marca dirección hidráulica, el velocímetro se vuelve loco sube y baja sin que yo cambie de velocidad y cuando paro el carro se apaga... lo vuelvo a prender y al meter directa se apaga,,, me espero como 20 min y vuelve a prender y jalando bien... a que se debe esto??
Hola, le cambiamos aceite y filtros a mi cobalt. Al encenderlo nuevamente no figuraban el kilometraje, lo busque, con el botón correspondiente, pero si apago el motor, al volverlo a encender tampoco aparece, y se ve el libro con la i, lo tengo que volver a buscar, alguien me puede decir que hacer para lograr que quede esa información??, gracias!!!!
Mi cobalt 2005 tubo un corto y no arrancaba. Y cuando ya logro arrancar ya no marca el velocímetro y el tanke d gasolina y me dice el mecánico k a causa d eso no cambia la transmisión ya lo e llevado con dos mecánicos y no le encuentran la falla
Me paso algo similar y lo que fallo fue el modulo que esta pegado a los fusibles se encarga de eso y no estaba haciendo tierra tenia desoldado el componente ese
Encendi mi carro cobalt 06 y encendio bien, pero despues de unos minutos las agujas de gasolina velocimetro y revoluciones no se movieron y la pantalla donde marca la temperatura empezo a parpadear, desconecte la bataria como unos 2/3min y nuevamente la conecte y seguia igual el carro enciende bien hace los cambios bien alguien sabe a quw se debe?
Me aparecio power steering en el tablero, enciende y todo, el problema es que al avanzar ya no entra el cambio y el velocimetro no avanza, solo la de las revoluciones, y no corre a mayor velocidad, esto comenzo despues de que me pasaron bateria es un cobalt ls 2007
Cuando lo enciendes echa humos negro y tambien cuando le pisa el acelerador a fondo, tambien gasta mucho aceite y no marca el velocimetro de las revoluciones
Se arregló el motor, y no funciona el velocímetro, parece que no da los cambios, ya se revisaron los fusibles, el cable a la caja de cambios, se le borraron los códigos con un scanner. Y sigue sin dar los cambios.
Mi cobalt 2005 tubo un corto y no arrancaba. Y cuando ya logro arrancar ya no marca el velocímetro y el tanke d gasolina y me dice el mecánico k a causa d eso no cambia la transmisión ya lo e llevado con dos mecánicos y no le encuentran la falla
Qe creen qe sea ayuda!