Puede ser que las gomas de los Amortiguador estén dañados, se escucha como si topará fierro con fierro a la hora se pasar por terrazeria o una calle en malas condiciones? Checa eso puede ser eso
Debajo del capot, ubica sobre mano izquierda (según el volante) un tambucho ("tamborcito", recipiente, "tarrito") algo pentagonal, tapa negra, lo destapas y encontraras un filtro de cartón. Si tu dirección no está dura no deberías tocarlo (porque es un sistema cerrado) si le falta aceite, hazlo revisar (no debería perderla). En cada service (acostúmbrate a hacerlos cada 10.000km, o con cada cambio de aceite) se le controla, a los 100.000 se le cambia.
Tengo un Chevrolet cobalt 2009 El volante golpetea mucho ya le hice todo el cambio de suspensión y cremallera pero el ruido sigue supongo que es el motor de dirección será q lleva acoplador de dirección fexible alguien sabe algo o le a pasado lo mismo
La dirección de mi auto se puso muy dura después de que me saliera el icono de el cochecito con el candado, después de haber dejado la batería desconectada durante 30 minutos ya se le quitó pero el volante quedó muy duro y con poca movilidad
La dirección se pone dura,sobre todo a la hora de doblar,cuando parqueo. Apago y arranco y se le quita.me pone en pizarra dirección hidráulica. Que puede ser??estoy en cuba,además.
Buen día hace una semana estaba cambiando unos fusibles a mi Chevrolet cobalt ss 2005 cuando me percate de que un fusible no me daba luz en el probador de corriente no con tierra ni con corriente
Entonces le metí el probador en el orificio de la caja de fusibles haber si mandaba corriente pero al meter el probador en el orificio prendió el abanico del carro y se apago a los 3 segundos de ahi quise prender el auto y me marca en el tablero dirección hidráulica y no esterea ni hace nada al parecer se lockeo
Agradecería muchísimo si ayuda
Es la caja de fusibles. Hay desarmarla por comoleto y resoldar lo que me mire tostado. Yo lo hice y se quitó el problema. Para resetear la computadora hay que desconectar la terminal negativa de la bateria por 30 minutos.
Cuando giro la direccion ase tronido muy leve solo lo ase cuan do la giro en linea recta travaja muy bien normal. Que podra ser alguien ke me diga por favor para poder solucionar el problema antes ke se dañe mas.
Hace 2 meses adquirí el Cobalt 2005 Transmisión Automática, y el día de ayer iba en carretera y de la nada, el volante se puso firme, se endureció y no me permitió girar el volante hacia ningun sentido, y en el tablero empezó a marcarme DIRECCIÓN HIDRÁULICA constantemente. ¿a que se debe ese problema? ¿Cual es la solución?
Hice cambio de aceite al motot...y al ir conduciendo...repentinamente se me puso duro el volante...aclaro...no e hecho cambio del cedazo a la transmision...es automatico...cual puede ser la falla?