Sale power missin en el tablero y sale un candado y se pone duro el volante ,tiene ruido en la transmisión como si le faltara aceite y se jalonea el carro al hacer el cambio
Hola, no se si tu direccion del volante sea electrica como en el cobalt 2008, en mi caso era 2008 y la la pieza de la direccion se daño por una baja de energia en el auto, el sistema del volante es electrico y se debe conseguir una pieza y alguien que sepa programarlo.
Amigo buenas tardes disculpa que pieza cambiaste? Lo pregunto por que mi volante igual esta duro ya revisaron módulos y si pasa la energía, checaron el motor de la dirección y también está bien. Le metieron corriente directa y ahí suaviza pero al conectar todo esta duro, no se si me pudieras apoyar linda tarde
Hola la pieza que fue, era la columna de direccion Electronica, la consegui de yonke realmente no recuerdo cuanto costo, pero ese era el problema de mi auto
Buen día, haber si alguien. Me puede ayudar, mi carro arranca bien pero al mover la palanca de posición hacia la D hace un golpeteo fuerte, lo mismo pasa si la muevo hacia la R. Si me pongo a cambiar la palanca de R hacia D cada que la cambio hace él golpeteo, pero funciona bien y nos cambios entran bien es transmisión automática, él único problema es eso del golpeteo.
Qué tal Edgar si encontraste solución para el problema de el golpeteo yo tengo el mismo carro y año y me está fallando de eso la aguja de las revoluciones no le funciona en el scanner me marca el árbol de elevas pero ya se lo cambié y sigue el problema te agradecería la ayuda
Tengo un cobalt 2008 empecé a batallar con el por que perdía la velocidad no subía a mas de 30 después se le escucho un ruido. Ya le cambiaron la turbina, la cadena del tiempo y sigue con el ruido que podrá ser
Al mio le paso algo similar lo lleve a un experto en transmisión puso la computadora y ahí marco la falla era un pequeño cilindro k no dejaba pasar el aceite de transmisión salio algo caro pero kedo muy bien eso hace 2 años.
Ya le cambie el aceite cedazo y cambie caja de válvulas pero sigue con la misma falla
La transmisión empieza a sonar cuando se calienta de
De parking a reversa o a directa el cambio 2 y luego ya los demás cambios los avienta bien
Hola , revisa el estado del fusible de 15 amp en la caja de fusibles del compartimento del motor , el fusible esta etiquetado como PCM/ECM y esta otro que esta como ECM/TRANS
El problema de la caja de cambios empezo de la nada, se me puso el volante duro y empezo a hacer ruido la caja de cambios de ahi el problema persistio y ahora al poner el carro en marcha se jalonea pero si sigue su curso asi para meter reversa igual se jalonea
A veces el sensor puede estar fallando, en este caso a mi me estaba fallando la transmicio y solo fue que el cable que va conectado a la transmicio estaba quemado y hacia falso contacto.
El mío es un Saturno ion 2006, me pasaba lo mismo me aparecía en el tablero power steering y el mecánico me decía era el asistente de la direccional un tipo de motorcito que está abajo del volante. Al mismo tiempo se daño la base del amortiguador y cuando se la cambie lo del volante se solucionó , ya no se pone duro. Leí un comentario que decía que si la suspensión del carro no anda bien se activa un sensor que hace que el volante se ponga duro y no es que sea el asistente de la dirección.
A mi me pasó lo mismo, tengo un cobalt 2010. Según le cambiaron los sensores que están a un lado de los chupones de las bujias (el par). Mejoró unos días y después volvio a hacer lo mismo, aunque con menor frecuencia.
Hola necesito que alguien me pueda responder esta pregunta mi carro es un chevi 2009 y el problema que esta causando ahorita es;que el volante esta muy duro tiene prendido la luz de un cantado con carro lo muevo y solo para delante y cuando ase el cambio de (R) se jalonea pero si retrocede el volante es lo k no jira ni ala izquierda ni ala derecha.
Buenas tardes tengo un cobalt 2004 tiene el testigo del motor encendido y tambien me sale repar sac gonf el dia de ayer se empezo a jalonear y tambien seme puso duro el volante come que tambien trai falla en el power stearing algun consejo oh que podra ser?
Tengo un chevrolet colbat ls 2006 y cuando giro el guia hace un ruido como un can para ambos lados ya le puse el rack and piñon nuevo pero au asi sigue el ruido alguien q me pueda decir q es ya q no en cuentro lo q es
Mi chevy tiene el mismo problema lo que me parece que es el problema el el motor del poder steering y compre una pieza de la misma Aver si queda...estoy seguro que es eso ya que al golpear levemente la pieza desbloquea el volante y deja de jalonearse...
Tengo un cobalt 2006 mi volante se puso duro tenia varios focos prendidos ahora no sale ninguno y en la parte donde marca temperatura nivel de aceite no me funciona el boton nomas dice cuando habro la puerta o prendo luces que puede ser?
Tengo un cobalt sl 2005 abecés se pibe duro el volante cuando lo pongo en D jalones y cuando cambia de marcha igul jalonea me digerom que eran los calzos de transmisión los mande a comprar para cambiarlos la verdad no se que será
Ami también me funciono ponerle tierra del modulo ala carrocería se jaloneaba marca como 3 focos en mi tablero gracias alos comentarios hice algo sencillo y me funcionó
Tengo problemas con mi cobalt q al encenderlo ase como q tiembla y como q quisiera apagarse. En ocasiones lo ase. Otra cosa q cuando paro en un semaforo y luego me toca seguir el carro pierde fuerza y la transmisión truena y tarda en hacer el cambio e carro es automatico no se q sea me urge saber q puede ser
Voy andando y se repente se enciende la luz de service tracción y al entrar los cambios se sin te que golpea la transmisión y en ocasiones se me apaga el carro...