Hola gente, resulta que tengo un problema con mis RPM en ralentí, suben y bajan muy levemente. Procedí a medir voltaje en mis sensores MAP y TPS. El sensor MAP me da 12V en negativo y cuando pruebo el positivo me marca 3.8V, según mucha información en internet debería estar por los 5V. Y mi sensor TPS (electrónico) tiene 6 cables, fui probando uno por uno y encontré el que regula el voltaje según cuánto abras la mariposa y descubrí que al parecer tiene una falla también, solo tiene 3 posiciones la mariposa, cuando no se apreta el acelerador (0.83V) al apretar un poco marca (1.14V) y desde que abre ese poco hasta casi al final del acelerador y hasta el final que vuelve a abrir un poco más, marca (1.40V). Todo medido con el switch abierto. Tengo entendido que lo que mide en posición 0 (0.83V) es correcto, pero desde el punto 0 hasta el 100% del acelerador no debería ir subiendo el voltaje paulatinamente hasta más de 4V? El auto funciona correctamente andando, sólo que las rpm en ralentí suben y bajan levemente. Espero puedan ayudarme, muchas gracias