Falla en alguno de estos parámetros: refrigerante, aceite, combustible y/o voltaje
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla sobre alguno de estos parámetros: temperatura de refrigerante, presión de aceite, nivel de combustible y/o voltage del sistema de carga. Se enciende junto con otra luz, que es la particular del sistema afectado. Identifica la otra luz encendida, detén el vehículo y atiende inmediatamente el problema. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Frena el vehículo. El riesgo es alto porque puede comprometer varios sistemas con impacto directo en el motor.
QUÉ DEBES HACER
Si además encendió otra luz, chequea el sistema que corresponda: nivel de aceite de motor, refrigerante o combustible Si subió la temperatura del motor, un chequeo simple es que chequees, con el motor en funcionamiento, si el electroventilador está girando
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Revisar nivel de aceite, refrigerante y combustible. Chequear carga de batería y alternador. Verificar presión de aceite. Chequear estado del termostato, radiador y electroventiladores.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se enciende en combinación con la luz de aceite, luz de temperatura, luz de batería o luz de combustible. Pueden haber otros síntomas relacionados, como ruidos extraños en el motor, pérdida de potencia, o hasta apagarse el motor mientras conduces.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Cheyenne ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla sobre alguno de estos parámetros: temperatura de refrigerante, presión de aceite, nivel de combustible y/o voltage del sistema de carga. Se enciende junto con otra luz, que es la particular del sistema afectado. Identifica la otra luz encendida, detén el vehículo y atiende inmediatamente el problema.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICARRevisar nivel de aceite, refrigerante y combustible.
Chequear carga de batería y alternador.
Verificar presión de aceite.
Chequear estado del termostato, radiador y electroventiladores.
QUÉ DEBES HACERSi además encendió otra luz, chequea el sistema que corresponda: nivel de aceite de motor, refrigerante o combustible
Si subió la temperatura del motor, un chequeo simple es que chequees, con el motor en funcionamiento, si el electroventilador está girando
Hola tengo un gran problema con mi camioneta cheyenne 4x4 año 1997 motor vortec 5.7 al ir rodando se me prende en el tablero la luz check gages y empieza a perder potencia la camioneta en la arrancada ya le cambie los cables de bujias verifique la bomba de gasolina y igual. Al apagarla y prenderla se le quita pero al rato se le presenta de nuevo la falla alguien que tenga conocimiento por favor.
Tienes un problema en el sensor map o en el cuerpo de aceleracion , creo que ese modelo solo necesitar limpiarlo con mucho cuidado , por la suciedad los papalotes aveces se forzan y no abren como debieran...limpialo pero con alguien que sepa porque son muy delicados y puedes descomponerlo por completo...revisa tus conexiones al cuerpo de aceleracion y al sesor map puedes tener un falso o un daño en cables...
En el ultimo de los casos escanealo...porque puede ser una bobina pero la camioneta sobre este fallo no tiene indicador...si esta bobina falla pierdes potencia al acelerar y consume mas gasolina porque no se esta quemando...suerte
En el ultimo de los casos escanealo...porque puede ser una bobina pero la camioneta sobre este fallo no tiene indicador...si esta bobina falla pierdes potencia al acelerar y consume mas gasolina porque no se esta quemando...suerte