Daña las pilas
Chevrolet Cheyenne 2004 motor 5.3 250000 kms
Buenas tardes, quien me puede ayudar mi cheyenne silverado, motor 5.3 vortec le he cambiado 6 pilas en un año. Quema las bujias, se cambia pila, bujias, mantenimiento de inyectores o cambio de los mismos y ella queda bien por unos dias, luego comienza de perder presion, bota gases hace explosiones y se pierde fuerza. No se que sera. -
2 respuestas
HE
¡ Quien Te Haya DichoEsa Mentira O Es un Bromista O un Tonto ,porque La Bateria No tiene que ver nada Con Que Se quemen las Bujias,Ya que un acumulador es Cuando mucho de 13.5 volts. Y La Chispa que pasa a través de la bujia es muy superior a ese Voltaje ,aparte de que las Bujias Resisten una Explosión aprox. De 2,000 kg. De peso y una temperatura extrema millones de veces cada dia ,imagínate en carretera a altas rpm. Si un Mecánico le dijo eso ,No le vuelvas a llevar tu auto ,porque o no es Mecánico o se pasa de listo con Ud. Y si alguie opina lo contrario que lo comente ,para responderle con lo que acabo de Escribir !
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La batería puede traer un corto en algún lugar algún módulo puertas radio aire acondicionado hasta unas luces que hayan puesto equivocadas en las luces de frenos suele suceder que lo hagan o el switch de encendido esté flojo, algo profesional sería desconectar cable negativo y con un probador profesional conectar el probador en negativo y positivo logivoncon el cable de tierra del vehículo desconectado y si enciende el probador la luz positivo entonces hay un corto y lo que hacen es desconectar fusible por fusible hasta ver cuál fusible apaga la luz en el probador y sobre esa parte que sea donde se tiene que trabajar un ejemplo sería si el fusible de el radio apaga la luz roja del probador entonces se checan los cables se desconecta el radio ect estos probadores están en el mercado se llaman power pro se los recomiendo muy hutiles y en cuestión de explosiones del motor checar fugas de aire regularmente Están en el cuerpo de combustión puede ser mangueras con aire o un empaque quebrado
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