Siempre que lo voy a usar tengo que calentarlo 5 a 7 minutos. Y si hace frío mucho más. Si quiero ocuparlo de emergencia no puedo. Aunque lo halla calentado temprano, siempre debo esperar ese tiempo a dónde sea que lo pare para que maneje bien. Ya lo lleve al mecánico y nadie le encuentra el porque cada vez que lo muevo debo calentarlo. Si lo uso sin calentar se jalonea y se ahoga, o bien se acelera solito. Y aumenta la velocidad solo. Tiene el sensor check engine siempre prendido, pero no le encontraron nada. Alguien que le halla pasado lo mismo, orienteme por favor.