Pasa que al momento de apagar el auto empieza a subir el anticongelante y empieza de tirarlo por el tapón y tarda bastante en volver a bajar el anticongelante,ya se le cambió la bomba de agua,el bulbo de el radiador y el termostato hasta el empaque de la culata y sigue igual,incluso si se trabaja más de lo debido el auto,el testigo de la abuja sube hasta el último circulo y empieza a evaporar el anticongelante y sacarlo por la tapa de el depósito
El tapón no se le ah cambiado ya que se le cambió hace 4 meses
Pd:El Chevy es taxi se trabaja 10 horas seguidas
¿Cuál será la motivo?