Falla eléctrico?

Chevrolet Chevy 2003 5 puertas 121486 kms
Hola resulta que tengo como un mes que mi chevy 2003 esta fallando primero se galoneaba y bajaba la velocidad y perdia potencia asta yegar 40kmm. Y luego se apagaba y lo dejaba enfriar un os min. Y arrancaba y lo meti a la agencia y no le pudieron realizar nada estoy real mente decepcionada ya que mi coche salio de allí, después de 3 diaz digieron creo que pues no se alamejor tiene tablero pero no se ahora sigue muy mal ya que se sigue apagando se tironea un poco y ya no jala , lo a visto el mec. Dice que es una falla eleltrica. Ya se le cambio senzor del sig. Relevador,bomba de gasolina ,y aun asi no queda alguien me puede ayudar ya que estoy a punto de des. Les agradesere su apoyo alguien me ayudeee soy de san luis potosí,s. L. P.
yuliana de México hace 10 años  
YU
4 respuestas 
ROBert de México hace 10 años
Hola yuli, ya revisaron los cables? cambialos, o cambia tu bobina, trata de usar originales.
jefah de México hace 10 años
Tengo un chevy que tenia una falla similar a la que comentas, te sugiero revisen las señales de los sensores de oxigeno, regularmente estos causan la falla de perdida de potencia o ahogamiento del vehículo cuando ya se esta seguro que no es problema de abasto de gasolina, que la bomba este bien asi como las lineas y tanque. Una prueba sencilla sin necesidad de escanear el vehículo es desconecta el sensor de oxigeno frontal y la falla ya no se presentara si este es el del problema, tal vez que de la falla guardada en la computadora endicandola en el tablero pero el carro ya no se te apagara.
mvero de México hace 10 años
Mira checa el conector de la bobina a mi me lo cambiaron y se acabo mi problema
Jerry7 de México hace 10 años
Hola , yo tengo un chevy monza 2003, soy único dueño y pase por una falla igual, en la agencia no le encontraron la falla únicamente me hicieron gastar mucho dinero. La solución me la dio un mecánico local, revisamos el motor en la noche con la ayuda de la obscuridad al acelerar el motor se pudo ver la fuga eléctrica que tenia y que ocasionaba que motor se jaloneara y después perdiera el tiempo de ignición apagándose y batallando para encender. Pudimos ver la chispa que brincaba del modulo distribuidor (donde están conectados los cables de bujías), al quitar el modulo se observo en la parte de atrás una pequeñísima estrellada que posiblemente yo genere al lavar el motor cuando aun estaba el modulo caliente. En fin... compre el modulo y termino el problema. Espero te ayude mi experiencia.
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