Falla en el sistema de enfriamiento

Chevrolet Chevy 2001 monza, motor 1.6 mpfi, estandar , sin a/c 18000 kms
Hola, es un chevy monza 2001, sin a/c, estandar, mpfi 1.6; el sintoma es el siguiente:el ventilador (segun el tablero) entra a los 98° y se apaga a los 95°, cuando debiera operar en el rango de los 95° y 90°; lo han revisado dos mecanicos por separado, lo que le han hecho en el lapso de un mes es lo siguiente
1 cambio de bulbo de temperatura (el que va en el radiador) (tres veces)
2 cambio sensor temperatura el que va debajo de la bobina
3 cambio de sensor de temperatura el que va atras del mpfi
4 cambio de termostato (en los rangos especificados por el fabricante)
5 lavado del radiador y del antocongelante (2 veces)
6 cambio del motoventilador
7 cambio de bomba del agua
8 cambio del arnes del motoventilador
9 rectificacion de cabeza de motor y cambio de juntas
El ventilador conectado "directo" trabaja bien, y todas las piezas instaladas son originales. Alguien sabe cual puede ser la falla??
agus de México hace 8 años  
AG
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Deben de estar tapados los conductos de refrigeracion del motor. Drenale todo el anticongelante, prepara agua purificada con pinol (aceite de pino) hasta que quede blanca , ponselo al sistema y trabajalo varios dias , va salir lodos,sarro,oxidos del motor, puedes repetir la operacion hata que el agua quede transparente y deje de eliminar grumos de oxido. Drenas de nuevo y agregale un anticongelante rojo marca SPEAK que es tambien refrigerante y purga el sistema.
agus de México hace 8 años
Tambien eso le habian hecho y la falla persiste, gracias ricardo
Sammy de México hace 8 años
Si ya se le hiso todo entonses proceda a revisar el empaque de cabeza o simplemente kite el tapon del deposito de agua cuando este frio no lo haga cuando este caliente si bota el agua entonses es positivo se kemo el empaque de la cabeza
alfonos de México hace 8 años
Checale los cables de tierra que ban a la carroceria y al motor ya que todos los marcadores funcionan con tierra y si no ay buena tierra te van a mentir te lo digo por experiencia a mi me paso en mi monza 2003 marcaba muy elevada la temperatura y cambie muchas cosas asta que me puse a revisar el cableado y limpie la tierra que va a l arranque y carroceria y se acabo elñ problema empezó a marcar bien la temperatura
Sammy de México hace 8 años
Puede checar la sincronizacion del tiempo o en su defecto el tapon del deposito de agua ya que este tambien regula la presión k ejerse el agua para el efecto centrifigo y realizar la apertura del termostato
gilberto de México hace 8 años
Si se calienta y lecambiaste el termostato hay ocasiones que los termostatos nuevos salen con falla de que no dejan recircular el refrigerante del motor en mi chevy se lo elimine siempre anda frio y no megasta combustible
Ref equipauto de México hace 8 años
Mmm si ya se cambio todas las partes mecanicas, y por lo que dices, suena a una falla electrica, llevan un relevedor, en la parte de los fusibles, o los cables estan teniendo un falso contacto, revisa esas partes. Si puedes comentar si se soluciono con eso el problema te lo agradeceria.
Angel de México hace 7 años
Yo tengo un chevy también mpfi 1.6 su rango de operación del bulbo es de 100 c ' a 95 el ventilador no enciende antes de 100 c y se apaga alos 95 esto es normal
ricardo de México hace 7 años
Es totalmente normal
Luis Ramírez de México hace 4 años
Hola. Mi Chevy Monza 1999 tiene exactamente lo mismo. Ahora voy por la junta de la cabeza y luego a lo eléctrico. A ver si le atino. Saludos desde Qro.
agus de México hace 4 años
Nunca encontre "la falla" (lo lleve a varios electricos, especialistas en sistemas de enfriamiento y mecanicos) y tristemente termine vendiendolo. Espero tengas mejor suerte y cuentanos como lo solucionaste "pa sacarme la espinita". Saludos
Alberto Guzmán de México hace 3 años
Buenas, una pregunta, se me reventó la manguera del refrigerante, que va después de la pipa del anticongelante, al cambiarla note que la espiga que va a la bomba, estaba carcomida. Se cambia (y como le haría) o se cambia toda la bomba del agua ???
Elmecanico de México hace 3 años
Coloca un bulbo de menor temperatura (92/87ºc)
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