Tengo mi cavalier modelo 95...
Mi problema es de que gasta mucha gasolina y el humo k sale del escape pica mucho... Además de eso cuando se ahoga y al lograr encender avienta mucho humo negro... Y hace días salí ah hacer algunas diligencias y de repente empezó a vibrar haciendo un ruido del lado del copiloto y al detenerme para revisar k había sido el carro se apago al volver a arrancarlo le puse la directa y volvió a apagarce. Al segundo intento prendió y funciono normal mi duda es ake se debe... Algún experto en eso k me ayude se los agradecería mucho...
Sobre el gasto de gasolina y el humo requiere afinacion mayor tu vehiculo, hay que cambiar aceite bujias filtros de aire y aceite y revisar que todas las lineas de las bujias manden chispa adecuada, asi tambien un lavado de inyectores, con eso debe de solucionar el detalle del consumo de la gasolina y el humo negro
Mi problema es que el cavy gasta mucha gasolina , cuando esta en 2/4 del tanque se nota mas el consumo, supongamos que agarro una recta en un arrancan sin pisar a fondo , la aguja literalmente desciende a mas no poder , en si hay olor a gasolina en el motor y escape , un poco de humo negro en el escape , y si, en en tablero eata el check engine si es un sensor quisiera me orientaran.
Hola, ese sintoma usualmente proviene de una falsa señal del sensor tps, es el sensor de la veleta de aceleracion. Busca en youtube como probar el sensor tps. Espero logres solucionarlo.
Hola tengo un cavalier 97 y no me prenden las luces del tablero me di cuenta que cuando le pega el sol y el carro se calienta en que empiezan a prender las luces del tablero. Ayuda por favor.
Revisa si esta mojado el cuerpo de aceleracion o el tubo del filtro de aire ya que si es asi quiere decir que hay que cambiar la valvula pcv, de otra manera puede ser que se haya dañado la junta de la cabeza y por hay se este filtrando anticongelante a las camaras de combustion, suerte amigo
Saludos desde venezuela el problema de mi cavalier motor 3.1 es el siguien espeso con una falla de minimo y sale humo negro por el escape pero cuando voy a mas de 15 kilometro por hora este estaviliza y se desplaza normal le cambien los 6 inyectores las 6 bujias los 6 cables el sensor map la valvula pvc la iac el filtro de gasolina ya se revisaron las tres bobinas se saco el sensor de oxigeno y lo limpiamos y continua la falla como si no fuece cambiando nada alguien podria ayudarme a perdon hace dos dias viaje con el 367 kilometros de ida y 367 kiloetros de vualta y sigue igalito con la falla del mimino ya se escaneo y no arroja nada y el olor a gasolina cruda es fuerte
Amigo si de verdad cambiaste todo eso debes revisar la presion de linea de combustible para ver el estado de regulador de presion, que al parecer es lomunico q t falta cambiar. Y revisa bien orden de encencido ese tipo de motor en V cuando hay cable invertido en un cilindro al acelerar empareja, del resto te queda revisa senal que llegan a los sensores del cuerpo de aceleracion
Está jalando y al pararse en algún semáforo empieza a temblar la maquina y gasta gasolina de más además de que saca mucho humo por el mofle ya tiene cables de bujías nuevos y tiene 10 días de que le hice la afinación
Buenas tarde buenas tarde tengo un cavalier z24 el da arranque pero me di cuenta q solo manda la bobina 1 y 4 2 y 3 no hay chispa las cambio de posición y p sigue la misma falla ya revise el sensor skp y entra bien la computadora y está buena cambie el módulo y sigue la falla compré bobina y nada sigue la falla alguien me puede ayudar con esa falla
Prende con dificultad se acelera y es soltando y aselerando para que no se apague no enpareja no estrangula, parece que chupa aire y no veo por donde,, moja las bujías de gasolina, y las pone negras como hollin,, hecha humo negro por el escape...y se apaga a ratos
Buenas noche tengo un cavalier tapa rallada año 95 no usa sensor de leva. El carro me consume mucha gasolina siempre cargo una nube de humo en el escape ya le ice servicio a los inyectores cambien regulador de gasolina sensor map pila de gasolina de verdad no le consigo la solución en las mañana al encender moja las bujías de gasolina y el mínimo no es estable de ves en cuando en marcha hace explosiones por el escape quien me podrá ayudar o dar una solución de verdad no quiero salir del carro por no poder dar con la falla.
Meterle scanner , para ver si hay codigo de falla , los modelos 95 tienen la particularidad que la computadora se le envejecen los circuitos accionadores de los inyectores , se van quedando abiertos
Le dira que hay falla en esos circuitos , por lo que habra que reparar la computadora o cambiarla
Al acelerar mi carro se siente pesado y de repente la falla se ace mas fuerte aveces en subidas empieza a cascaveliar y se siente como si se tapara el filtro de gasolina pero ya se lo cambie y si lo acelero mas se le quita el cascaveleo pero sigue igua de pesado rapidamente lo vuelve hacer. Y algoque me yamo la atecion fue que parado si lo acelero a tope sube asta 4500 rpm y se regresa a 3500 y abienta humo negro por escape
Lo solucionaste amigo ,tengo la misma falla en un aundire 96 2.2automatico acelero en parking y sube nada más a 3000 revoluciones , le pongo en drive y cuando acelero se siente pesado tendras alguna solucion
Se apaga y luego prende bien cuando aceleras o metes el D se apaga, luego predio y lo hizo normal al acelerar y hecho un poco de humo por el escape y luego se apaga o tiende a apagarse cuando aceleras.