Saludos amigo Fernando, primero debes remover la tuerca y luego utilizar un extractor de volante. Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola amigo, debes usar un extractor. Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Cambie la dirección de. Mi chery qq 800 pero no se puede enderezar el timon... Me sugirieron quitar el timon y enderezarlo manualmente... Pero no se puede quitar el timon por nada es como si tuvieran otros pernos sujetandolos pero busco y busco y no hay mas pernos q sujeten el timon para q pueda ser removido
Estimado amigo, no se si te sirva. Pero el timon o volante solo tiene la tuerca del centro nro 22mm se quita la tuerca y luego para sacar el timon debes tener paciencia y fuerza ddbes jalar un lado a la vez con fuerza un solo jalon de lado a lado asi vas a pasa siquiera una hora pero al final se afloja y sale. Si te recomiendo que despues de cada jalon le apliques liquido hw40 afloja todo. Y ahi al final sale... Ten mucho cuidado en NOOO sacar tod la tuerca del centro porque te puedes dar un fuerte golpe con el volante cuando sale con el jalon que le das. Has cuenta que la. Misma fuerza con la que jalas con esa misma fuerza te golpeara la cara.
Se enciende una luz que pone PIS. Entonces desconecto la batería y se me quita y la dirección va suave. Pero hay veces que hago lo mismo y no se quita la luz y el volante está muy duro que debo hacer para corregir este problema que me aconsejan? Gracias
Me pasa lo mismo, soy de Centroamérica, mi 107 el volante se quedó duró y en el tablero se encendido P/S, ya revisó el mecánico el modulo y aparentemente está bien, no se sí cambiarlo, alguien qué pudiera ayudarme, por favor, gracias...
Se enciende el chivato de la dirección asistida puntualmente y no se quita,el volante funciona normal (aunque esté el chivato encendido en el salpicadero),apago el motor y al rato se ha apagado el chivato de la dirección. Al cabo de un tiempo otra vez se enciende.Es arriesgado conducir así? Que debería hacer??