Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Cavalier ya se reportaron 77 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Hola resolví mi problema haciendo lo siguiente, quite la tapa que cubre la swichera y desconecte el conector que va conectado a la misma de tres cables (Negro, Amarillo y Blanco). Le di arranque luego volví a conectar el conector y el carro encendió sin ningún problema.
Hice lo indicado por el amigo Franco y me funciono, solo desconecte el conector del conmuatador y listo, soluciondo el problema, aplica para Pontiac sunfire 2001. Agradecido...
Hola a todos, tengo un Cavalier año 2000, les cuento que lo compre y tenia el switch quemado y encendia por un pulsador hasta que un dia se activo el sistema antirrobo y no quiso prender mas. Pues les cuento que despues de un tiempo me decidí a transformar el encendido y fabrique una consola de arranque de tres botones uno de ellos pulsador luminoso, estudie paso a paso el sistema Passlock y en estos momentos fabrico un modulo antibloqueo que escanea, encuentra y sustituye la señal de seguridad del Passlock y resuelve el problema de raiz, un dispositivo pequeño, compacto y muy facil de instalar, en unos dias hare las pruebas finales y les estare dando mas detalles antes de publicar fotos e instrucciones.
Hola a todos, como les prometi les tengo la solución al problema del sistema antirrobo, les compartire el instructivo que hice y la foto ya terminado. Pueden hacerlo ustedes mismos, luego de instalarlo solo siguen los pasos del reaprendizaje de 10X5 y listo
Yo tengo un problema similar. En un pontiac sunfire 2002. Solo que no tiene batería. Al querer moverlo de lugar se bloqueó el volante y no gira la llave para quitar el bloqueo. Ya conecté la pila. Pero el bloqueo no se quita. El carro está parado de hace más de un año. Alguien podría decirme si algo similar le ha pasado?
@henryAmigo henry, yo he ayudado a mucha gente sin interes monetario, pero mi cava esta en proyecto y para terminarlo también necesitó ayuda, me falta un arranque y un alternador y no cuento con recursos.
@David RinconesAmigo que tal me puedes ayudar el como se realiza ese sistema yo tengo un cavalier 96 y quedo encendido el bloqueo y no me deja encender el vehículo te agradecería
@David RinconesBuenas noches David me puedes ayudar, con el diagrama, tengo el mismo problema con mi cavalier 98. Mi correo es: [email protected]
Te lo agredeceria mucho.
@MartHermano, el diagrama es para la fabricación de un dispositivo antibloqueo, necesito más detalles ya que hay distintas soluciones para cada caso de bloqueo, por ejemplo posibles razones por la que se activa el Theft System, si fue por manipulación incorrecta de BCM, falla en el Clouster, cambio de switch o falla en el chip del cilindro de ignición, según el caso puedo darte la respuesta para que resuelvas tu problema.
@David RinconesAmigos, me disculpan todos pero ya casi no me doy a basto, pueden también ubicarme por Telegram, les dejo el enlace "PROYECTO CAVALIER VENEZUELA" https://t.me/joinchat/QBAoseSGVNU3MzBh
@David RinconesPodrías ayudarme tengo la misma falla q t tenías mi carro tarda mucho para prender es un cavalier 97 pongo la llave y tarda mucho para q prenda los indicadores mientras no prendan esos del tablero no arranca el carro ya q prenda el tablero ya puedo arrancarlo sin problema me. Piedes ayudar como le isistes tu
@David RinconesBuen día amigo podrías ayudarme por favor tengo un cavalier año 96 lo pare por falta de plata ayer lo fui a prender y tiene activado la luz de servicio y la luz theft sistema no prende para nada que puedo hacer para resolver este problema de antemano gracias
@David RinconesHola David rincones tengo un cavalier modelo 96 ya tiene parado casi el año por el inmovilizador me podrás ayudar con el procedimiento para ponerle ese conector por favor [email protected] este es mi correo
@David RinconesBuen día amigo, tengo el mismo problema, mi carro tiene más de año y medio parado sin darle solución...te dejo mi número 5526954695. Saludos desde México
Rotch, soy de Venezuela, apenas termine el prototipo y este 100% seguro de su efectividad, publicaré en esta página el diagrama o diseño del dispositivo, saludos.
Buenas amigo yo tengo un cavalier 96 le cambié la suichera y se me activo el antirobo me dijeron que tenía que sacarle el bcm para reprogramarlo pero no lo consigo ya tengo el carro desarmado y nada dónde estará o cuál será la posible solución si je hecho varía cosas y nada entre ellas he esperado los 40 minutos y nada
El BCM se encuentra debajo del tablero del lado del conductor, es negro de tres conectores, marron, azul y púrpura, si tu carro tiene el switch, el conmutador y la llave en buen estado entonces si requiere programación, pero no de 40 minutos si no de 30 en ciclos de 10, de todos modos te sugiero revisar el sensor del cigüeñal y las señales de los pulsos de inyección.
Hola vi que eres de venezuela tengo un cavalier del 96 y tiene ese problema de theft system. Mi carro tiene un suichera universal y no se como solucionarlo, ayuda por favor
Hola Elibeth, hace dias publiqué el instructivo del dispositivo, mi Cavalier tampoco usa switch con llave, enciende con pulsador, si tu carro esta bloqueado y conservas el conector del thef sistem que va al cilindro es mas sencillo de resolver, pregunta lo que gustes y te responderé con gusto.
@David RinconesHola David, tengo un pry similar en un Cavalier 96. No llega pulsaciones a los inyectores, y la computadora la mandé a revisar y si manda señales, y pulsaciones. Está buena. Cambié el sensor de cigueñal por uno nuevo. Y nada que mi carro enciende. Que podrá ser?
Si me podrias regalar tu numero de teléfono para que me expliques mejor estaria muy agradecida, igual aquí te dejo él mio por favor enviame un msj de texto o un whatsapp y yo te llamo 0412 1545503. De antemano muchas gracias
@David RinconesBuenas sr david un placer tengo problemas con mi cavalier 93 motor 2,8 el que carro no me quiere prender y el sr rober muy amable me dijo q le preguntara a usted q es expecialista en estos carros amigo a ver en que me puede ayudar mi numro es 04241777029 sr amilcar vargas o me deja su numero y yo le llamo y le explico mejor la falla del carro xq no me prende gracias y muy feliz dia
Buenos dia amigo david, soy de punto fijo por fa m podris ayudar tengo un z-24 año 97 se m activo el antirobo y nada no puedo encenderlo ayuda. . .04267668063
@David RinconesHola David , me podrías ayudar con el diagrama para solucionar el THEFT SYSTEM para mí Cavalier xfa te lo agradecería mucho soy de Ecuador, este es mi correo [email protected]
Tengo un Z24 con el mismo problema prende y se apaga si puedes decirme estoy haciendo lo de los 15 minutos con la llave a ver en mi caso cambie ramal nuevo motor nuevo computadora nueva y ahora prende pero se apaga y queda titilando el Thef System 0414-6763311 es mi número ayudame por favor
David necesito de tu ayuda, tengo un cavalier automatico, le puse una ecu chapa y tablero de uno mecanico y jala buen el carro pero no me pasa las marchas en directa por ende le cambie tablero y ecu y no lo puedo reprogramar la ecu con la chapa y tablero, he probado los 15 minutos en 3 siclos, los 10 minutos muchas veces y nada,, solo parte y se para, alguna manera de bypass el teft? Cambie chapa ademas y nada mi wsp es +56948451839 saludos desde chile
@joe.mecanicoTengo problema con la alarma teft sistem de la nada ya no arrancó ya probé con tres siclos y me da la misma falla enciende y se apaga y empieza a parpadear el teft
@JuanPrimero verifica que el chip del cilindro y el módulo BCM estén en buenas condiciones, si quieres me escribes por WhatsApp y te doy indicaciones, si en realidad está activado el sistema seguridad de fabrica te ayudaré a desbloquearlo, no te preocupes. 58+ 4261260329
Buenas tarde mi cavalier 97 prendio todo bien con sua señales en el tablero , luego lo volvi a prender y el tablero nunk me prendieron las señales del tablero y el carro prende y se apaga...
Como le quito el antirrobo a mi carro cada que lo apago de un viaje y lo quiero encender se activa el anti rrobo y no se como quitarselo definitivamente alguien que me oriente de favor es un cabalier del 96 2 puertas motor de 4 cilindros
Buen día a todos los del foro, les platico mí experiencia, ajuste motor y funcionó muy bien, al afinar detalles, lleve a soldar unos tubos del refrigerante de la calefacción, después de instalar, el auto no prendió y se apareció en el tablero testigo de thesft system y otros, batallando para dar con la falla, encontré floja la tuerca que aprieta los tubos al motor, en medio trae una arandela con dos cables de tierra, lo ajuste y asunto arreglado, el auto ya no falló. Espero y mi comentario les ayude. Saludos.
Amigo,, primero verifica que no haya daño en el chip del cilindro, el cableado del Theft System o el bcm, si se ha manipulado alguno de los 3 se puede activar y se bloquea, si no hay daño avísame y te ayudo a desbloquearlo.
@José gpe lizamaOkey, haz exactamente lo que te voy a explicar. PRIMER PASO: Pasa el switch y dale arranque, (Solo un intento) el carro no va a encender, comenzará a parpadear el indicador del Theft System por 10 minutos exactamente, apenas dejé de parpadear apaga el switch por 5 segundos exactos. SEGUNDO PASO: Pasa el switch nuevamente pero sin darle al arranque, el indicador volverá a parpadear por 10 minutos exactos, al dejar de parpadear apaga el switch por 5 segundos. TERCER PASO: Repite el segundo paso nuevamente y dale arranque. El carro encenderá sin problemas.
Recuerda ser exacto en los tiempos, si es posible usa un cronómetro o sencillamente no le quites la vista al indicador por 10 minutos en cada paso.
Hazme saber si te ayudo mi recomendación. Saludos y suerte.
Hola tengo un cavalier Z24 año 1997 y me enciende la luz del sistema antirobo(theft system) y no me da arranque ¿que puedo hace? 04244195719 ese es mi número soy de Valencia Venezuela
Aquí les dejo esta información amigos, ojo aplica cuando la luz del bloqueo está titilando, el mío lo desbloquie en media hora siguiendo los pasos y con un reloj y cronómetro a los 10 minutos la luz apaga y hay que colocar el switch en off osea en el medio por 5 segundos y repetirlo 3 veces con pasiencia
Hola soy de Ecuador, y yo también tengo un Chevrolet cavalier año 97, y también tenía el mismo problema de q se actibava el sistema de antirrobo, pero de tanto tiempo ya lo solucione, y le escribo es para que también arregle el suyo, y lo único que tiene que conseguir es el tacómetro original del mismo carro y cambiarlo y nada más y después me confirma ok
Mi vehiculo prende y no dura ni 2 segundos prendido y cuando vuelvo a darle switch queda sin corriente el motor gira pero no tiene corriente suficienta luego que pongo el switch en off la luz theft sistem queda titilando por favor ayudenme gracias
Tengo un cavalier 95 2.2 automatico de momento lo fui a prender y nada ya e provado todo hasta otra computadora le coloque y nada da arranque pero no enciende y no aparece la luz de servicio si alguien podria ayudarme
Mi carro esta prendido el tef sistem quedo fijo ya lo guise reprogramar con los dies guinse minutos y nooo pasa nada queda fija la luz...nomas prende al desconectar veinte minunos el negativo de bateria...lo buelbo a conectar le doy marcha y si arranca el problem es cuando lo apago yano buelbe arrancar...
Tengo un pontiac sulfire del 98 2.2L ase por prender y se apaga ya lo lleve a un técnico y era la tarjeta de la alarma como se podrá eliminar esa tarjeta yo se la cambie trabajo un tiempo y se volvió a dañar
Hola, tengo un Cavalier año 1999
La alarma antirobo de fabrica suena sin justificacion, suena como 10 minutos y luego se detiene, esto en forma impredesible. En los 15 años que lo tengo es la primera vez que tengo este problema. Como la desactivo?
Buenas tardes por lo regular en el cavalier cuando falla o se activa puede ser por el switch que traen en la cajuela es una serradura como la de los extintores o las máquinas de video juegos casi siempre se activa cuando ay bajas temperaturas esta falla se debe al cluster o tablero de componentes ya que se daña un capacitór que lleva dentro del tablero para eso se recomienda cambiar el cluster o ya sea remplazar el capasitor a ese le manda señal el switch de encendido
Pereirarl18, yo lo aplique en mi Cavalier 2.2 LS año 2000, pero basado en sistemas de bloqueo a partir del 98, solo con sistemas Passlock en el cilindro no en la llave.
Tengo un cavalier 97, se bloqueo el carro; prende u se apaga rapido no me deja prenderlo lo checaron y aun asi no lo pueden prender. Me pueden ayudar por favor
Tengo el mismo problema, se activa el antirrobo y arranca y se muere el motor, espero como 15 mins y ya arranca, lo hace aveces seguido otras pasan meses, alguien sabe como se arregla?
Resulta que se me acaba de presentar eso de que el cavalier 97 no me arrancaba... el otro día me pasó en chachalacas, como a 80 kms de Xalapa, ciudad en la que vivo... en esa ocasión era domingo en la noche y ningún mecánico quiso asistirme y tuve que mandar a llamar a un mecánico a Xalapa y parte de la espera, me cobró caro... pero en esta ocasión entré a youtube y alguien sugería que sí uno deja el switch abierto durante once minutos (cronómetro en la mano)... el problema desaparecía... así que lo hice... el thief system aparecía parpadeando... después de los diez minutos exactamente, dejó de parpadear... pero me seguí hasta que fueran once... el thief system se mantuvo encendido sin parpadear... apagué el switch y lo dejé 30 segundos... luego encendí el motor y listo! El coche encendió y no volvió a parpadear thief system, se me olvidaba: también sugerían limpiar la llave...
Y ya no se te apagó? , Yo ayer con mi sunfire Pontiac, me espere 15 min y el Theft system nunca se apagó, y como no me sabía bien los pasos lo trate de encender de ahí sin apagarlo, total que encendió y por querer ir a algún lado a la vuelta de la esquina se me apagó, total que me tocó empujarlo de regreso, tu crees que si hago esos pasos de dejarlo 11 min, luego apartó otros 30 segundo, así por tres veces, entonces ya me va a funcionar, es que me da miedo que me vuelva a pasarque se me apague y estar mucho más lejos de la casa y no poder empujarlo yo sola a algún lugar seguro
Hola tengo un cavalier 2000 le cambie la bocina d alarma lo q hizo q se muriera mi alarma...dejo de funcionar todo...pero si prende el carro...solo cuando abro cuál quier puerta y cofre se apaga el carro...porfabor les pido su ayuda a kien sepa algo de este problema...gracias!!!!!
Tengo un Cavalier 2005 y da marcha y sólo se mantiene como 2 segundos no más, le cambiaron el relevador de la gasolina y prendió bien, pero al siguiente día ya no quiso prender, como puedo quitarle el inmovilizador antirrobo???
Tengo una cavalier 97 que no da chispa funciona bien la bomba de gasolina le cambié el sensor de cigüeñal y como quiera no da chispa lo dejo un rato y arranca pero paso por un y se mate y hace lo mismo deja de mandar corriente
Hola amigos, tengo un grave problema, a mi Cavalier año 2000 se le quemó el conmutador y el inmovilizador que va conectado al switch y opté por eliminar la switchera e instalarle dos botones y un pulsador, el carro encendia y andaba bien, pero luego se activo el inmovilizador y se bloquean los pulsos de inyección y ya no quiere arrancar, toda la información que he buscado apuntan a que solo se puede desbloquear con la llave y el cilindro puestos, ¿Quisiera saber si hay alguna manera de eliminar el inmovilizador desde el BCM o la PCM? ya no se que hacer, espero que me puedan ayudar.
Tengo un cavalier 2000 americano tiene dañado el switch del encendido y me venden uno que prende de botón como los carros del año podré remplazarlo o no se puede por el chip
El velocimetro me empezo a fallar y se me hizo facil adquirir uno en un yonke de un auto usado que se vende en piezas ( para los que desconozcan que es un yonke ) lo compre pero al ponerselo al auto se activa el theft system y enciende y se apaga el auto , como se lo quito si me vendieron el auto sin alarma solo se me entrego la llave sencilla ? o que truco o con quien lo llevo en mexico para que desaparezca o se desactive el sistema anti robo ?
Desconecta la batería 5 min. Conectarla y abre la llave 15 min. Cierrala 15 seg. Abre 15 min. Cierrala 15 seg. Abrela por otros 15 min. Y listo cierrala y abre para ignicion. Escucharas unos clics durante el procedimiento es la computadora reprogramando, procura desconectar el abanico si lo tienes directo o bomba de gas o luces para que no te quedes sin batería suerte a quienes les sirva besos en el *
Desconecta la alarma es de agencia esa se encuentra arriba de la guantera tienes que quitar la vestidura y abajo esta desconecta el arnés esa se encuentra para los cavalier
Chicos cuando le pase eso tengan loa cables a la vista en la chapa son tres rojo, amarillo y blanco , prendan el auto una ves que parte corten de inmediato el cable blanco y listo jamas necesitaran llave con chip andara con cualquiera saludos
Tengo un cavalier mod. 97 cuando voy en alta me regresa la velocidad y me la vuelve agarrar al momento el tacómetro sube de repente y cuando agarra se controla alguien podría saber el motivo gracias
Alguien sabe como solucionar ese problema? Cuándo hace frío la luz parpadea hasta después de 10 minutos con el switch abierto se queda fija y ya enciende
NO ESPECIFICAS exactamente que te hace el carro...pero si solo te hace esa falla cuando hace frío en las mañanas o por las tardes entonces es un capacitor del cluster...
Pregunta bro ese capacitor soluciona el problema del thefh system ya que a mí me bloquea el carro después de 10 mm prende pero después de hacer paradas digamos unas 5 veces se vuelve a bloquear al intentar prenderlo ya configure la llave y nomas no queda por eso mi pregunta?
Pues la falla que ocasionaba el bloqueo a mi carro, si!...a mi, solo lo hacia en temperatura Fría en ambiente...o sea, por las mañanas y por las tardes-noches frías. Si a ti te hace eso también posiblemente sea ese el problema. Pero si te lo hace ya con el carro en el día con temperatura promedio de 22° en adelante, pues ha de ser algo mas, pues esta falla a mi me la ocasionaba cuando estaba a 11° hacia abajo.
Orales no pues estoy en Tijuana y aquí pues el clima es muy vareado y ya cambie hasta el cilindro con llave nueva y nomas no se soluciona en otros foros mencionaban el cluster pero el mío funciona bien
Mi cavalier 2004 hay veces k ledas marcha y no quiere prender alrato prende y hay veces k corriendo o despacio se apaga pero vuelve a dar marcha y la verdad no le ayo el problema sera el switch
Hola buenas tardes soy nuevo y tengo el mismo problema, me podrían indicar en donde esta el capacitor a cambiar por favor. Se los agradecería bastante
Saludos cordiales
El capacitor es el de la imagen de arriba y esta en el tablero del auto, deberás desarmarlo con cuidado o llevarlo con un eléctrico de tu confianza (el capacitor te recomiendo te lo cambie un electronico) de los que arreglan tv, stereos, etc.
Buen dia yo ya cambie 2 cluster me arriesgue a cambiarle el capacitor al viejo y no jalo ya desconecte el cable del switch y sigue el mismo problema en tiempo de tempersturas bajas que podra ser entonces?
Que tal tengo el problema del teft sistem compre un cava chocado pero funcional para armar el mío y cambie motor arnés cluster pero se activó el anti teft nadie me lo a podido desactivar tampoco tengo el conector hembra que del switch al arnés del carro que podré nacer??
Hola buenas noches tengo problema con el encendido del auto en la mañanas o noches da marcha pero no arranca tengo que dejar abierto el switch y hasta como Alos 15 minutos enciende que podría ser?
Hola cuando compre mi coche tenia el mismo problema son tres causas del problema como no tienen chip la llaves lo tiene el tablero el cilindro del switch y una resistencia abajo del tablero pero como perdiste la llave si el switch esta dañado cambialo intenta prenderlo se prenderá el sistema no cierres el switch espera 10 minutos hasta que deje de parpadiar cierra el switch espera 3 segundo e intenta de prenderlo esto es necesario para que la computadora rejistre el nuevo switch lo mismo si cambias el tablero espero les ayude nota avces el system se queda permanentemente prendido pero el carro arranca o se apagara sin problemas
Buen dia, tengo un cavalier modelo 1997, enciende pero se apaga solo y el tablero no enciende y esto lo hace cuando se bloquea, me podrian ayudar para darle solucion
Después de varios meses con el problema del sistema antirrobo, encenderse la lúa titilando, hacer lo que aquí se indica, pasar la llave esperar diez minutos que dejase de titular y demás, cambiar la llave, revisar con el escáner y no obtener respuesta satisfactoria, hable con la gente de un concesionario Chevrolet y me dijeron, que para emergencia servía lo de los Díez minutos pero que llegaría el momento que ya no, lo único que solucionaba este problema era cambiar el conmutador de ignición del encendido, pero que ellos no lo tenían debido a los problemas de repuestos en Venezuela, La insistí… Leer completa
Amigo una pregunta cuando su carro encendia la luz thef sistem el carro predia o definitivamente no arrancaba porque el mio prende pero 2 o 3 segundos y a veces da arranque pero no enciende saludos y gracias de antemano
Saludos daba el arranque Como un par de segundos pero no encendía y comenzaba a titilar La Luz de system y se quedaba así como por diez minutos que lo tenía con la llave pasada, como recomiendan aquí, se fue agravando le cambié varias piezas y por por último el conmutador de ignición, puedo decirte que a mí me resultó
Me marca el theft system cuando le quiero dar el arranque. Luego desaparece tef, Pero no arranca solo cliquea. Como si no llegara la suficiente corriente...esto paso porque andaba ya batallando con el switch, pero ya le arregle el switch. Y aun asi no enciende. Esperó sus comentarios y muchas gracias. Saludos...
Yo acabo de terminar la modificación del sistema de encendido e ignición de mi Cavalier, instalé el modelo final del módulo Anti-bloqueo y adiós al Theft System, además convertí el tapa caña en una consola de control, eliminé el switch y el conmutador de encendido y listo, adiós a los problemas de swichera y Theft System. Anexo fotos de la modificación.
Quisiera saber como puedo quitarle definitivamente el sistema antirrobo que se activa cada que lo saco lo manejo lo apago y ya no quiere prender le tengo que desconectar la bateria y abrir switch esperar cerrar volver a abrir y arrancar y ya me canse de eso quisiera saber como puedo quitarle eso DEFINITIVAMENTE GRACIAS A LOS QUE ME ALLUDEN
A mí me pasó que los cables de tierra que van en el tornillo que aprieta los tubos del refrigerante de la calefacción estaban flojos, los apreté y asunto arreglado.
Estamos en lo mismo pero a mí ya pestañea el THEFT SYSTEM y se me bloquea y tengo que esperar casi 15 minutos y deja de pestañear y de hay prende el carro
Hola amigos espero estén bien tengo el siguiente problema con mi cavalier está inmovilizado desde hace meses eh notado que el thef system se queda fijo sólo parpadea al dar marcha, eh notado también en el cable del alternador los cables verde y negro sueltos y un cable amarillo con azul también rotos podría ayudarme estoy ya desanimado por l encontrar la solución
Espero esta imagen te pueda ayudar, pero si no tienes mucha experiencia mejor llevalo a un electrico para que no vayas a ocasionar un corto y quemes el alternador, suerte amigo
Después de tener un año parado el carro se le hizo el motor y pendrio todo bien el día siguiente lo fui a prender y en el tablero se refleja el testigo de theft system titilando y no prende quito la llave espero unos segundos le doy a prender ahí prende pero a los 3 segundos se apaga y comienza a titilar el theft system que podría ser??
Amigos, se que muchos aun tienen el problema con el Theft System, y me gustaría ayudarlos a todos, pero tengo mi Cavalier en pleno proyecto y necesito generar recursos para terminarlo, por lo tanto ya he publicado la venta del manual de fabricación del modulo anti bloqueo Theft System que les ayudará a resolver el problema por si mismos, y quien lo desee puede fabricarlos en serie y ganar plata con su venta, quien este interesado (Solo los que esten interesados) escribanme 58+ 4261260329
Hola buen dia tengo una falla en mi Cava 1996 tapa rayada y es que el theft system está activo el foco está fijo una vez que le doy a encender el carro se me apaga de inmediato y parpadea el theft system luego queda fijo le doy de nuevo y hace lo mismo. Le he dado s ciclos y aún nada de nada. El carro enciende mediante un pulsador y un corta corriente no tiene conmutador ni switchera me dijeron que colocando una resistencia pero no sé dónde se coloca no se cuánto es por favor ayúdenme necesito el carro urgente urgente necesito ayuda tengo a mi esposa enferma a mi hijo con la diabetes y ese es mi único medio de transporte por favor ayudenme
El problema es que cuando empieza a parpadear ese testigo se apaga el carro ya desconecte el conector de la alarma ya desconecte el relevador de la alarma y nada ayuda
Me podrían ayudar con el theft system de un cavalier 99 motor 2.2 ya le abrí el star “sin encender” espere 5-10 mnts y nada lo volví a cerrar y ahora la llave la puse en el primer brinco igual espere y nada alguien me recomienda otra solución de favor y muchas gracias...
Compre el carro el encendia por el frente un cable haciala bateria lo coloque a encender por la llave prendio dos veces lo pare y no quizo prender mas el problema que cuando le das a encender no devuelve la llave no tiene el switch esa forma de resorte de devolver para atras podra ser ese problema?
Buenas tardes, tengo un chevrolet cavalier 98 mecánico.
El detalle es que realicé cambio de computadora, se instaló una de 2da pero con el mismo numero de parte, se conectó y encendió sin problemas el carro.
Lo que pasa es que las agujas del tablero de instrumentos no funciona al igual que el radio, la luz de thetf system queeda eencendia, y otras lucen del tablero tambien.
Antes de cambiar la computadora, el tablero y radio funcionaba normal, y solo se encendia el check engine (por un problema de driver de inyector).
Ek carroo anda normal, pero tienee ese proobleemaa, sera que hay que rep… Leer completa
Sucede que el Sabado 01-10-16 le cambiaron el parabrisas y como a las 2 horas se activo la alarma, desconozco si el hecho de haberle cambiado el parabrisas haya activado algún dispositivo antirrobo, para poderlo apagarla tuve que desconectar la batería, incluso le quitarle el modulo de alarma del tablero, para apagarla.
Saludos
Cuando dejo el carro estacionado al momento de quererlo encence le marca el sistema antirobo cundo me va bien espero 10 min. Con la lave abierta y se quita pero me a pasado que espero hasta una hora para poder prenderlo me pasa muy seguido y quisiera ya cancelarla y no tiene solución esperó que me piedad ayudar gracias...
Desarma el centro de la columna del volante donde va el cilindro de la ignicion, de ese cilindro salen 3 cables, el amarillo cortalo y coloca un switch, cada que te pase eso solo abres y cierras el switch y listo a mi me funciona
Que tal amigo , te comento que yo tengo un cavalier 98 me hacía lo mismo al tratar de prenderlo se apagaba de inmediato y se activaba el theft system tenía que esperar 15 min con el switch abierto y ya podía encenderlo , en ocasiones también zumbaba el relevador de la bomba de gasolina , esto se soluciono cambiando la pastilla que va detrás del switch , espero te sea de ayuda
Saludos
Buen día. Disculpa. Cual es esa pastilla que esta detrás del switch. Gracias.es que tengo un cavalier 1998, y la luz de theft se quedo fija y el carro no quiere encender.
Qué tal así se llama pastilla de switch de encendido te comparto un link donde esta la imagen de la pastilla http://listado.mercadolibre.com.mx/pas…
Saludos
Lo que puedes hacer es desconectar todas las señales que llegan ala alarma como interruptores de las puertas cajuela conecta y desconecta todas las señales y se acabara el problema
Esta activado el Theft system , dejo abierto el switch durante muchos minutos y no pasa nada, ya cambie la pastilla de encendido, como desactivarlo, estoy desesperado, no me habia fallado antes, he escuchado que se le conecta una resistencia para que funcione pero no se donde ni de cuantos homs. Ayuda!!!
Asi desbloquee el mio abri la llave 20 mnts cerre la llave 5 segundos abri otros 20 cerre 5 segundos abri otros 20 y jalo el carro luego desconecte el arness de abajo del volante son dos cablesitos y theft sistem eliminado
@Juan de diosTengo un cavalier año 2000 el closter dejo de funcionar pero cuando paso switch se mueve y cuando desconecto la batería a veces funciona como a veces no quién me puede ayudar x favor
Mi cavalier se bloquea de repente lo rstaciono y al querer encenderĺo enciende y ce apaga ya le cambie la pástilla del switch ytrabajo 2 semanas bien pero el problema sigue ya estoy cansado pido ayuda
Mira juan barrientos checa lps limitshicht que se encuentra rn todas las puertas o bien el la pyerta del copiloro se encuentra la caja que manda la señañ de activacon de la alarma desconectala descinecta tambuen la batería y ya debr de quedar solucionado el problema...
Ami me pasaba lo mismo no podía desactivar la alarma...pero lo que hice fue que puente donde va la llave de la alarma son dos cables un amarillo y un blanco automáticamente se desactivo la alarma suerte fue lo que Ami me funciono
Hola tengo un cavalier 1998 hay ocasiones en las que batallo mucho para encenderlo por qué prende y a los segundos se apaga mientras el teft system está encendido... Quiero saber cómo desactivarlo...
A mi me pasaba igual, y era una prendedera de focos en elntablero... y bueno era falla d el tablero, tiene unos capacitores q se resecan y no cargan, ve a q te los cambien y se soluciona...
Cavalier 2003 Me prendió thefsistem y no puedo prender auto que hago cualquier cosa 1787-960_8281puertorico estoy necesito que prenda me dijeron desconecte y que por debajo guía es verdad?no veo nada ayuda
Por favor alguien me ayude cavalier 2003 prende luz thefsistem es alarma uso el auto sin viper sin alarma pero no prende debido al thefsistem como lo quito necesito prender el auto 787-960-8281 puerto rico
Buenas noches.
Tengo un Cavalier 98, el cual enciende 2 segundos y se apaga, ya elimine el módulo q se encuentra por debajo de la guantera y puse un puente el switch de la cajuela trabajo bien un tiempo pero se volvió a activar el testigo de anti robo, activo el switch 10 minutos y se apaga por lo q decidi cortar el cable amarillo trabajo bien pero no se apaga el testigo, el cual no me causa molestia pero nuevamente volvió a fallar, el detalle esq ahora no enciende ningún testigo del tablero y cuando hace frío tarda más en entender
Para desactivar el THEFT SYSTEM hagan lo siguiente
OPCION 1_ Habrir el switch sin dar STAR y dejarlo asi hasta que el THEFT SYSTEM se mantenga deje de titilar y se mantenga encendido (aprox. 5 a 10min) luego dar STAR
Opcion 2 y mas rapida: del switch de encendido sale un cable amarillo, a ese cable le van a instalar un interruptor (apagador) de preferencia de pulso...ya que lo hayan instalado haran lo siguiente...dan star (oviamente no dara arranque porque necesitaran pulsar el interruptor) y listo con eso diganle adios al theft system y aparte tendran un cortacorriente instalado...saludos espero les sirva
Ese cable solo ponle el interruptor y usalo para cortar y restablecer corriente cuando se active el theft system...si se activa el theft solo corta corriente, dale start y sin soltar la llave a tope restablese corriente con el interruptor para que active el arranque y el auto encendera
Tuve el mismo problema con mi Cavalier 98 y empeoró en tiempo de frio, pero hice lo que algunos han comentado en este foro que fue cambiar un capacitor que se encuentra en el Cluster de Instrumentos y ya quedó solucionado el problema, el trabajo es muy economico y efectiva la solucion.
Como se puede realizar el cambio de ese capacitor, tengo problemas con un cavalier 98 y ya hasta me hiciron hacer la llave nuevamente y un eléctrico me cobro y no me soluciono el problema, ya lo lleve con varias personas pero no le dan solución a dicho problema, agradecería mucho la ayuda.
Saludos
Que tal Esteban, primero tienes que sacar el panel de instrumentos para acceder a la tarjeta de circuitos donde se encuentran esos capacitores, ya otro compañero al igual que yo pusimos algunas fotos del capasitor que se ha dañado, espero lo puedas solucionar tambien. Si quieres mas informacion al respecto este es mi correo: [email protected]
Buen dia, en la primera foto es la del capasitor, la segunda es el tablero de instrumentos ya fuera, y en la tercera se muestra el capasitor que en alguna ocasion puso otro Compañero de aqui de este grupo y en el cual, efectivamente era el que traía dañado mi carro, aunque yo preferí cambiarle los dos al mismo tiempo y asi terminé con el problema. Te comento tambien que el costo de la reparacion fue de $150.00 porque lo llevé a un Tecnico en electronica para que los cambiara y no echar malas. El tablero de instrumentos lo puedes quitar tu mismo, solo esta conectado a dos arneses, aunque para ello, tienes que quitar el Bisel de enfrente y sacar unos dos o tres tornillos para accesar a el.
Buenas tardes ami carro le pasa lo mismo ya quite el tablero y no tiene los capasitadores la tablilla q puedo hacer ya e gastado mucho dinero en el algun consejo gracias
Buenas tardes Charlie tengo un problema con mi cabalier 98 tiene la luz del theft sistema ensendida y le acaban de poner el motor y está todo acomodado y creo que por eso no entiende que me recomiendas HACER
Buenas tardes Charlie disculpa tengo un problema con un cabalier 98 le pusieron el motor ami carro y está activada la luz del theft sistema y no enciende que me recomiendas HACER
@GuadalupeGuadalupe, mí experiencia fue que los cables de tierra flojos, los que van dónde aprieta los tubos del refrigerante de la calefacción, los apreté y asunto arreglado, espero y te sirva mi comentario, saludos.
@estebanEn el cavalier no es ni será la llave el problema. Si cambias el barril de ignición generas también el problema de theft system ya que el barril tiene una combinación magnética en los dientes internos que a su vez comunica con la BCM que es la tarjeta que esta abajo de la guantera. Si el theft persiste hay que resetear desconectando la batería y la tarjeta bcm luego conectar todo otra vez. Si el carro prende hay que desconectar el arnes que esta en el switch de la llave o barril tiene 3 cables blanco amarillo y negro. Pero ojo con el carro encendido. Luego lo apagas y prendes de nuevo pero sin conectar ese arnes. Me dices si te funcionó. Si no probamos otra cosa
@CastilleroDisculpa al mio era el clúster y ya lo cambie ahora ya prenden los testigos bien pero creo quedó bloqueado el carro arranca pero luego se apaga alguien que sepa l solución ya aplique de dar shuich 10minutos por 3 veces pero se descarga la batería en esos treinta minutos
@Orlando ramirezHola, tal vez es demasiado tarde. Mas arriba de describe que se arregla poniendo un botón de pulso (solo oprimes y sueltas), en el cable amarillo que sale del switch. Este arnes tiene tres cables, amarillo, negro, blanco. En lo personal, no lo he podido probar, pues el auto esta en otro estado, pero por lo que he leido, esa es la solución. Si te resulto o usaste ora solución, podrías postearla? por favor.
Hola. Una pregunta con respecto al pulsador del cable amarillo, se coloca en serie en el cable o en una de las patas va a tierra? Es un Cavalier 98 pero la llave no trae chip
Asi me paso ami con mi cavalier 96 se activo el tefth sistem por quitarle la pila ancendido para poner otra pila de un cirrus a cargar noce si eso fue lo que me ocasionó eso pero se activo y lo que hice fue dejar la llave activada si dar estar por 7 minutos eso creo hasta que dejo de parpadear el tefth sistem y despues solo le di star y prendio el carro espero le sirva este modo. Saludos
Buen dia tengo un cavalir 97 prende por dos segundos y se apaga en el tablaro no prende el foco del theft sistem y ya lo escaneamos y arroja que es el sensor de cigueñal y el de levas
Hola amigos del foro si tienen el problema de que su cavalier 95-99 no enciende con el frio, las agujas del tablero se vuelven locas antes de reaccionar y luego de hasta despues de media hora reacciona. Tengo la solucion, si estas en Saltillo Coahuila te puedo ayudar a arreglarlo, ven a mi taller de los sabados. Aqui mis datos. [email protected]
Gracias Rob203. Estoy en Venezuela y creo que el Thef Sistema se activo porque todo está bien solo que el cavalier enciende y escasos dos segundos se apaga. Revise los fusibles de PCM, IGNITION están perfectos, revise CKP Y tiene 1.1 Khoms, revise las tensiones en el módulo de ignición de las bobinas y están perfectamente. Todo me apunta al tehft system. Quisiera saber tú opinion.
Como observacion, el problema del theft system y el problema de que no enciende con el frio son cosas diferentes que no los confundan ambas son sencillas de arreglar y rapidas. A menos que tengas un problema mayor con el PCM o el BCM
Buenos días amigo. Soy de Venezuela, estoy revisando un cavalier 99 sincronico, enciende y al instante apaga, parece falla de theft system, pero las luz del theft system no enciende, que puedo hacer en este caso? Le agradezco su ayuda, mi correo es [email protected]
Buenas amigo yo tengo un cavalier 2.4 y me pasa lo mismo no me da la luz tesf system y le doy a encender y enciende por 2 segundos y se apaga me podría ayudar.
Buenas tardes tengo cavalier 2005 motor 2.2 y ya me había pasado que no más arranca pero no mantiene o se apaga y lo mande arreglar y que era un cable que no mandaba corriente a gasolina según hoy me paso lo mismo pero cuando quiere arranca ya limpie moví y uff si alguien me pude decir que puedo mas puedo hacer sera un corto? O el cable de nuevo
Bien dia. Hay que hacer este diagnostico. Revisa que al poner la llave en modo encendido se escuche un zumbido debajo del asiento trasero. Esa es la bomba de gasolina que se esta activando. O bien para mejor validacion checa la presion de combustible en un taller para que asegures que la bomba funciona. Si la bomba funciona y hay presion de combustible, revisa la chispa quitando un cable de las bujias y poniendolo a tierra esto te dice que las bobinas y el modulo de bobinas esta bien. Si todo esto esta bien. Lo que queda revisar es que el modo theft system no se este activando. Por favor revisa estos pasos para descartar gasolina y chispa y luego ye digo como resolver lo del theft y una posible falla de cluster que inhabilita el encendido.
Exactamente que sucede cuando se activa el theft en tu carro. 1. Pones la llave y despues del escaneo de inicio ( 5 segundos) no se borra la luz roja theft ?
2. Le das encendido y no se borra ?
3. Despues de dejar la llave en posicion de encendido 10 minutos exactos no menos ( prende el carro ?) intenta eso. 4 la luz roja del theft despues de encender el carro se queda flashando ?
Comentame que hace de acuerdo a estos pasos y prueba dejando la llave los 10 min que te digo. Si continua... Profundizamos mas
@Rob2031- no se borra el thief
2- no prende y no se borra
3- 10 min y no prende
4- no enciende el carro
Después de intentar varias veces se encendieron las luces delanteras y traseras parpadeando sin parar, tuve que desconectar la batería.
Ayuda por favor.
@Rob203Buen día. Tengo el problema del theft en Cavalier 99 trans manual. El auto arranca, se apaga y el testigo del teft parpadea 7 veces y se queda fijo. Ya hice varias veces el procedimiento de los 10 min. Y no funciona. También cambié cluster. Podría ayudarme con el diagrama.
@Rob203Yo tengo un pontiac sunfire 99 automatico amigo y me sucedio lo del theft system arranca pero se apaga y supuesta mente me dijeron que es el clouster como lo puedo solucionar?
Tengo un cavalier 96 y si se queda parpadeando el tef system hice la opcion k comentan de dejar el suiwt ensensendido sin dar arranque furante 10 min. Y arranco pero de rato queda fijo por el momento ya arranca
Desconecta el switch una vez que tu carro ya prendio. El arnes Esta exactamente abajo del switch de la llave. Solo que ojo debe ser con el carro prendido. Si tienes duda escribeme a mi correo. Con eso ya no te pedira que esperes los 10 minutos cada vez. Eso si la luz se quedara prenfida siempre. Es un problema en los sensores magneticos internos del switch. Espero que sirva.
Esa parece la forma mas sencilla sobre el asunto pero cuales son las consecuencias entonces cual seria la mejor opcion arreglar el capacitor o desconectar el conector
Depende del problema son dos diferentes. El problema de los capacitores surge cuando dos tu carro no arranca por el frío. Por daño en cualquiera de los dos capacitores. El problema del theft es debido al switch de llave causado por la posición de los magnetos internos ya que envía malas señales el BCM body control module y la forma de solucionarlo es comprar el switch que debe ser de acuerdo al VIN de carro lo cual veo difícil o deshabilitarlo como comento anteriormente. Me dices si funcionó y dame un like. Visitame en mi página de corpus carshop en el libro de caras.
Hola tengo un cavalier 2003 y el problema que tengo es que la llave se queda atorada, en veces no quiere prender o apagar. Se queda como bloqueada, alguien puede ayudarme, gracias.
@Rob203Buen día Rob, lo de la llave quedo solucionado te agradezco tu respuesta, ahora tengo otros problemas el cavalier se calienta, tienes tu info de eso, saludos.
Buenas tardes soy de Venezuela tengo la suichera de encendido defectuosa y me costaba prender el carro coloque un cable directo del arranques la batería para encenderlo tenía la batería descargada y le di a prender y se me bloqueó el carro con el sistema de robo theft systen ahora no enciende como lo desbloqueo mi carro es z24 año 1998.
Buenos dias, tengo un cavalier 97 y manifiesta el mismo problema, con clima frio, se enciende el Thief, y no arranca, tengo que dejarlo en la posicion de ON 10 min hasta que se apague el foco del thief. En clima calido no tengo problema para encenderlo.
Buen dia. Solo quiero comunicar que le cambie los capacitores al tablero y se le quito el problema, ahora el carro prende a la primera en clima frio. Muchas gracias por sus comentarios.
Hola buenas noches tengo el problema con un cavalier 99 the system el problema es que tengo el arnés de abajo del switch ya desconectado alguien me puede decir que falla es? Y qué solución tendrá
Buenas tengo problema con mi cavalier z24 2.4lts 99, no enciende, tiene la luz de theft system encendida fija, ya hice lo de abrir y cerrar el switch en los 3 ciclos de 10min y sigue igual, ya probé el sensor del cigueñal en otro carro y anda bien, no tiene chispa las bobinas y no tiene pulso en los inyectores, quien me orienta o ayuda
Pues a mi me paso ya dos veces, y las dos veces lo solucione igual.
1 - bateria bien cargada y tiempo suficiente...paciencia.
2- llave original
3- se hace la programación de 30 minutos en intervalos de 10 minutos, es decir abren la llave sin dar marcha y cuentan 10 minutos, al pasar la cierran completamente sin sacar 15 segundos y nuevamente hacen el procedimiento hasta hacer una serie de tres.
En el tercer intento dan marcha y el auto debe arrancar y a la vez, debe de apagarse la luz del theft system.
Llegando a este punto, apagan el coche y vuelven a dar marcha a que encienda y si se apaga el theft system es el momento ideal para desconectar el arnes que viene abajo del volante, el de los cables blanco amarillo y negro. Importante, se debe hacer con el auto encendido y que el testigo del theft este apagado, al desconectar en automático se va a encender el testigo
Ya realizado, apagan el coche y vuelven a encender, si es correcto, ya no sufriran mas de esta falla, dejen el arbes desconectado y a rodar.
Buen día tengo el mismo problema cavalier 1998 cambie los capacitores del cluster. Y no encendió. La luz del theft sistema quedó encendida. Al dar marcha se apaga y destella por una 3 o 5 veces y después se enciende de nuevo que puedo hacerle es el n tema muy mencionado. Muchas gracias
Si cambiaste los capacitores correctos (C-18 y C19 del cluster) y aún no enciende el problema está en el cilindro o la llave, por lo tanto la señal que está enviando para activar los pulsos de inyección es errónea, debes sustituir la señal creando una nueva de forma alterna con una resistencia eléctrica de igual valor, así es como se soluciona definitivamente el problema, el sistema de seguridad será sustituido y no dependerá del cilindro y no afectará desgaste alguno del mismo.
@David RinconesAmigo buen día mi carro esta pasando por eso y ya hice todo lo que dicen el el foro, cambié los capacitarse del cluster y he hecho lo de pasar el switch en los 3 ciclo y nada aun, el theft system queda siempre encendido no parpadea, como puedo hacer eso del cilindro? Agradecería tu ayuda y gracias de antemano
A mí me pasó igual,no quiso prenderle cambie la pastilla y el switch,hasta que se lo lleve a un mecánico y lo resetio eso fue hace 4 años y me dio otra vez el mismo problema y hoy se lo voy a llevar
Hola, tengo un cavalier 2003 4 puertas automatico, el cavalier se calienta, ya le cambie la bomba del agua, el tensor, la banda del tensor, le di un sondeo al radiador, y aun a si se caliente, aun mas, cuando se le cambio la bomba del agua el cavalier quedo acelerado con un sonido de acelerado. Alguien me puede ayudar por favor?.
Buenas noches tengo un problema con mi cavalier 96 con el theft system Hice los pasos de dejar la llave hasta que se ponga fija y encender el carro ya con el carro encendido desconectar el arnés de abajo y se queda la luz fija pero funciona jalo como por 5 hrs lo estuve calando después al momento de quererlo prender el carro ya no ensencio y la luz del theft system se queda fija encendida ya volví a conectar el arnés y nada ya no parpadea se queda fija la luz roja y el carro ya no enciende alguna recomendacion
Cambia capacitor de tablero. Hay un tutorial del caso. Cambia uno de los 2 capacitores. Debe de ser de la misma capacidad si no no funciona. A mí me resultó.
Si, cambia los dos capacitores, por aquí algún compañero subió la foto de cuales son
Yo los cambie, la verdad el técnico me cobró $200 por cambiarlos, pero yo quite el tablero, solo le lleve la placa y se tardó 10 minutos
Cavalier 98 motor 2.2 esta falla nada mas la hace por la mañana y por la noche cuando esta el clima muy frió, lo enciendes y nada mas prende el check gages y las agujas de la gasolina y de la temperatura se quedan en medio, después de un rato prende los focos del tablero y no enciende, cierras la llave y parpadea el foco del theft system despues de 15 minutos enciende y ya en el día no batallas jala muy bien todo el día.
Buenas noches a mi también me pasa exactamente lo mismo, y ya me enfade me gustaría que me puedan ayudar con este problema, se puede ofrecer una emergencia y nunca va prender el auto
Al parecer son los marcadores o tablero ya le he puesto dos y no los detecta dice el electrico que le cambio 8 hasta que quedo, he batallado mucho para encontrarlos,
Si no han solucionado su problema hasta hoy, no hagan mas gastos innecesarios, yo solucioné ese mismo problema en mi Cavalier 98 cambiandole un capacitor como se ha mencionado aqui en este mismo foro por otros compañeros. Es muy economico y si se solucionó.
El tablero de mi carro no encendia, abria el switch y comenzaban las agujas para arriba y para abajo y despues de 5 a 10 minutos se calmaban y prendian las luces del tablero y el del Theft System comenzaba a parpadear, ya una vez que dejaba de hacerlo y se quedaba prendido, era señal que ya lo podia prender, giraba la llave a off lo dejaba 10 segundos y ya lo encendia sin problema, aunque con el tiempo esos 5 a 10 minutos, se volvieron 30 despues 60 y hasta que ya no se pudo mas. Te dejo mi correo para mas inf. [email protected]
Esto lo hace, nada mas en tiempo de frió, yo le cambie un capacitor que trae en el tablero le puse uno de 47 microfaradios 50 volts y se corrigió el problema.
Mi cavalier 94 enciende pero al acelerar se ahoga y en marcha mínima se apaga, saca humo azul al acelerar casi a fondo y huele mucho a gasolina. Que podrá ser?
A mi coche tambien y le limpiaron la válvula Yack y cambiaron algunos "conectores" ya muy ahumado q van al booster... Antes q todo le hice el servicio con afinación y hasta Cambie cables de bujías. 😢 Ahora traigo lo del tablero q se pone loco
Tengo un cavalier 93 no prende el check engie, nomas starea y prende el check gages alguie me podria ubicar. O si me podrian pasar el diagrama se los agradesere mucho amigos
Se los
Saludos gente. Tengo un cavalier del 99 automatico tuvo un tiempo corto parado y luego de 2 dias comenzo a apagarse solo y no querer a encerder mas sino como a las 5 horas sin tocarlo. Lleve al mecanico y reviso la bomba y me dijo que la bomba esta perfecta porque envia un potente chorro. Busco de dar chispa pero no da, entonces dedujo que eran las bobinas, se las cambiamos. Encendio y a los dos minutos se apago solo y no encendio mas. Verificamos tambien a ver si titilaba la luz theft system pero no indica fallas. Que podra ser entonces?
Después de haberlo revisado varias personas y de pagar por cada revisión con diagnósticos no seguros. Decidí llevar a un electricista. El mismo me aseguró a 1000% que el módulo de arranque estaba dañado. Compré dicho módulo con algo de duda pero si era el problema y ahora mi carro trabaja como debe ser.
Esta junto con las bobinas, es decir, las bobinas van montadas sobre el modulo. El mecanico que reviso mi carro al principio tambien me dijo que no sabia cual era el modulo ni donde estaba. Pero para el que no sepa, pues si tiene modulo y esta donde indique.
Esos mugreros de autos salieron defectuosos yo tengo un 2002 y la cadena del tiempo la bomba se apaga pinchis porquerias de cavalier no vuelvo a comprar uno aunque salga el nuevo 2018 no sirven ya tengo experiencia con el mio.
Buenas tardes, pasa la llave hasta la posición on, veras que el sistema antirobo comienza a parpadear, deja la llave pasada unos diez o quince minutos hasta que esta luz quede fija, apaga el switch y espera entre treinta y cuarenta segundos, dale a encender y tu carro arrancará. Si el problema persiste es bueno que mandes a revisar el conmutador de encendido. Saludos.
A mí me pasaba lo mismo, llévalo a una cerrajería electrónica, que cambien 2 partes que son un circuito y un capacitor de la tablilla interior del tablero , están dañados , yo tengo 2 años que lo hice y ya no ha vuelto a fallar, tengo una foto de cuáles son exactamente pero no la hallo, en cuanto la halle la mando
Alguien por favor, tengo un cavalier 98, ya le puse pila nueva, arregle la marcha, bomba de gasolina, switch de encendido, revision de fusibles, relay de bomba, y no enciende en la mañanas frias, si da marcha pero no enciende, nomas calienta el sol, y enciende, y ya no falla en todo el dia.
Me gustaria saber cual es el conmutador de encendido, mi sunfire batalla para prender en las mañanas frescas, pero ya en el dia no se batalla, me dicen que pude ser la pastilla, o cambiar el tablero, que sugieren
Yo pase por lo mismo en mi cavalier 97 motor 2.4 lo que hice fue puentear los fusibles el fusible amarillo al segundo fusible rojo estan en la parte izquierda del porta fusibles en la parte de abajo y con eso puedes andar tranquilamente pero es bueno checar con uno que sabe de eso
@GenaroTiene sentido ya que el fusible amarillo es el de inyectores y bobinas y el rojo del closter voy hacer la prueba. Genaro, en verdad que Dios te colme de bendiciones. Quiero agradeserte por la valiosa informacion es espectacular es una excelente y economica solucion , efectivo solo que el puente debe hacerlo para que encienda y se apague la señal sheft system luego lo desconecta, por que en mi caso al quitar el switch para apagarlo no se apaga queda directo asi que yo hice una conexión entre ambos con un pulsador , porque si se activa el sheft system de nuevo asi que solo pulsando el boton e inmediatamente lo desactiva
@Luis GutierrezMuchas gracias Genaro excelente solucion hice la prueba en mi cavalier 97, como comente que tiene sentido ya que haces de una vez la conexión entre los inyectores y bobinas con el puente que refieres, solo que en mi caso tuve que desconectarlo porque queda encendido el vehiculo al apagarlo queda encendido, por lo que hay que desconectas el puente. Yo tome un pulsador he hice la conexión entre los dos fusibles con este para que si se presenta de nuevo el bloque de señal solo pulso el boton hasta que encienda y listo problema resuelto. Gracias de nuevo Genaro. Y todo aqueyyas peronas que tengan esta misma falla les aseguro que funciona
@Luis GutierrezBuenas tardes luis. Los que debes hacer es buscar un fusible que al abrir el switch envie corriente al fusible amarillo, creo que de donde hiciste el puente con el fusible amarillo todo el tiempo tiene corriente por eso te queda encendido el automovil y conectandolo de uno que tenga corriente al darle marcha al automovil quedara bien. Yo llevo de 3 a 4 años asi y no me a fallado. Saludos y suerte.
@GenaroGracia Genaro por tu valiosa atencion, lo cierto es que me copie de la foto que publicaste y me resulto se desbloqueo y el moror arranco , la luz del theft system se apago, tenia mas de tres meses si poder encender el motor por lo que estoy sumamente agradecido por tu orientacion, asi que si vuelve a ocurrir la activacion del theft system y si lo que hice no resulta entonce aplicare lo que me recomendas, no me cansare de agradeserte por esa desinterezada informacion y que Dios te bendiga
Cavalier 97 motor 2.2 esta falla nada más lo hace por la mañana y por la noche cuando esta el clima muy frío, lo enciendes y nada más prende el check gages y las agujas de la gasolina y de la temperatura se quedan en medio, después de un rato prende los focos del tablero y no enciende, cierras la llave y parpadea el foco del theft system despues de 15 minutos enciende y ya en el día funciona bien. Me dicen que es la batería, que lo conecte directo, el scanner me sale que es el relevador del abanico de enfriamiento. Qué le puedo hacer ?
Hola yo tengo el mismo modelo de carro y mismo problema ya de hace algunos años aun no le han encontrado los mecanicos a los q lo e llevado , si alguien te a la solucion por favor me cuentas como le hicieron sale
Cambie la chapa y llave del encendido, y lo programé para apagar el testigo del sistema antirrobo y si funciona todo, pero al dar marcha no enciende mi carro, no hay tierra en los inyectores. Chispa en las bujías si hay, lo que hace falta es corriente en la inyección,
Tengo un cavalier 2001 motor 2.2 quiero aumentar la velocidad y se jalonea le cambieron el modulo y el sensor del cigueñal y sigue igual ahora hasta avento una explosión como que se ahoga necesito asesoria por favor gracias
Jaloneo y explosiones algo anda mal con la bobina, ya que esas explosiones son causadas al llegar al convertido y por eso explota, hay que ver que la bomba no este mandando presion demas, que algun inyector este abierto permanentemente, que los cables, bujias esten correctamente, funcionamiento del sensor de oxigenoso, esos serian los paso a seguir en la revision para llegar a tu falla, mucha suerte amigo
Revisa el relevador y el fusible para checar que le llegue corriente, otro detalles viene del sensor de cigueñal que no este mandando correctamente la señala a la computadora y esta no mande la señal de activacion, si puede escanealo y revisa los valores que arroja sobre los inyectores, suerte amigo
Hermano me puse a golpear la suichera para sacar la llave porque no daba a prender la parti y despues le doy a prender y prende pero se apaga me dicen que le active el sistema antirobo hice lo siguiente pase el switch espere 10 minutos y luego lo quite espere 10 segundos y luego hice lo mismo por un periodos de tres veces le di a prender normal y prende y se apaga otra cosa el cable de tres cable que va pegado a la suichera se me revento que debo hacer hermano estoy desesperado gracias si me pudieran ayudar
Quiero que el carro funcione, pero no se borra el sistema antirobo del tablero queda fija, otra cosa ya revise la bomba de gasolina, los inyectores y las bujías pero continua igual
@Carlos navas62Hola Carlos muchas gracias, voy hacerlo y tiene lógica ya que detiene el auto, en cuanto lo haga te escribo muchas gracias. Te lo agradezco
Buenas tardes tengo un cavalier 98 e estado batallando con la alarma antirobo. La desconecte pero ahora el carro no quiere prender bien. Prende y se apaga y aparece el símbolo del check ustedes me podrán ayudar
Para que puedas echar a andar tu cavalier dale switch pero no arranques y dejalo asi por 10 minutos luego cierra switch y dejalo asi unos 5 minutos y despues intenta arrancarlo ami me funciono,pues programas nuevamente. Espero te sirva.
Hola buenas tardes si le e echo así... en la tarde cuando hace sol prende muy bien... el problema es cuando hace frío no prende el tablero y al tener la llave abierta para que prenda se descarga la pila. Me an dicho que el tablero
Buenos días tengo un cavalier motor tapa rayada 2.2 le estaba colocando un relay y hice un corto y ahora la luz theft system está fija no se apaga ni parpadea será eso x el motivo que le doy arranque a mi carro y no prende
Hermano, desconecta el negativo de la bateria, luego el positivo, dejalo asi cinco minutos, luego conecta negativo y positivo, abre la llave hasta la posicion de encendido (sin arrancar el auto, debe tener varias posiciones, apagado, accesorios, encendido y la ultima es la de arranque) dejalo solo hasta encencido, diez minutos, luego cierra la llave, repite esto otras dos veces (30 min. En total) a la cuarta vez da arranque (abre toda la llave) la luz de theft deberia parpadear y desaparecer o quedarse fija, pero la bomba de gasolina deberia seguir funcionando.
Espero que si alguien ya tuvo este problema y lo soluciono me diga como hace 3 años sw prendió el theft system de mi cavalier se reparó switch y se reprogramó pero no arrancaba para eso se cambio el modulo donde van las bobinas y arranco ero solo me duró dos días camino a casa se apago de nuevo y no volvió a encender el asunto es que hay chispa gasolina aire todo bien pero no hay ignición la mezcla no enciende un mecánico me dijo que mi chispa está débil otro que esta fuera de tiempo alguien que sepa si es esto o algo mas? Gracias
Tengo un problema de marcha pero no arranca tierra compresión tira chispa la cadena se ve bien esta bien el el orden se entendido pero sigue igual que podrá ser? Voy a revisar el árbol de elevas a la mejor puede estar roto?
Quiero que el carro funcione, pero no se borra el sistema antirobo del tablero queda fija, otra cosa ya revise la bomba de gasolina, los inyectores y las bujías pero continua igual
No hay chispa en bobinas ni pulso tampoco había 12v en inyectores ya se restableció tengo prendido en theft ya cambié tablero y computadora cavalier 97
Verifique todo el cableado desconecte la mayoría de accesorios hasta del clima cheque corriente a la bomba de gasolina y mire que tiene regreso de tierra conecte probador de luz en positivo y cheque el cable gris con la punta y encendio a tierra pregunta esto es normal?
Durante tiempo de frio tengo problemas para arrancar mi carro en las mañanas. OJO, solo en tiempo de frio (temperaturas abajo de 8°C). Un eléctrico me dijo que era un sensor de temperatura que no le mandaba señal a los inyectores de que mandaran más gasolina en tiempo de frio. Sin embargo también he notado que no puedo prender el carro hasta que dejar de parpadear la luz del theft system (parpadea muy tenue). Alguien que sepa en realidad que es?
Saludos.
Buenas amigo chequea las bujias ya que si se enfrian se duermen y no mandan chispa puedes sacarlas hecharles gasolina y prederlas en fuego hasta que se apague luego las vuelves a poner si prende al tiro ya sabes que debes de cambiar las bujias, Otra cosa cheque el filtro de linea de gasolina me avisas si te soluciona saludos...
Para desactivar el THEFT SYSTEM hagan lo siguiente
OPCION 1_ Habrir el switch sin dar STAR y dejarlo asi hasta que el THEFT SYSTEM se mantenga deje de titilar y se mantenga encendido (aprox. 5 a 10min) luego dar STAR
Opcion 2 y mas rapida: del switch de encendido sale un cable amarillo, a ese cable le van a instalar un interruptor (apagador) de preferencia de pulso...ya que lo hayan instalado haran lo siguiente...dan star (oviamente no dara arranque porque necesitaran pulsar el interruptor) y listo con eso diganle adios al theft system y aparte tendran un cortacorriente instalado...saludos espero les sirva
El switch de encendido gira pero no da hasta el arranque, se queda trabado, la luz de theft system esta encendida y no parpadea, puede ser que el switch no sirve? o esta bloqueado?, ya intente con el ciclo de 10 minutos y no solucionó el problema, deberia cambiar el cilindro de encendido?
Hola amigos tengo el mismo priblema con un Sunfire 2000
Lo malo q perdi la llave y le saque el cilindro trae un dispositivo con gres cables un blanco un amarillo y un cafe como puedo engañar al cuadrante
O q me sugieren para poder usar mi coche aunq sea sin la llave necesito moverme y esta cañon andar a pie
Gracias d antemano por su invaluable cooperacion
se me quedo sin gasolina , y cuando le eche no quiso prender me dijieron que fue la bomba , le cambie la bomba de la gasolina y aun no arranca , me dijieron que era problema electrico pero ya lo reviso un electrico no supo que era , ya hiso el proceso para desactivar el theft system pero no logro que arranque me pueden ayudar gracias
En mi caso yo probe la bomba fuera y funciona prefectamente bien probandola directa a la bateria supongo un relay que acciona la bomba paso el switch y no enciende la bomba le doy arranque y no funciona la bomba espero poder recibir una orientacion mil gracias
Cuando dejo el carro estacionado al momento de quererlo encence le marca el sistema antirobo cundo me va bien espero 10 min. Con la lave abierta y se quita pero me a pasado que espero hasta una hora para poder prenderlo me pasa muy seguido y quisiera ya cancelarla y no tiene solución esperó que me piedad ayudar gracias...
Tengo cavalier 2003 salió prendió lift algo lo busque y dice alarma corta corriente no lo puedo prender lo usaba sin alarma y me dijeron desconecte cable amarillo y/o blanco PERO NO SE DONDE QUEDA dicen por guía. Soy sola nadie me ayuda. Tú puedes. Decirme dónde está alarma y corta corriente... mi email es [email protected] miredes Nancy M Ramos Sepulveda
Q tengo un Chevrolet cavalier año 96 y cuando lo boy a prender se me bloquea la computadora y pestañea en el tablero el THEFT SYSTEM y tengo que esperar casi 15 minutos para poder encender el carro y de hay prende y se anda bien pero llega el tiempo q tengo q hacer algo y lo apagó y si demoro mucho y vuelvo a querer encender de nuevo otra vez se bloquea y vuelta tengo que esperar 15 minutos más xfa necesito que me ayuden y el vehículo es origen venezolano y yo soy de Ecuador MANABI ok espero respondanme gracias
Que tal, hace unos meses adquirí un Cavalier 99, todo iba sin problemas, recientemente, empezó a tardar en arrancar, después de intento daba, al encender los testigos... Hoy y ayer de plano ya no da arranque... He leído que hay que cambiar los capacitores del tablero, quitar el sistema antirrobo, otro que pudiera ser la pastilla... ¿Alguna opinión extra para ir a la segura al repararlo?
Mi cavalier z24 motor 2.4 sincronico me prende y en cuestión de segundos se me apaga me sale en el tablero el theft system y no me enciende mas se le van las pulsaciones a los inyectore que podria ser?
Cavallier 98 2200. No Prendia tablero. (. Se Cambio ) Llave del Switch desgastada se salia sola al jalarla. Se Cambio Switch...NOTA el tambor del switch adentro para hacer contacto a tierra lleva dos pines estaban oxidados se le lijo al instalar el nuevo se Trato de Restablecer abriendo llave 10 min cerando 10 seg tres veces... pero el sistema de antirrobo sigue parpareando y no se restablece...?
Hola amigo, intentaron robarse mi auto y descompucieron mi switch , ya comore uno y lo instale segui los pasos para encenderlo , enciende 5 segundos y se apaga leei que necesita estar en intermitencia el testigo de antirrobo pero no me enciende para nada. Ya he estado intententando programar la llave con 10 min encendido sin dar marcha y ya pasando esos 10min apagarlo 10 segundos esto repetido 3 veces y nada
Hola amigo, intentaron robarse mi auto y descompucieron mi switch , ya comore uno y lo instale segui los pasos para encenderlo , enciende 5 segundos y se apaga leei que necesita estar en intermitencia el testigo de antirrobo pero no me enciende para nada. Ya he estado intententando programar la llave con 10 min encendido sin dar marcha y ya pasando esos 10min apagarlo 10 segundos esto repetido 3 veces y nada
El switch donde se pone la llave está duro no gira el guíe y no se si se le prendió el antirrobo del carro q no deja q se mueva la llave y no prende no se q hacer con eso
Prende el check egn pero no prenden los instrumentos del tablero después de un rato prendian ,pero ya dejaron de prender y además pretende la alarma de agencia la de antirrobo y ya no me prendió el carro se quedó tirado en la fábrica ya no lo puedo prender necesito de su ayuda ,e escuchado que quitando la caja de la alarma que está en el tablero pero no sé dónde se ubica me pueden ayudar por favor este es mi [email protected]
Benos dias mi carro esta presentando un problema al momento de encenderlo se apaga de una vez no dura el segundo encendido. El carro presento un corto en el cluster se lo reemplaze, le cambie la bomba de gasolina, el filtro en linea,los cables de bujias hay pulsasiones en los inyectores, me informaron que el carro esta bloqueado me recomendaron dejarle switch abierto 30min cerrarlo 30 segundos asi hacerlo 3 veces y despues darle arranque lo hice y sigue la falla y me prende la luz de theft system ( sistema de robo) les agradezco en que pueden orientarme
Buenas tardes tengo un cavalier z24 que no le llega chispa a las bujias por esa razon no enciende ademas en el tablero indica theft system le agradeceria si pudieran ayudarme ya que no enciende el vehiculo, y al ingresar el escaner resetie los errores y aun no enciende
Ya le checaron todo bomba switch relevadores y dicen que es la computadora ya le cortaron el cable de encendido y aun asi no funciona de repente si prende y no se apaga como si funcionara normal y despues de un rato ya no quiere volver a prender tiene prendido el sistema antirrobo me dijeron que cuando dejara de parpadear lo prendiera pero no funciona ya estoy desesperado alguien sabra que se puede hacer en este caso.
Funciono
Gracias
Te lo agredeceria mucho.
Tiempo invertido y esfuerzo, aparte de estar muy agradecida.
Recuerda ser exacto en los tiempos, si es posible usa un cronómetro o sencillamente no le quites la vista al indicador por 10 minutos en cada paso.
Hazme saber si te ayudo mi recomendación. Saludos y suerte.