Se partio una bujia

Chevrolet Captiva 2008 ltz awd  90000 kms
Cambiando las bujias se partio la ceramica de la misma al sacarla calleron particulas adentro de las valvulas crei haber sacado todas las particulas le monte las nuevas la prendi y el resultado fue que en peso a pistonear y temblar demasiado volvi a sacar la bujia y al revisar note que la valvula havia inpactado con la bujia y la cerro por completo donde hace la chispa se tumbo la camara y en efecto estaba unas de las particulas apricionando la valvula se daaron las dos la lleve para la rectificadora para acentar ambas valvulas. Se volvio a montar la camara y el resultado es que no trabajan el cilindro 3 y 5 quedo con la falla anterior mencionada le ponen el escaner para chequer y no aroja nada si hiso la prueba de las bobinas y estan bien hoy 13 agosto 2014 se van a revisar los taquetes alguien me puede ayudar en esto gracias tlf 04122413869 luis
luis de Venezuela hace 10 años  
LU
1 caso 
Mecanica Especializada Vargas de Colombia hace 10 años
Si la valvula tropezo conla bujia esta se doblo y debio ser cambiada. El piston 3 y 5 realizan la carrera de conpresion al mismo recorrido por esto te marca q no trabajan, lastimosamnete toca bajar culata y realizar cambio de valvulas y de guias y acentar las vlavulas nuevamente. De todas maneras espero poder ayudarte mas el lunes le comento a mis compañeros especialistas en captiva para q me den un diagnostico para ayudarte, me serviria mas info de tu camieoneta modelo, km, cilindraje.
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