Alta presión en en el riel de inyectores
Chevrolet Camaro 2011 2 puertas 3.6 194000 kms
Tengo alta presión en el riel de inyectores me marca 19 mpa y me da el código p0088 y no me deja acelerar a más de 2500 rpm ya le cambie la bomba de gasolina de alta el sensor de presión que va en el riel de los inyectores ya revise cableado y la computadora y aun sigo con el mismo problema
3 casos
3
TE
Bueno usualmente la bomba del tanque la controla el modulo de combustible que en la mayoria va en la parte de atras esa presión debe de ser entre 45-60psi... depende de la velocidad ect... este sistema usa esa bomba de gasolina segundaria, y un sensor de riel de combustible, que a su vez es controlado por la pcm computadora de motor... si ya chequiastes los 3 cables del riel, señal 5volt, tierra, y sobre todo el retorno a la pcm... puede chequiar los sensores datos a ver que sensor esta fuera de rango... y chequea la presión de aceite de motor... cuanto marca. ??
Votar útil2
MA
Mi amigo encontró la solución???? Tengo exactamente el mismo problema estoy volviéndome loco
Votar útilProblemas relacionados
Problema con inyectores
Camaro 2010 Camaro LS 3.6 LExplico mi problema no se como poner los inyectores junto con el riel no hay suficiente espacio o hay algana manera de ponerlos sin que se rompa la liga. Ayuda. Gracias
No arranca
Camaro 2011 3.6Buenas tardes tengo un Camaro 3.6 2011 se estaba jalando y ya no quiso prender se le cambiaron las cadenas del tiempo y prendió pero con falla y no aceleraba, se le cambiaron los 6 inyectores la bomba…
3 respuestasCamaro no llega pulso a 4 inyectores
Camaro 2011 4 puertas ssAyuda tengo problema con un Camaro 2011 v8 y hay 4 inyectores que no trabajan de los 8 que tiene los inyectores están en buen estado es el pulso que no llega
Riel de inyectores
Altima 2008 Altima 2.5 2008Como cambiar el riel de inyectores
Presión de riel baja
Optima 2014 Hyundai i20Como solucionar ya le cambien la bomba i el sensor de riel i nada a un
Tiene alta presion en los inyectores
Altima 1997 4 puertas,full,motor2.4Alta presion en los inyectores
