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Cambio de cadena y graduacion de valvulas de mi camaro 3.4 v6 1995

Chevrolet Camaro 1995 base 150000 kms
El carro funcionaba muy bien, botaba aceite por la parte de atrás del motor donde esta el eje que mueve la bomba de aceite se corrigio el bote con un o ring nuevo, se graduaron las válvulas y se le cambio la cadena de tiempo,. Antes de hacer el trabajo la compresión estaba en 150 aproximadamente y ahora no llega a 60. El carro no enciende tiene chispa y se limpiaron los inyectores. Se revisaron las valvulas y estan bien graduadas, la cadena esta punto con punto. Me tiene loco. Ayuda por favor
Roberto de Venezuela hace 8 años  
RO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Roberto de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes. Resolví el problema de mi camaro. Resulta que con el motor sin el camarin y sin la proteccion adecuada. Callo un fuerte aguacero y le entro agua al motor le realice limpieza y cambio del aceite y filtro le aplique lubriloil a los agujeros de las bujias y la compresion volvio a sus niveles normales y logre encender el motor sin problemas. Gracias a los mecanicos que no resguardaron el motor. Gracias a todos por su atencion.
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