Ruidos en parte delantera en motor

Chevrolet Blazer 2002 4.2 161033 kms
Cuando la enciendo en las mañana se hoye un ruido como si fuera motor de diesel pero le acelero y se le quita ese ruido nada más en las mañana despues prende y no se hoye nada que sera
Roller de México hace 8 años  
RO
5 casos 
el charly de México hace 8 años
Mi estimado Roller, parece que tienes un problema de perdida o descarga de presion de aceite que te afecta la tension de la cadena de sincronizacion. Las posibles causas son bomba de aceite desgastada, cedazo de la misma semi tapado o sucio, aceite sucio o viscoso, falla de la valvula check de la bomba que descarga el sistema durante la noche, en fin, sin escucharlo en vivo es dificil diagnosticarlo. Como sugerencia cuando la enciendas por la mañana espera un tiempo prudente antes de acelerar para que se cargue el sistema de lubricacion y evitar daños en la sincronizacion, la reparacion del vortec 4.2 en la trail blazer amerita el bajar el motor de la unidad necesariamente, pues la tapa de distribucion no se retira sin quitar antes el carter, y la reparacion de la cabeza y servicio a un posible daño valvular es costosa por que los tornillos de la misma se quebran al tratar de aflojarlos. Acude a que te chequen la causa del ruido y prevenir costosas reparaciones. Por cierto, acabo de reparar esta semana un 4.2 en mi taller. Un saludo Roller.
IsraelFidel de México hace 6 años
Tengo una trail Blazer 2005, 4.2 L, 6cil, y tiene el mismo problema, se escucha como máquina diésel y cuando está a menos de 1000 RPM se cae la presión de aceite, apenas inicio hoy después del cambio de aceite que le hicieron, lo llevaré a revisar, saludos!
Jhon de Colombia hace 4 años
Tengo ese mismo problema en mi blazer 97, pero esta si es permanente, le cambié el aceite, y sigue, el testigo de la bomba de presión se sube y baja repentinamente, que podrá ser?
Enviar respuestaCancelar