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Mi Chevrolet Beat batalla para arrancar

Chevrolet Beat 2019 Lt 60000 kms
Cuando quiero arrancar mi carro en frío, tengo que pisar acelerador, ya una vez caliente no vuelvo a batallar para encenderlo, hasta que se vuelve a enfriar. Tengo un Chevrolet Beat 2019, 2 años de uso y 60,000 km
Oscargzzh de México hace 3 años  
OS
9 respuestas 
tinsi de Panamá hace 3 años
La batería ya la chequéaste siempre que uno tiene problemas de arranque lo primero que se chequea es la batería
Oscargzzh de México hace 3 años
Lo llevé a autozone y me checaron la batería y me dijeron que estaba bien el nivel de la batería, lo escanearon y no encontraron ningún error, lo que me recomendaron fue ponerle un protector de terminales en gel y ahora no tengo que acelerar para arrancar, pero si tengo que darle llave mucho tiempo hasta que arranca
tinsi de Panamá hace 3 años
@OscargzzhOk bueno ya que la batería no es el problema tienen que revisar si el problema es eléctrico bomba de gasolina o motor de arranque por q si sigues intentando arrancar así si no está mal el motor de arranque al final se estropeara por qué se quema , hay una prueba en la cual tu prendes las luces con ayuda de alguien da Start si se baja la intensidad de las lámparas el problema va al motor de arranque y si no pasa nada se mantiene igual es un problema electrico desde un cable con mal contacto ya sea al motor de arranque o a la bomba de gasolina
Oscargzzh de México hace 3 años
@tinsiVoy a intentarlo, y voy a checar la prueba con el multimetro que vi en otro foro
Oscargzzh de México hace 3 años
@tinsiMira así se ve antes, durante y después del arranque, se bajan las luces y la tira drl se apaga completamente hasta que arranca rl carro
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tinsi de Panamá hace 3 años
@OscargzzhOk eso responde a qué el problema está en el motor de arranque, ahora antes de ponerse a desmontar revisa el cable que va al motor de arranque revisar primero que este todo bien conectado el que va de la batería al motor de arranque , probablemente solo se aún mal contacto o algo que está aislando el pasar de la corriente al mismo , ahora sí todo se ve bien ya tienen que revisarlo más a fondo
Oscargzzh de México hace 3 años
Al final si era la batería, la cambié y como si nada hubiera pasado.
Muchas Gracias.
Aveo master de México hace 2 meses
Los carros que yo eh arreglado con ese problemas es los siguientes válvula egr bien puerca llena de oyin, cable de señal de llave en el motor de arranque casi roto, falla en chispa, cables y bujías nuevos en ocasiones la bobina tiene falta de chispa en un cilindro o 2
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscargzzh)
Oscargzzh de México hace 2 meses
Era la batería, se la cambié y no volví a batallar
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