Esos sensores también avisan el grosor del disco y las balatas y en ocasiones hay quien pierde el tornillo y mete otro que no es y el testigo se prende por culpa de no usar el tornillo que el sensor lleva pero también si los discos están delgados o las balatas están gastadas el sensor detecta eso y que el nivel del líquido de frenos está bajo o que el módulo del ABS tiene algún daño.