Buenas...el auto llego sin arrancar,anteriormente habia cortado correa de distribucion,ya le hicieron todo el trabajo correspondiente tambien dejandolo a punto.no me arroja ninguna averia tira chispa y nafta lo unico que no tira pulso de inyectores (tengo 12v). Ya se revisaron los fusibles y relay todo ok...5v y masa en los sensores correcta
No se esta produciendo la señal negativa que viene del computador que a su vez la toma del sensor de eje de levas... si este la produce... hay que desmontar y arreglar el computador... con foquito led se puede ver si no se produce la señal...
Buenas amigo. Disculpe una pregunta a mi Aveo le desconecto el sensor de árbol de levas y el prende normal. Y tenía entendido que este se encarga de los pulsos de inyectores y si lo desconecto no deberia encender pero el enciende sin problemas con el sensor desconectado porque pasa esto?
Claro lo que no tengo en los inyectores es pulso negativo proveniente de la ecu...no tengo diagrama de la pinera de la ecu como para controlar las salidas. Lo unico que me queda es probar con otro sensor de fase y si no el problema ya estaria en la ecu...alguien que tenga alguna opinion mas!!
Ya retire la computadora del gas revise los conectores cambie el sensor del cigüeñal y el carro no prende no le llega la señor de las pulsaciones a los inyectores y si le pega el positivo y el indicador del gas dejo de prender
Yo tenia el mismo problema desconecte todo el sistema de gas y dejo de fallar cambie la computadora de gas y toda la electrónica pero volvió a fallar alguna solución s
Checa si hay buenas tierras o si hay buen concacto con las terminales de la computadora o si tienes otra copia de tu llave(puede ser que falle el chip de la llave). . .
Tengo un aveo automático 2011 prende pero no se mantiene prendido le tengo q pisar el acelerador un rato y arranca y ya no da problema pero después de un recorrido lo apago y otra vez y le quitó el relevado de gasolina q esta super caliente y le pongo otro y jala y así estoy quitando y poniendo que será la caja o el relevador
Hola amigos tengo un aveo 2014 no tengo pulsos en los inyectores pero si tengo chispa en el arnés tengo corriente pero no tengo tierra kien me puede ayudar y ke me dija ke puede ser gracias
Es un sensor que mide la presion del gas freon del aire acondicionado y esta enfrente del cuerpo de aceleracion en un tubo de aluminio del aire acondicionado con un conector de tres pins y que es igual aldel sensor del tps
Hola qué tal consulta me aparece el Check de mí Aveo G3 y empezó a aparecer cuando le cambié la bomba de combustible y la computad y no lo pude borrar mas. Lo conecte a una computadora y me dice error en la combustion
Aparte del check que otra falla te presenta tiene más potencia o lo contrario...aumento el consumo de combustible??si es así me avisas para ayudarte tienes que dar más detalles...
Alguien me puede decir la falla qué puede tener mi Aveo no tengo pulsos en los inyectores si tengo corriente pero no hay tierra la bomba está bien si hay presión si hay chispa en bujías pero no hay pulsos alguien sabe que falla es no arranca mi auto solo si le echo gasolina directa al cuerpo de aceleración y se termina y se paga repito esto por qué no hay pulsos en inyectores
Revisa la alarma saben tener un bloqueo que a veces va a la bomba u otras a los inyectores...en estos aveo adelante en el motor hay una fusiblera y dentro relays y fusibles...y te indican rele de combustible al poner en contacto debe activarse por unos segundos y luego se apaga y cuando se enciende el auto queda activado siempre ,si no se activa chequear la instalación del relay sácalo y tiene cuatro patas en cada uno esta en nomenclatura y significa el número 30 es corriente directa puedes revisar con un comprobador...el otro terminal es el 87 que es salida de corriente energizado ,el 85 es corriente en contacto y el 86 es tierra o negativo revisa esto y me avisas como te fue...
@ElvisEn efecto, el aveo de mi papá presentaba la misma falla, incluso la bomba de gasolina si mandaba la presión pero el inmovilizador bloquea los inyectores. Lo llevamos a escanear y le corrigieron la falla del inmovilizador y quedó.
Buenas tardes, quien me puede ayudar, tengo un aveo 2008, y tengo problemas con inyección de gasolina en el Inyector 2, parece que el problema con la computadora, ya que lo coloque Bujias, cables y inyectores nuevos y la falla persiste. Como puedo solucionar este problema. ?
Pero cual es el problema??especifica moja la bujía o que pasa...si te moja la bujía 2 y ya cambiaste todo revisa la compresion del motor ,después de eso revisa las pulsaciones para esto coloca un let comprobado al estar funcionando el motor debe mandar pulsaciones esto ed que el foco comprobado debe estar detallando constantemente si no lo hace ,revisa los cables con un multímetro en continuidad desde ese socker del segundo inyector hacia la ecm si esta bien definitivamente es la ecm primero has estas pruebas...
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi aveo 2008, al momento de darle llave no enciende pero si le presiono a fondo el acelerador va encdndiendo poco a poco y debo dejarlo presionado hasta que empareje, en se lapso bota bastante humo gris, cuando empajera deja de botar humo y anda normal, ya le limpie el cuerpo de aceleración, le cambiaron las bujías, y le hicieron un sin fin de cosas y el problema sigue, que debo hacer para que arranque a la primera sin tener que presionar el acelerador, todo empezó después de un cambio de aceite porque el arrancaba bien después que le hicieron el cambio de aceite no se que le tocaron y ahora no enciende si no presiono el acelerador
Hola buenas noches. Tengo un Aveo 1.6 16V. Y no tengo chispa ni pulso a los inyectores y no enciende la bomba.
Cambie el captor y no era. Lo escane y no tiene ninguna falla el auto.
Le revise fusibles y relay y está todo bien.
Que podra ser?! Les agradecería su comentario. Les dejo mi celular 2914404489
Cuando activas la alarma se enciende el checo engañe??? Si es así revisa si sl poner en contacto llega señal al sensor ckp tiene tres cables uno es de corriente 12 voltios otro es a tierra o negativo y el último es de señal hacia la CPU pero comprueba con un multímetro esto ,otra cosa ya revisaste la banda de distribución...??empieza por estas pruebas sencillas y de ahí me avisas???
Es la antena del tambor desoldada, a lo que la bobina que lee el chip de la llave se desuelda no lo lee y no tira pulso de inyeccion, proba hacerlo con la llave sin el chip(la desarmas y se lo sacas) y veras que hace lo mismo... ya lo arregle una vez y ahor empezo a molestar nuevamente (tendre que repararla)
Saludos
Hola tengo un aveo 2011 esta todo bien en la mañana fui a aprenderlo y no dio le chequeando fusibles y todos están bien pero no tienen pulso los inyectores que puede ser porf ayudar en eso
Si además no hay chispa en bujías, cambia el sensor de cigueñal... Si hay chispa, entonces verifica el cableado y fusibles de inyectores... Los pulsos negativos los envía la computadora...
Tengo un aveo 2011 en las mañanas tarda mucho en encender, si quiero q encienda tengo q aplicar un chisguete de carbuclin al cuerpo de aceleración, con esto prende y en todo el día anda bien, pero vuelve hacer esto al otro día, en estos últimos días andando el auto se jalonea pierde fuerza y se llega apagar, Y le revisaron bobina, como sensores, bomba, los inyectores se los yevaron a laboratorio y no queda, alguien q me pueda dar algún consejo
Necesitas checar la presión de la bomba de gasolina en las mañanas que cuanto te hace la falla porque lo que puede estar pasando es que se descargue la check de la bomba de gasolina yyy se descargue la línea por completo por eso es que prende con carbuklin
Hola buenas tengo un aveo 2011 no tiene chispa ni pulso , se le cambio bobina , bujias cable ,sensor ckp , inyectores nuevos , se le hizo de todo. Pero lo raro es que encien 40 min y se apaga y una ves que se apaga no arranca mas y no tiene pulso ni chispa. Pero con arrancador arranca ya no se que mas se podra hacer se apaga en nafta y en gnc. Si alguien tuvo este mismo problema se lo agradeceria
Pregunta a mi aveo 2006 le baje el motor para repararlo ya esta listo ahora lo monte y no enciende no tiene chispa no abre inyectores y no activa la bomba cuando le paso el suicher que puede ser ya le conecte las tierras todas y si le doy directo al rele activa la bomba no me prende la luz de servicio
Bueno le comento soy tecnico el sensor CMP no controla ni pulsos de chispa ni inyectores, en el caso del aveo... solo se toma una referencia que ve la pcm para saber el estado de la posicion de las levas... todo los pulsos son controlados por el sensor CKP, ustedes desconectan el cmp y su carro prende normal, ahora que pasa si no funciona aparte de la luz de motor, concumiria mas gasolina ya que la pcm no ajustaria la señal a la bobina de la chispa correctamente... que señales le llegan al sensor cmp 3 cables positivo bajo swuiche y tierra en el cable de medio, van a observar otra tierra pero esta es del pcm señal de retroalimentacion, que al encender el carro es la señal que resive la pcm del sensro... si no tienen alguna de esas señales no funciona daños en la pcm... 0412 768 86 48 cualquier cosulta al wasa saludos tecnico hector valencia- venezuela...
El pulso de inyección lo arroja directamente el sensor de posiciondel cigueñal (Ckp) e ckp le manda un pulso ar sensor de árbol de levas y a los inyectores para que tenga chispa el vehículo
Buenas noches tengo un Aveo 2007 el problema que tengo el carro prende pero a un inyector no le llega corriente y a los otros si quien me puede ayudar gracias
Verifica que al abrir el switch, Le llega el positivo al inyector
Si no es así revisa el cable o el conector... Ahora, Al dar arranque se debe realizar un pulso negativo para el inyector... Este proviene de la computadora, verifica que el cable no está cortado... Si esta bien, el problema es de la computadora... La sacas y la llevas al laboratorio...
Cambie el captor y no era. Lo escane y no tiene ninguna falla el auto.
Le revise fusibles y relay y está todo bien.
Que podra ser?! Les agradecería su comentario. Les dejo mi celular 2914404489
Saludos
O si no fijate el sensor de anti choque. Puede que este activado y no t enciende. 2914404489
Si no es así revisa el cable o el conector... Ahora, Al dar arranque se debe realizar un pulso negativo para el inyector... Este proviene de la computadora, verifica que el cable no está cortado... Si esta bien, el problema es de la computadora... La sacas y la llevas al laboratorio...