Chevrolet Aveo Cuesta prender en las mañanas

Cuesta prender en las mañanas

Chevrolet Aveo 2005 Automatico 343000 kms

Cuesta prender en las mañana y no le llega la señal de pulso a los inyectores. Si le pongo gasolina en el cuerpo de aceleración prende de una.
Se le cambio: bujías, cables, bomba gasolina completa, limpieza de inyectores, kit de tiempo.
Agradezco de la ayuda que pueden comentar

Marlon de Venezuela hace 3 años

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Me pasó lo mismo

¿Cómo cambiar las bujías de tu Aveo?

¿Qué bujías lleva tu Aveo?

¿Qué son las bujías?

7 respuestas

roberto de Venezuela hace 3 años

Buenas tardes Marlon si le agregas gasolina al cuerpo de aceleracion y prende y no se apaga, el problema es presion de gasolina, coloca un manometro en el maniford de los inyectores solo con pasar el switch de ignicion debe indicar sobre 60 psi (la bomba me dices que es nueva), sin encender el auto, si no te indica esa presion hay problemas con la bomba, regulador o mageras dentro de la carcasa de la bomba

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Marlon de Venezuela hace 3 años

Saludos Roberto. Si, se le midió la presión luego que se le cambiaron todas las piezas que comente y tiene 58psi.
Lo que si noto que como que cuesta para que le llegue señal a los inyectores.
Me an dicho que es la gasolina por el bajo octanaje, pero hay aveos que prenden rápido y no cuesta tanto como este.

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roberto de Venezuela hace 3 años

@MarlonBuenas noches el problemas es que si sumistas gasolina a la admision enciende rapido, y no se apaga, da de pensar, es que se despresuriza la linea de descarga de la bomba al maniford de los inyectores, cuando esta mucho tiempo apagado

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Marlon de Venezuela hace 3 años

@robertoSi. En las mañanas amanece descargada la flauta de los inyectores. Pero primero paso el switch unas 5 veces para que llegue presion y luego empiezo a darle hasta que prenda, pero veo que los inyectores no activan, sino hasta que logra prender el carro.
Y si, cuando le echo la gasolina en el cuerpo de aceleración prende de una y no se apaga

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roberto de Venezuela hace 3 años

@MarlonBuenas tardes tienes problemas con la presion de gasolina, los inyectores se estan activando porque el auto queda encendido cuando le agregas gasolina, si fueran los inyectores de apagaria al consumirse la gasolina que agregaste, cuando pasas el switch de arranque en las mañanas lo que estas es prendiendo la bomba por unos seg para presurizar la flauta y el auto te enciende despues de unos arranques cuando ha presurizado la flauta, no tienes presion por las mañanas en la flauta es porque debes de tener una filtracion la cual la despresuriza la flauta, revisa el regulador, las mangueras dentro del envase de la bomba, la valvula check de la bomba, los oring de los inyectores que van a la flauta (resecos posible filtracion) si montaste la bomba nueva revisa igual a las manguera dentro del envase y regulador

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Marlon de Venezuela hace 3 años

@robertoSaludos Roberto, se le realizo limpieza a inyectores y se les hizo las pruebas y fino.
Se le cambio, regulador pila y manguera corrugada de gasolina.
Cables de bujía y bujías.
Me dicen que puede ser el sensor de leva que le manda la señal a los inyectores.
Pero no e podido escanear porque el enchufe lo partieron y hay 2 cables afuera.

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gio0066 de Venezuela hace 2 años

@MarlonSolucionaste la falla amigo?

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