Chevrolet Aveo Código P0016

Código P0016

Chevrolet Aveo 2011 F Aut 4p ABS ee Airbag MP3 R-15 281600 kms

El coche no me hace la falla muy marcada o constante ni tiene variación el motor de echo la falla es casi imperceptible se nota muy apenas en la ahuja de las revoluciones cuando va en alta se mueve o se pone loca la ahuja moviéndose hacía abajo muy poco pero en el avance del coche ni se siente ni le afecta al funcionamiento lo que siento es que gasta mucha gasolina

Ghizaa de México hace 3 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Aveo?

¿Cómo mejorar el consumo de combustible en tu Aveo?

6 respuestas

roberto de Venezuela hace 3 años

Buenos dias Ghizza, revisa que el auto este en tiempo (la correa pudo saltar un diente), saca y revisa y limpia el sensor del cigueñal (CPK) y conexiones electricas

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Ghizaa de México hace 3 años

Ok perfecto y supongamos que si la banda de tiempo se hubiera corrido un diente de los engranes o poleas de los árboles de levas o la polea de cigüeñal aún así prendería sin problema por qué el mío prende sin problema alguno y no falla solo marca el código y donde se encuentra ubicado el crank sensor o CPK ?

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roberto de Venezuela hace 3 años

@GhizaaChequea que este en tiempo, el CPK esta pegado al bloque entre el maniford y la varilla de medir aceite, revisa el cable, conector saca y limpia el CPK, en youtube encuentras tutoriales de como chequear el CPK, desconecta el negativo de la bateria antes de que desconectes un sensor, suponte que no salto la correa, pero tal vez este muy floja y el diente del aro dentado del cigueñal no pasa a tiempo por el sensor CKP, la computadora recibe una señal muy baja o muy alta y te emite el codgo de falla p0016, si tu correa esta bien ya descartaste una de las causas del codigo, otra de las causas son el cableado (aislamieto roto), conector (falso contacto), el sensor CKP sucio (particulas de metalicas, desgaste pegadas por el magnetismo, CKP fallando, antes de cambiar el CKP hay que descartar las posibles causas.

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Ghizaa de México hace 3 años

Muchas gracias Roberto ya quite la tapa de plástico que recubre la banda de tiempo y las 2 poleas de los árboles de levas banda en muy buen estado y suficientemente tensa no floja ni con ningún juego lo cual quiere decir que no a brincado ningún diente como suponíamos solo por lo cual descartamos esa opción solo quedaría checar los sensores tanto el crank sensor como el sensor del árbol de levas A el sensor de cigüeñal lo úbico está en la parte frontal entre la varilla del aceite y el manifold justo frente al abanico de enfrentamiento pero el sensor del árbol de levas ese si no lo úbico donde se encuentra ese ? Y muchas gracias por tu apoyo Roberto

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roberto de Venezuela hace 3 años

El sensor de levas esta detras de la tapa plastica que resguarda la correa y engranajes en la parte superior entre la camara y la tapa de la correa

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