El coche no me hace la falla muy marcada o constante ni tiene variación el motor de echo la falla es casi imperceptible se nota muy apenas en la ahuja de las revoluciones cuando va en alta se mueve o se pone loca la ahuja moviéndose hacía abajo muy poco pero en el avance del coche ni se siente ni le afecta al funcionamiento lo que siento es que gasta mucha gasolina

En ocasiones aleatorias el carro no da start, se debe colocar en cambio para dejarlo rodar un poco y se soluciona y da start, adicional tiene el check engine encendido con la falla P0340 y P0340(A0), se le realizo cambio de sensor de posición de arbol de levas y ahora arroja un codigo adicional P0016 y no se deja borrar de ninguna manera, el carro no presenta perdida de potencia ni problemas durante la marcha. Por favor ayuda si saben la causa

Perdón son los códigos P0340 y genérico P0016

Hola, tengo un aveo 2010 con 126000 km me prendió el check y lo lleve a escanear me dieron unos códigos (p0135, p0443, p0404, p0141, p0340 y p0016) y al acelerar se siente como si tuviera algo atorado y aveces huele mucho a gasolina ya cheque el motor cuando presente ese olor y no es en el motor me podrian ayudar

Le cambie el motor a mi aveo 5 hatch back y prende la luz del motor me marca el codigo p0016 que es del ciguenal lo pusieron a tiempo le cambie la banda del tiempo bujias sigue marcando falla si trato de darle velocidad en alta se jalonea y no se que pudiera ser

Buenas tardes tengo una tribleizer 2005 el cual se le cambio el cigueÑal desde que se moto el otro cigueÑal presentas muchas fallas como corcovea asta hay momentos que se apaga los frenos se ponen duros se le a colocado el escaner arroja código p0016 y códigos de caja pero todas estas fallas despues que se cambio el cigueÑal

Buenos días, tarde o noche, mi Aveo 2011 presenta código P0340 y P0016, ya hice las mediciones con el multimetro a a los cables que vienen de la computadora al conector del CMP 12v y 5v, todo bien, pero cuando conecto el conector para medir los valores con el vehículo encendido al tocar la con la punta del multimetro, con un alfiler o con el dedo, al principio registra valores inusuales y a los segundos posteriores empieza a medir valores ente 2,40 y 2,78 y deja de fallar. No sé si es que es falta de masa. Ya he revisado el cableado y nada.