Buenas noches quisiera saber si a alguien más le pasa que cuando se van a detener ya sea en un tope o semáforo el carro se les baja a las 250rpm y de una se sube alas 500rpm se supone que cuando te paras el carro debe de estar a 500 RPM(aveo 2017 lt 1.6)
Correcto mi pana te entiendo pero uno siempre mete el escáner y hace una lectura en vivo para saber que esta fallando... pero se me hace que fuera el diafragma del hidrovac que esta fallando por otro punto te recomiendo que limpies el cuerpo de aceleración completo.
Para eso es el escáner alli te lo dice todo solo hay que saberlo usar. Pero Sacandola una ves que la tengas afuera la conectas y otra persona que te le pase el switch automáticamente ella sale y entra el pin porque la ecu la controla para graduación o si no prendelo pero tienes que tapar el orificio o si no se acelera demasiado si no se mueve esta mala. Del otro lado de la boca hay unas mangueritas y como un vacun que mueve hacia la parte interna del cuerpo d admisión chequea que todas las mangueras estén en excelente estado.
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