Motor vibra en ralenti, y al encender el aire se presentaba un ruido casi permanente, lo lleve a varios talleres, unos decian compresor del aire, otros soporte motor, otros sensor de oxigeno etc, lo deje asi por varias semanas, luego el carro empejo a jalonar yu seguia la vibracion, cambie bujias y cables y continuo con el problema, me dio por probar la bobina encendido, tenia la chispa en 2 modulos (o sea de donde salen los cables de bujias) con muy poquita corrienbte, cambie la bobina por una original, y se acabo el problema de vibrfacion y jaloneo, ah, me olvidaba decirles que el consumo de gasolina era enorme 5 kilometros por litro, ahora todo esta perfecto, amigos, antes de hacer cualquier cambio ode elementos o reparacion es bueno pensar en todo y no confiar en que los repuestos son nuevos y originales, a veces llegan con defectos de fabrica