Fallas en el sistema de electromecánica, luces del tablero y exteriores, sistema de neutral switch de la palanca de la transmisión, no suelta la chave del encendido. Por otro lado el sistema de suspensión se deteriora con facilidad y traspasa la lata del carro en el sistema de los shocks traseros. El sistema del tren delantero no tiene las tuercas de sujetarlas soldadas al chassis, al momento de instalar los platos nuevos hay que taladrar el chassis lo que conlleva un esfuerzo extraordinario sin necesidad. Alinear el carro es cuesta arriba y gasta las gomas nuevas de un lado en una semana es un limón.