Saludos. Hace dos meses aproximadamente nuestro aveo comenzó a vibrar bastante entre los 60 y 80 Km/h se le hicieron varias revisiones a nivel de los cauchos y tren delantero, pero no sé resolvió, un poco después el carro comenzó a perder fuerza especialmente al arrancar y lo llevamos a un mecánico, este nos pidió cambiar la correa del tiempo, se le cambió y el mecánico dijo que la falla empeoró al colocarle la correa, se le cambiaron las bujías, y seguía el problema, cuando verificó bien, parece que un tornillo suelto rompió el piñón de la correa del tiempo y el salto de la correa doblo 4 válvulas de escape y 2 de admision. La cámara se llevó a reparar y solo asentaron las válvulas sin hacer rectificación de la misma porque supuestamente no era necesario. El mecánico monto la cámara y el carro siguió con la falla, y además el agua entró al aceite del motor, se cambió el empaque y se le coloco una especie de adhesivo para evitar el ingreso del agua y se le cambio aceite y filtro. La falla continuó y se le cambiaron las bujías y un inyector que estaba dañado por uno nuevo. Actualmente el carro tiene la falla peor que el principio, vibra más de lo que inicialmente y se apaga al llegar a mínimo aun estando en neutro, especialmente si el aire está encendido. No sé que pueda ser ni que hacer.