Es la nueva versión del Aveo, motor 1.5 y 107 HP, transmisión manual, consume un promedio de 14.16 km/lt en ciudad y 15.88 combinado, y al parecer por lo que he leído en éste blog, es de los Aveo que más rinde, pero según el fabricante en su ficha técnica deberían ser 19.7 km/lt combinado, es decir unos 16.5 en Cd. Y unos 23 en carretera más o menos, aunque se sabe que esa cifra del fabricante es en un laboratorio con entornos y condiciones controladas, sin peso, al nivel del mar, con la mejor gasolina posible, etc., pero en la pagina de la PROFECO (México) indica que deben ser 17.38 km/lt. Por otra parte, noto dos cosas, la primera es que el motor se acelera por si sólo cuando se realiza el cambio del 1er embrague al 2do mientras subes o bajas una colina, una cuesta, es decir, las revoluciones se elevan a 2000 RPM aprox. Cuando éstas deberían de bajar al momento que retiras el pie de acelerador para realizar el cambio de embrague, cualquier auto lo hace, éste no. Además está el último punto, el motor se mantiene entre 850/900 RPM en neutral, en baja, y eso es mucho de acuerdo a lo que he visto en todos los autos que he tenido y manejado, nunca vi un auto que estuviera tan acelerado en baja, a lo sumo 500 RPM o menos, en la agencia dicen que así es el diseño de éste automóvil, y pese a que me mostraron éste mismo patrón y comportamiento en otro auto nuevo y listo para entregarse al comprador, yo no lo creo, al final todo esto se traduce en mucho consumo de gasolina y por lo tanto en más dinero. Su opinión por favor...