Inició apagándose estando en marcha, en especial al bajar la velocidad de forma rápida. Se le cambió la válvula IAC sin corregirse el problema y ademas empezó a subir las rpm hasta 4000 en ralenty y 1500 a 2000 en marcha sin acelerar.
Solicito ayuda, gracias.
Gracias Luis. Checaré lo que sugieres. Por otra parte, ¿como puedo revisar los fusibles "Ef2:Main Relay" y "Cooling Fan Control Relay/Main Relay"?, que estuve investigando y podrían estar relacionados con la falla. Aunque iniciare con lo que me comentas. Gracias.