Después de la afinación me apareció el testigo de check engine, a los siguientes días limpiaron por fuera la válvula IAC y se quitó por unos días. Cambiaron el sensor de oxígeno y volvió a aparecer, de manera manual calibraron la IAC (encender el switch apagar tres veces) y desapareció. El escáner siempre a indicado Masa aire elevada y hasta ahorita el Mecanico no le a podido resolver el problema. Podrán asesorarme.