Trabado de palanca y problema para sacar la llave

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas Automartico 80000 kms
Mi aveo 2011 está dando problemas con la palanca de la transmisión, ya que no puedo cambiarla de Parking mas que presionando manualmente el botón de desbloqueo con un desarmador. Así mismo, cuando apago el coche, en muchas ocasiones cuesta mucho trabajo que libere la llave.
DonVito de México hace 8 años  
DO
18 casos 
David de México hace 8 años
Justo hoy me pasó lo mismo, me parece que es el switch que está en el pedal, necesito meterme a checarlo, si encuentras una solución te agradezco la compartas.
Karina de México hace 7 años
Hola es el solenoide!! Solo cambias esa pieza y listo
Tomas hernandez de México hace 6 años
Ya encontré la solución al problema de la palanca y trabada de llave
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Cklaudette de México hace 6 años
Cómo lo solucionaste?
ASGU de México hace 8 años
He leido acerca de un solenoide que lleva la palanca de cambios que al activarse libera la llave en parking y permite pasar de P a cualquier otro cambio tengo mismo problema con mi aveo
Jaime de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo con la llave que se atora en el segundo paso con un AVEO 2011. Que solución habra para reparar el problema?
Vivi de Perú hace 8 años
A mi me pasa lo mismo fui a chevrolet y lo arreglaron y me cobraron no paso una semana y vuelve a pasar ahora dicen q no saben si es el switch del freno o de la caja q probemos con el freno q es mas barato y si no probemos con el otro no dan un diagnostico todo es un podria para sacarme dinero
Leonardo de México hace 8 años
Exactamente el mismo problema con mi aveo 2013.
No he podido encontrar la solucion
Erick de México hace 8 años
Les comparto que le cambie el switch de freno y siguio el mismo problema!
Saludos!
Karina de México hace 7 años
Es el solenoide! Yo le cambie esa pieza y listo
Cklaudette de México hace 6 años
Te funcionó bien el cambio del solenoide para el destrabado de la llave?
Kenya de Panamá hace 8 años
Tengo problemas con mi aveo 2013 no me permite sacar la llave al apagarlo. Sequeda por horas asi alguien mas le ha pasado?
Kate de Panamá hace 8 años
A mi me pasa igual es del 2013 mi AVEO espero un ratico, y la saco pero imaginate cualquier dia me roban... q vaina el carrito me habia salido bueno para que falle en algo tan importante.
Enrique de México hace 8 años
A mi me pasa igual en aveo 2010
Karina de México hace 7 años
A mí aveo también 😩Pero tampoco me funciona la palanca
[email protected] de Guatemala hace 5 años
Encontré la falla era en la fusilera principal iso corto soy eléctrico de Guatemala
Jesús Alberto Avila Cano de México hace 3 años
@KatePara q no te roben el carro ,quita el polo positivo de la batería y sale solita,la llave sin ningún esfuerzo,y la vuelves a conectar,ojalá te ayude mi comentario.
Antonio de México hace 8 años
Si yo tengo un 2011 y tengo el mismo problema dura horas para soltar la llave me dijeron que cambiara el switch y la llave pero aun no lo he cambiado
José de Panamá hace 2 años
Si me funcionó solté el negativo de la batería y salió la llave... gracias
Belly de México hace 8 años
Acabo de comprar un aveo 2014 y no saben que decepción, la palanca de los cambios y la llave del Switch. Por favor díganme si la mejor solución es venderlo y comprar otra marca mejor
Mario Garza de México hace 5 años
Yo lo cambié por un Jetta y se terminó ése problema, pero ahora es otro problema, que mis vecinos me lo quieren comprar ( el Jetta)
reyir de México hace 8 años
Yo acabo de tener ese mismo problema y cambie un solenoide que va en el freno sin embargo no se le quito el fallo por la parte del copiloto corri el asiento y por un costado de la palanca hay una tapita se laquite y con un cotonete y WD 40 lubrique la pieza que activa la palanca y fin del problema intentenlo antes de gastar su dinero
ANABELA de México hace 5 años
Podrias sacarle foto porque no se si sea la tapa donde metes el desarmados para poder destrabarla o hay otro orificio::??
irene de México hace 8 años
Hola tengo un aveo 2013 y funcionaba perfecto hasta despues de un accidente me subieron al camellon entonces dicen que es porque golpeo la transmision y que por ahi va la falla, pero yo creo es un gancho que esta en la palanca, tambien mencionan sobre la selenoide pero aun no se el diagnostico me encuentro buscando en internet la solucion, por favor si a alguien se lo han reparado pues les pediria me informara como fue que lo lograron, gracias!
Kate de Panamá hace 8 años
Mmmm cierto mi aveo en la palanca de cambios q es automatico se me cayo una piezita sera eso esa pieza retenia los cambios de R, D, N, OSEA LOS RETIENE DE SEGURIDAD
Lourdes de México hace 8 años
Buen dia... tengo el mismo problema, es un aveo 2011. Ya fue el mecanico a verificar con la computadora cual es el problema y dice que es electrico. Muy probable el solenoide
Erick de México hace 8 años
Les confirmo que es el solenoide! yo ya arregle mi aveo!

La pieza me costo $650 pesos y no es complicado de cambiarla!

Esta exactamente en un costado de la palanca de cambios
Karina de México hace 7 años
Disculpa la pieZa donde la hallaste porque en la agencia me cuesta 950
Jose de México hace 7 años
Si quieres yo te lo reparo el mío que funcionando
Karina de México hace 7 años
De donde eres ? Yo soy de saltillo 😀
Jose de México hace 7 años
Yo soy de ciudad de México lastima
Llévalo con un eléctrico de confianza
Tiene que desear la consola y revisa si no activa el selenoide lo puede checar directo con la batería nada más que tiene que checar la polárudad por que si lo quiere probar mal ara corto sino funciona directa seguro que es el diodo tendrá que cambiarlo y checar también un swuch que se encuentra siguiendo los cables para ver si está funcionando y si sigue fallando tendrá que checar la tierra del arnés del selenoide y si no uniera tierra tendrá que checar el bulto del pedal de freno ya que es el que activa el selenoide es un lío pero seguro que se fastidió la tierra en mi caso se reviso todo eso es tedioso pero no es gran ciencia espero que te lo solucionen pronto saludos
Alex tovar de México hace 7 años
Yo también soy de saltillo, si halló o hallas me avisas gracias
Reynaldo Alfredo de México hace 7 años
Solucionaste tu problema¿ Soy de Mty y ya pude arreglar el mio.
Manuel de México hace 7 años
José donde te puedo contactar? Tengo el mismo problema. ,ayuda
Erick de México hace 8 años
Hay que quitar la parte de plastico que esta en medio de los 2 asientos delanteros *2 tornillo abajo del tablero y otro atras donde tiene un portavasos, quitas esos 3 tornillos y descubres la palanca de cambios y en un costado se ve la solenoide(lado del copiloto) la soleniode va conectada junto con un cuadro negro chico(ese es el que destraba la llave) la solenoide viene completa junto con ese cuadro (switch) hay que cambiarlo tal cual se compre!

Saludos
Edith de México hace 8 años
Yo tengo un aveo 2013 y tenia la misma falla y si es el solenoide aqui en monterrey lo venden en refaccionaria sultana me costo $760, hay que quitar los 3 tornillos que mensiona Erick despues de eso desconecte el encendedor y quite la vista al rededor de la palanca de los cambios tiene unos clips solo los botas y despues hay que quitar la funda del freno de mano despues de eso y de esa manera puedes desmontar la pieza plastica el solenoide esta del lado del copiloto, mi aveo ya esta funcionando correctamente
Erick de México hace 8 años
Me da gusto Edith! un saludo!
Lourdes de México hace 8 años
Yo tuve que llevar el carro a la agencia, el selenoide me costo 1100 mas la mano de obra. Ya quedo arreglado
Ivan de México hace 8 años
Y alguien sabe cómo se pide ese solenoide
Jose de México hace 7 años
Yo tenía el mismo problema me indicaban que era el selenoide y si estaba abierto un diodo que lleva adentro lo cambie y funciono pero el problema es que se voló una tierra por que se pone en corto y es una que viene del switch del freno la corregí y el problema quedó solucionado sin comprar nada más que un diodo
Luis de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, como indican ya retire l tapa y lubrique l pieza, sigue con el problema, me puedes decir a donde lo llevo para que vean lo del diodo por favor soy de tlalnepantla
Jose de México hace 7 años
El diodo va dentro del selenoide lo tienen que abrir y cambiarlo
Ese trabajo
Yo lo realice por que en la agencia tardaban de 1 a 3 dependiendo de la existencia del selenoide si quieres yo te lo reparo
Martha Montiel de México hace 6 años
Como te contacto, tengo ese problema
Manolo de México hace 7 años
Yo soy electromecanico e resuelto varios problemas de la llave que se traba en el aveo comunicate resuelbo tu falla
Manuel de México hace 7 años
Donde te contacto me urge
Karla de México hace 7 años
Yo tengo un aveo 2013 y la palanca de cambios esta bloqueada tengo que pulsar el boton de desbloqueo y la llave debo esperar a que enfrie para poder retirarla, pero llevo 3 dias sefuidos que la llave ya no sale no se que hacer alguien me podria dar alguna informacion por que en la agencia no supieron darme alguna explicaccion.
Jose de México hace 7 años
De donde eres yo te lo puedo reparar
TUTANKAMON de México hace 7 años
Amigo es el micro de la palanca esta en serie con el solenoide dde desbloqueo de la palanca
strikerwo de México hace 7 años
Es el "microswitch de palanca" aca hay un chavo que mustra como arreglarlo o si lo encuentran cambiarlo. https://www.youtube.com/watch?v=XUaIk3…
Gerro de México hace 7 años
Tengo un aveo 2010 la palanca de velocidades se traba lo prendo y la palanca esta atorada, y trato se sacar la llave y también esta atorada y para rematar hace unas semanas cuando dejo de acelerar se apaga, me pueden decir que pasa lo lleve al mecánico y no presento la falla
MemoDiver de México hace 7 años
Que tal, después de mucho investigar y varias pruebas creo por fín ya se solucionó el problema, cambié el micro switch (color verde en la imagen) y es que al checarlo si funcionaba pero daba cierta resistencia u otras veces no daba continuidad. De plano se lo cambié y no ha dado falla de que se atore la palanca o la llave. Mi aveo es 2013 y me dió muchos dolores de cabeza esa falla. El único detalle fué que no pude conseguir un micho switch con palanca larga como la original, así que se la quité al viejo y se la pegué al switch nuevo con kola loka y Bicarbonato de sodio para reforzar. Espero que esta información les sirva. Saludos.
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Lu Ar de México hace 7 años
Disculpa, ¿donde lo conseguiste?
Jair de México hace 6 años
Lo consigues en Steren
Pepe Luna de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema de que se atora la llave y la deja salir hasta media hora despues o una hora despues bueno para que la suelte yo hago lo siguiente es todo un ritual el mio es automatico y primero lo arranco y le pongo el seguro de todas las puertas en el mio presiono el del conductor y se cierran todos los seguros de todas las puertas, apago el carro con el switch no subo la palanca sino que la dejo en la ´posicion que iba antes de pararme una vez que ya esta apagado subo la palanca hasta el tope, subo los seguros y antes de abrir las puertas saco la llave
Fausto de México hace 5 años
Muchas gracias por compartir, ya funciona muy bien el mío, un abrazo
Jair de México hace 6 años
Hola a todos, el problema es el microswitch que tiene el selenoide de la palanca de velocidades. Puedes encontrar un microswitch para reemplazarlo en Steren pero no tienen uno con palanca como el original. Tienen que abrir el microswitch, está echo por dos piezas que se pueden separar, despues limpiarlo a profundidad ya que el problema es que se llena de polvo y no hace bien contacto, con eso resuelven su problema. Saludos
Marbar de México hace 5 años
Miren yo tuve mucho tiempo ese problema, y si es el solenoide o actuador de freno, viene la pieza completa, yo lo que hice fue que primero probé el tema de doblar la famosa laminita pero solo fue un remedio temporal ya que al mes me volvió a fallar. Así que por mi cuenta busque una refaccionaría de Chevrolet y compré la pieza que en el edomex me salió 550 pesos mexicanos (2019) y ahí mismo me recomendaron un mecánico que por ponerla me cobro 300 pesos. No gasten de más amiguitos vayan, compren la pieza y así se arregla. :) espero les ayude !
maldito microswitch de Argentina hace 5 años
Colegas sufridores del Aveo!! muy buen auto, confortable y seguro. Buen andar y buenas terminaciones. Pero los problemas con la llave y la palanca, la verdad es que me están quitando las ganas seguir teniendo el Aveo. Probare lo del microswitch, pero ya estoy cansado. He cambiado la bateria 2 veces por este problema. Esperemos que resuelva este problema. Saludos y muchas gracias.
Ramzes Cano de México hace 2 años
Hice un video en donde se soluciona el problema de la palanca y va de la mano con lo de la llave, el mecanismo como actua al meter la llave, si la selenoide o interruptor micro switch no actua y regresa a su estado normal por dentro este no libera la llave o no mete velocidades, comenten, compartan y den like

https://www.youtube.com/watch?v=eq93Xa…
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