El pedal del clutch entra y no corta con las velocidades, no vibra, no tiene ruidos, no se acelera y no se siente que falla. Cuando embraga una velocidad se escucha como si la metiera uno mal
Si tu clutch se acciona por medio de un sistema hidrualico (cilindro maestro y cilindro esclavo de clutch) es posible que alguno de estos pierda líquido, y provoque el mal funcionamiento de este.