Hola muy buenas tardes espero me puedan orientar se los agradecería!! Lleve mi camioneta al taller por baja presion de aceite 20lbs y sonaba un buzo del lado del chofer. Se bajo el motor y al bajarlo nos percatamos que tenia mucho lodo de aceite por falta de cambio y se le hizo lo siguente: lavado de motor, metales de arbol nuevos, metales de biela y anillos nuevos, cepillada de los cilindros, buzos del lado del chofer nuevos, kit de distribucion nuevo, bomba de aceite de alto flujo nueva, bulbo y filtro nuevos, empaque de tapa de selenoides nueva y tapadera de arbol de levas nueva. Se armó de… Leer completa

Hola buenas noches,

Amigo les escribo desde venezuela por que tengo 2 meses tratando de repara mi camioneta con el siguiente problema

Los taquetes o botadores del cilindro numero 7 se rompen al girar el motor 4000rpm ya los e cambiado 4 veces los probé nuevos y usados de otro motor que andaba en perfectas condiciones, le coloque bujes de levas nuevos, se cambio la leva por otra usada en mejor estado, se coloco la empadura nueva a la regleta de los selenoides y el problema persiste al girar el motor 4000rpm rompe los 2 taquetes del cilindro °7

Sospecho: que puede ser el nuevo arbol de leva o reemplazar la regleta de selenoides

Alguine podria ayudarme en este caso!
Gracias